USS Lake Champlain (CV-39)

USS Lake Champlain
Type	Porte-avions
Classe	Classe Ticonderoga (d)
Histoire
A servi dans	United States Navy
Quille posée	15 mars 1943
Lancement	2 novembre 1944
Armé	3 juin 1945
Statut	mis à la ferraille en 1972
Équipage
Équipage	3 448 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	271 m
Maître-bau	28 m
À pleine charge	34 881 tonnes
Propulsion	4 arbres d'hélices 4 turbines à réduction par engrenages Westinghouse 8 chaudières
Puissance	150 000 ch
Vitesse	33 nœuds (61 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture : 102 mm horizontal : 64 mm
Armement	18 × 4 canons de 40 mm Bofors 61 × 1 canons de 20 mm Oerlikon
Aéronefs	103 avions
Carrière
Pavillon	États-Unis
Indicatif	CV-39
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L’USS Lake Champlain (CV-39) est un porte-avions de classe Essex de l'United States Navy construit au Norfolk Naval Shipyard.

Histoire du service

L'arrière de l'USS Lake Champlain

Nommé d'après la bataille du lac Champlain lors de la guerre de 1812, il participa à l'opération Magic Carpet à la fin de la Seconde Guerre mondiale en 1945 avant de participer à la guerre de Corée lors de laquelle il eut pour port d'attache la base navale de Yokosuka au Japon.

Le 5 mai 1961, le porte-avion récupère Alan Shepard lors du vol Mercury-Redstone 3 puis la capsule Gemini 5 le 29 août 1965

Il est retiré du service en 1969 puis mis à la ferraille en 1972.

Programme Mercury

Pour le vol d'Alan Shepard le 5 mai 1961, le Lake Champlain a été choisi pour la récupération de la capsule à 480 km au sud de Cap Canaveral. Des hélicoptères ont suivi la descente de Freedom 7 et l'ont récupéré quelques minutes après l’amerrissage pour l'emmener jusqu'au pont d'envol. Une empreinte de pas de Shepard a été peinte sur le pont.

Un HUS-1 récupère Freedom 7

Liens externes

• (en) USS Lake Champlain (CV-39, later CVA-39 and CVS-39), 1945-1970, Department of the Navy, Naval Historic Center