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Reaction Dynamics    Cet article est une ébauche concernant l’astronautique, une entreprise, le Québec et le Canada. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Reaction Dynamics est une entreprise de l'aérospatial canadienne basée à Longueuil, au Québec. Fondée en 2017, elle développe un lanceur léger nommé Aurora, utilisant la technologie de propulsion hybride. Le premier vol suborbital de la fusée aura lieu en 2023, suivi d'un premier vol orbital en 2024. HistoriqueLa société Reaction Dynamics est créée en 2014 à Saint-Jean-sur-Richelieu, près de Montréal. Elle a été fondée par Bachar Elzein dans le but de développer une fusée à propulsion hybride à faible coût. Elle a reçu plusieurs contribution de l'Agence spatiale canadienne pour de la recherche et développement dans le cadre du programme de développement des technologies spatiales, dont la plus importante est de 1,5 million de dollars canadiens en 2020. Une ronde de financement de 5 millions à également été réalisée en 2020 afin d'acquérir des équipements pour son usine à fusées[1]. En mai 2022, le PDG Bachar Elzein dit avoir en poche des lettres d’intérêt d’une douzaine de clients venant du Canada, des États-Unis et d’Europe dont la valeur s’approchait du demi-milliard de dollars[2]. En mai 2022, Reaction Dynamics a signé un accord avec la société canadienne Maritime Launch Services afin de pouvoir faire des tests suborbitaux et orbitaux depuis sa base de lancement située à Canseau, en Nouvelle-Écosse[2],[3]. Elle a aussi entamé en août 2022 des démarches avec le gouvernement du Québec dans le but de construire une base de lancement sur le territoire québécois[4]. ProjetsAuroraAurora est un lanceur en cours de développement capable de placer entre 50 et 150 kg sur une orbite basse de 500 km. Les deux étages sont propulsés par des moteurs-fusées utilisant un mélange d'ergols liquides et solides. La fusée a une hauteur de 18 m et un diamètre de 1,8 m. Le premier étage est propulsé par 9 moteurs-fusées hybrides fournissant chacun 21,6 kN de poussée après le décollage et dont les réservoirs sont faits en composite de carbone. Le deuxième étage est propulsé par un seul moteur-fusée hybride dont la tuyère est adaptée au fonctionnement dans le vide. La coiffe a une hauteur de 2,5 m et un diamètre de 1,3 m. Une série de tests suborbitaux doit débuter au printemps 2023 dans le but de tester la fusée, les procédures de lancement et les systèmes de contrôle au sol ainsi que de préparer l'obtention de permis pour un premier vol orbital en 2024[4],[5]. RE 201/202Reaction Dynamics développe pour sa fusée Aurora un moteur-fusée hybride dont les ergols solides sont faits notamment à partir de polymères recyclés. Les composantes des moteurs sont conçues à l'aide de techniques de fabrication additive issues de l'impression métallique 3D. Des tests de mise à feu à petite échelle ont lieu depuis 2018 dans une ancienne mine désaffectée de Saint-Joseph-de-Coleraine, près de Thetford Mines, avec des essais à plus grande échelle en cours depuis 2020 avec deux itérations de la version orbitale du moteur, RE 201 et RE 202[1],[6],[7]. Notes et références
Voir aussiArticles connexes
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