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Quartier DIX30
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 Le Quartier DIX30 est un centre commercial qui a ouvert ses portes en à Brossard, au Québec. Ce centre commercial à ciel ouvert s'étend sur 850 000 mètres carrés (dont 300 000 m2 de surface locative) et se situe à l'intersection des autoroutes 10 et 30. Il compte plus de 400 magasins et services. La fréquentation annuelle du centre estimée à plus de 23 millions de visiteurs par an. La société Carbonleo (ex Devimco) est responsable de la gestion du complexe. L'ensemble du projet est estimé à plus d'un milliard de dollars canadiens La firme d'architectes de Québec Hudon et Julien est responsable de la conception de ce projet. MagasinsPlus de 400 magasins sont installés[1] sur le site, représentant une très grande diversité, tant par la taille des établissements, par le type de service (magasins de marques ou grands magasins), ou encore par le type de produits ou services proposés.
Bureaux et entreprisesOn retrouve plusieurs entreprises ayant des bureaux dans les différents emplacements commerciaux disponibles représentant 23000 m2 [1]:
Services à la personneOn trouve des jardins d'enfants, des garderies, des centres de fitness et de remise en forme, un spa Services financiers et assurances
Tourisme, hébergement et restauration
DivertissementOn trouve sur place, notamment :
Complexe sportif BellLe Quartier DIX30 est aussi le foyer du Complexe Sportif Bell, où s'entraînent les Canadiens de Montréal sur une des deux patinoires disponibles. Du côté du terrain de soccer synthétique, s'entraînent notamment des centaines de jeunes de l'Association de Soccer de Brossard[7]. Services de santéUne clinique médicale RAMQ[Quoi ?] a ouvert en 2012 sur plus de 10 000 m2. Plusieurs services de santé sont installés sur le site : un laboratoire d'analyse médical, une clinique dentaire, une clinique podiatrique, un centre de prothésie dentaire, des cabinets de médecins, d'orthodontiste, ou encore des pharmacies. Services pour les animauxOn trouve sur place une clinique vétérinaire, ainsi que plusieurs magasins destinés à l'achat d'animaux ou à l'alimentation des animaux domestiques. Services pour véhiculesStations services, concessionnaires automobiles, centres de lavage automobile, Accès et transportsTransports en communActuellement, des circuits d'autobus du Réseau de transport de Longueuil mènent au Quartier DIX30 : 14, 35, 39, 135[8]. En 2023, une station du Réseau Express Métropolitain devrait s'ouvrir[9]. Les travaux ont commencé en 2018. Transports individuelsLe site est accessible par l'autoroute A10 et A30, ainsi que par les Boulevards de Rome et Leduc. 2000 places de stationnement intérieur et 3600 places de stationnement extérieur sont disponibles. Accès handicapésDes places de stationnement sont réservées à proximité des entrées principales tant dans les parkings extérieurs qu'intérieurs. Les autobus du Réseau de transport de Longueuil sont accessibles aux personnes à mobilité réduite. L'ensemble des commerces est accessible aux personnes à mobilité réduite. Les trottoirs et débarcadères sont aménagés de manière à respecter la loi sur l'accès aux personnes handicapées. Les établissements disposant d'un niveau supérieur sont équipés d'ascenseurs. Evolutions du Projetle projet a été élaboré et réalisé en 7 phases[10]. Phases 1 et 2Coût : 300 millions de dollars Propriété : Le Fonds de placement immobilier RioCan a racheté à Devimco et ses partenaires initiaux la moitié des actions des deux premières phases. Les caisses de retraite d'Hydro-Québec, de la STM et de la Ville de Québec se partagent le reste. Comprenant : un cinéma Cineplex Odeon, des boutiques Urban Planet, Indigo, Winners et RONA, ainsi que plusieurs autres magasins et restaurants. Inaugurations : entre et 2008 Phase 3Coût: 275 millions de dollars Propriété : Société en commandite Ipso Facto IV (sans Hydro-Québec), Régimes de retraite de la STM, Caisse de retraite de la Ville de Québec, Devimco Comprend : boutiques, espaces de bureaux. Cette phase comporte plusieurs boutiques internationales. Elle est située entre le Wal-Mart et le cinéma Cineplex Odeon. Cette section du Dix30 est majoritairement piétonnière et est reconnue pour ses boutiques plus chères et sophistiquées. Cette section se nomme le Square. Inauguration : Phases 4 à 7Ces phases comprennent : le centre d'entraînement des Canadiens de Montréal, un terrain de soccer, Walmart, Adonis, et plusieurs autres boutiques et restaurants. Les phases 4 à 7ont débuté en 2009 [10] et sont désormais achevées. Réaménagements des premiers emplacementsEn 2014, à l'issue d'une transaction de plus de 500 millions de dollars avec l'investisseur ontarien Oxford, les dirigeants du Quartier Dix30 ont décidé de réinjecter de l'argent dans de nouveaux projets – qui incluent « l’élimination de pratiquement tous les stationnements de surface » et qui coûteront entre 300 ou 400 millions de dollars d’ici 5 ans. Il s'agit de reproduire sur les phases 1 et 2 la formule du Square, une section munie d’un stationnement souterrain qui a coûté, à lui seul, 60 millions. "Le terrain de cette phase est occupé à 90 % par des immeubles, alors que dans le reste du DIX30, le ratio est plutôt de 25 %" ; cela permettrait d'ajouter près de 30 000 m2 de commerces et des bureaux[11]. Projet résidentiel - Cité Dix30Coût: 250 millions de dollars Propriété : Groupe Cholette, Société en commandite Ipso Facto III (avec Hydro-Québec), Devimco Construction de copropriétés en plusieurs phases, pour un total de 800 unités. Projets résidentiels en coursCoût: 1 milliard de dollars Devimco prévoit construire 2000 unités résidentielles, des copropriétés, des unités locatives, possiblement des maisons de ville et des résidences pour personnes âgées, pouvant loger environ 5 400 personnes[12]. Parc linéaireEn 2024, le Quartier DIX30 commence une conversion de l'avenue des Lumières pour en parc linéaire boisé, bordé par des commerces de plus petite taille. Le nouveau parc comprend un sentier d’une longueur de 1400 pieds situé dans un espace vert de plus de 120 000 pieds carrés. Les 52 stationnements qui longeaient l’avenue sont éliminés et quelque 200 arbres sont plantés[13]. CritiquesPlusieurs personnes se sont positionnées contre l'ouverture d'un complexe commercial d'une telle superficie sur d'anciennes terres agricoles[14]. Dans une entrevue avec Josée Blanchette du journal Le Devoir menée au cours de sa première visite au quartier DIX30, le conseiller municipal montréalais écologiste[15] Luc Ferrandez a dénoncé DIX30 comme « Façadisme, maquillage à l’inculture, une expérience unidimensionnelle et prévisible... » [16] Notes et références
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