Unterseeboot 139 (1940)
L' Unterseeboot 139 ou U-139 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.D utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté principalement dans la Mer Baltique. PrésentationMis en service le , l'U-139 a servi comme sous-marin d'entrainement et de navire-école pour les équipages d'abord au sein de la 1. Unterseebootsflottille à Kiel puis à partir du dans la 21. Unterseebootsflottille à Pillau et à partir du dans la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen. Le , l'U-139 devient opérationnel toujours dans la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen. Il quitte le port de Oxhöft en Pologne le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Horst Elfe pour rejoindre 7 jours plus tard Windau en Lettonie. Le lendemain, il reprend la mer pour revenir à Windau le . Il appareille le du port de Windau pour sa première patrouille toujours sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Horst Elfe et rejoint Stormelö le , soit après 21 jours. Sa deuxième patrouille débute le et rejoint, après 4 jours en mer, Gotenhafen le . Il quitte définitivement le service active le et ne sert plus qu'à la formation des sous-mariniers jusqu'à la fin de la guerre au sein de la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen. Le , la fin de la guerre se faisant sentir et pour répondre aux ordres de l'amiral Karl Dönitz pour l'Opération Regenbogen, l'U-139 est sabordé dans la Raederschleuse (écluse Raeder (d'après le nom du Grand Amiral Erich Raeder), entrée ouest du port) à Wilhelmshaven, à la position géographique de 53° 31′ N, 8° 10′ E. Après guerre, l'U-139 est renfloué et démoli. Affectations
Commandements
Patrouilles
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See Navires coulésL'Unterseeboot 139 n'a ni coulé, ni endommagé de navire ennemi au cours des 2 patrouilles (25 jours en mer) qu'il effectua. Notes et références
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