Outre sa nouvelle calandre plate, la Primaquatre 1932 diffère du modèle de l'année précédente par sa carrosserie plus basse dotée de petites retouches qui modernisent insensiblement la ligne (par exemple : suppression du pare-soleil au-dessus du pare-brise). La carrosserie augmente de volume tout en conservant le même empattement, et de multiples petits réglages nouveaux rendent la Primaquatre plus agréable. La Primaquatre se distingue de la Monaquatre par ses pare-chocs à double lame.
En 1932, elle est commercialisée au prix de 19 500 francs.
Types
Première génération sur une base de Monasix avec moteur de 11 CV 4 cylindres :
KZ6 : 1931
KZ8 : 1932
KZ10 : 1933
KZ18 : 1934
KZ24 : 1935
Renault Primaquatre roadster cabriolet 1936
Seconde génération sur une base de Celtaquatre avec moteur de 11 CV 4 cylindres :
ACL1 : 1936
ACL2 : 1937
BDF1 : 1938
BDF2 : 1939
BDS1 : 1940
BDS2 : 1941
Renault Primaquatre 1939
Détails et évolutions
En 1940, les freins à câbles sont remplacés par des freins hydrauliques Lockheed.