Precision Manuals Development Group

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Precision Manuals Development Group
Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique Société à responsabilité limitée aux États-UnisVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social AlexandriaVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Simulateur de volVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.precisionmanuals.comVoir et modifier les données sur Wikidata
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Precision Manuals Development Group (PMDG) est une société de développement d'avions virtuels pour Microsoft Flight Simulator, Prepar3D et X-Plane. Cette entreprise a été créée par le pilote de ligne Robert Randazzo qui avait pour but initial de développer des logiciels de simulation qui seraient utilisés par les compagnies aériennes dans le cadre d'entrainement. La compagnie est maintenant basée en Virginie mais a également des branches en Belgique, en Afrique du Sud et au Canada[1],[2].

Les avions de PMDG sont mondialement reconnus pour leur réalisme.

Historique

La compagnie a débuté en commercialisant des manuels de vol détaillés (en rapport au nom). Cependant, la compagnie a migré pour le développement de logiciel de simulation d'avions en créant le Boeing 757 et le Boeing 767 pour le simulateur Fly!. Le , PMDG annonça le développement du Boeing 747 et une nouvelle version du Boeing 757.

Avec des employés dans le monde, le siège social de PMDG se situe au nord du Nevada, à 15km au nord de l'aéroport de Reno–Tahoe. Le , PMDG a annoncé le retour en Virginie, où la compagnie avait été créée.

Avions

PMDG a créé 9 avions pour Flight Simulator 2004 et 10 avions pour Flight Simulator X, parmi lesquels deux sont des extensions de l'appareil 747-400.
Le Boeing 737 NGX a n'est compatible qu'avec les plateformes de simulation Flight Simulator X et Prepar3D, avec un package initial composé des versions 737-800/900, et une extension comprenant les versions 737-600 et 737-700.
PMDG a également mis au point le 777-200LR et son extension le 777-300ER aussi limité à Prepar3D V2 sorti en et Flight Simulator X.
Ces deux produits ont été considérés comme ceux qui offraient le meilleur réalisme. Les avions étaient respectés dans les moindres détails comme les modèles, les textures, les sons et la physique aérodynamique.

Avec l'arrivée de Prepar3D v4, le 747, 777 et 737 ont été gratuitement mis à jour de la version v3 32 bit à la version v4 64bit.

Avions Flight Simulator 2004 Flight Simulator X Prepar3D V2/V3/v4 Microsoft Flight Simulator X-Plane 10 Notes
Boeing 737-600/700 NG 2003 Retiré
Boeing 737-700 NG 09 mai 2022 737-700 Passager, Cargo et BBJ
Boeing 737-800 NG 25 août 2022 737-800 Passager, Cargo (BDSF et BCF) et BBJ2
Boeing 737-900 NG 07 février 2023 737-900 et 737-900ER
Boeing 737-800/900 NG Expansion 2003 Retiré
Beechcraft 1900D 2004 Retiré
Beechcraft 1900C 2004 Retiré
Boeing 747-400 Queen of the Skies (QOTS) 2005 Retiré
Boeing 747-400F QOTS Expansion 2006 Retiré
Boeing 747-400v2 Queen of the Skies (QOTS) Retiré
Boeing 747-8i/F QOTS Expansion Retiré
Boeing 747LCF QOTS Expansion Retiré
McDonnell Douglas MD-11 Retiré
Jetstream 4100 En développement Retiré
Boeing 737-800/900 NGX
Boeing 737-600/700 NGX Expansion
Boeing 777-200LR/F
Boeing 777-300ER Expansion 25 juin 2024
Douglas DC-6 18 juin 2021
Boeing 747-400 QoTS II 400, 400BCF, 400D, 400F, 400M inclus
Boeing 747-8i/F Expansion

Références

  1. ↑ « GameSpy : PMDG Simulations Company Profile », sur gamespy.com (consulté le ).
  2. ↑ (en) Kate Murphy, « The Pilots in the Basement », The New York Times,‎ (lire en ligne Accès payant, consulté le ).

Liens Externes