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Popasna (en ukrainien : Попасна, en russe : Попасная, Popasnaïa) est une ville de l'oblast de Louhansk, en Ukraine, et le centre administratif du raïon de Popasna. Sa population s'élevait à 21 917 habitants en 2013. GéographiePopasna se trouve à 71 km à l'ouest de Louhansk, en Ukraine. Popasna se trouve à 99 km de Louhansk par chemin de fer et à 85 km par la route. Histoire Popasna est fondée en 1878 avec la construction du chemin de fer de Donetsk, qui relie la bourgade à Debaltseve et Kramatorsk. La même année, la gare ferroviaire est construite. Depuis 1910, Popasna est un important carrefour ferroviaire. De 1912 à 1931, une usine de briques de silicate, une usine de verre, trois écoles, des bibliothèques, un dépôt de locomotives, un atelier de réparation de wagons sont construits. Le , Popasna reçoit officiellement le statut de ville. La ville est gravement détruite au cours de la Grande Guerre patriotique (1941-1945), mais entreprend sa reconstruction après sa libération par l'Armée rouge, en 1943.  Guerre russo-ukrainienneSous contrôle de l'armée ukrainienne depuis le avec l'appui du bataillon Donbass, la ville de Popasna est le théâtre d'affrontements pendant la guerre du Donbass car elle est à 500 mètres de la ligne de démarcation avec les territoires de la république populaire de Lougansk (RPL) autoproclamée. Au , il ne reste plus en ville que 4 000 habitants[1]. Dès le , le pouvoir municipal passe entre les mains de l'administration militaro-civile[2]. Bataille de PopasnaPopasna est l'objet de bombardements à partir du [3], puis de nouveau dès le mois de au cours de l'invasion de l'Ukraine par la Russie[4],[5]. Les forces de la RPL entrent dans une partie de la ville le . Les combats reprennent en force à partir de la fin mars de la part des forces russes[6], installées dans la partie orientale de la ville. La ville est prise dans son ensemble le [7]. PopulationArmoiries Les armoiries de Popasna furent adoptées le . Elles rappellent son cadre géographique : les deux collines sur lesquelles la ville est bâtie, les étangs et les bois de chênes qui l'entourent. Ses activités économiques sont évoquées : fabrication du verre, chemin de fer et réparation de matériel ferroviaire. Notes et références
Voir aussiArticles connexesLiens externes
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