Tracteur à marche autonome

Tracteur à marche autonome TMA04 aux ateliers du métro de Paris de La Villette.

Le TMA 10 en circulation sur le réseau, à la station Place Monge, sur la ligne 7.

Le tracteur à marche autonome (TMA) est un matériel roulant de travaux du métro de Paris datant de 1985 dont 14 exemplaires sont construits par Alsthom[1],[2]. Il est utilisé pour les travaux de renouvellement des voies, effectués la nuit sur des lignes où le rail de traction est hors tension. À cet effet, il est équipé de batteries[3].

Les éléments sont numérotés TMA 01 à TMA 14 ; à la même époque le TMVI 01 a été commandé, il s'agit d'un élément prévu pour tracter le train aspirateur dédié au nettoyage des voies[4],[5].

Notes et références

1. R. Mouly, D. Duceux, « Un véhicule auxiliaire moderne: le tracteur à marche autonome (TMA) », Revue générale des chemins de fer, n^o 5,‎ 1986, p. 313-322.
2. portemolitor, « Photo du TMA 05 où, en zoomant, on distingue la plaque constructeur "ALSTHOM" », sur www.flickr.com, 6 juillet 2012 (consulté le 25 mai 2023)
3. « TME (Tracteurs à Marche Electrique) », sur metro-pole.net via web.archive.org, article de avril 2005 (consulté le 11 octobre 2015).
4. « Matériel roulant remisé aux ateliers de la Villette », sur transphoto.org (consulté le 4 mai 2023).
5. Pierre Colin, « Paris : le matériel RATP du métro à fin 2022 », Réseaux urbains, n^o 169,‎ mars 2023, p. 41-44 (lire en ligne )

Voir aussi

Article connexe

• Tracteur à marche électrique