fr Pont de la rue du Miroir

	Pont de la rue du Miroir
Géographie
Pays	Belgique
Région	Région de Bruxelles-Capitale
Commune	Bruxelles
Coordonnées géographiques	50° 50′ 27″ N, 4° 20′ 46″ E
Fonction
Franchit	rue du Miroir, à Bruxelles
Fonction	Pont ferroviaire
Caractéristiques techniques
Type	Pont à poutres
Portée principale	20 m m
Hauteur libre	variable m
Matériau(x)	Béton précontraint
Construction
Construction	1942-1944
Inauguration	1944
Mise en service	1952
Ingénieur(s)	Gustave Magnel
Maître d'ouvrage	Office national pour l’achèvement de la Jonction (O.N.J.) ; gestionnaire actuel : Infrabel
Entreprise(s)	Blaton-Aubert
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Le pont de la rue du Miroir est un pont ferroviaire situé sur la ligne 0 Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord (Jonction Nord-Midi), au-dessus de la rue du Miroir, à Bruxelles en Belgique.

Il est constitué de six dalles isostatiques ; une est en béton armé de barres lisses ; trois sont en béton armé de barres à haute limite élastique et adhérence améliorée et deux sont en béton précontraint (post-tensionning). Il s'agit d'un pont expérimental qui a permis d'étudier le comportement de tabliers en béton armé et en béton précontraint. Lorsque l'on passe sous cet ouvrage d'art, on note une épaisseur variable des différentes type de dalle ; les dalles en béton précontraint étant moins épaisses que celles en béton armé^[1].

Le pont ferroviaire de la rue du Miroir constitue l'une des premières applications de la technique du béton précontraint à Bruxelles et en Belgique^[2].

Liens internes

Liens externes

Notes et références

↑ Attas, D., Provost, M. (dir.), 'Bruxelles, sur les traces des ingénieurs bâtisseurs', CIVA, 2011. Bruxelles (Belgique), 330p. (ISBN 978-2-930391-39-7).
↑ B. ESPION, Early applications of prestressing to bridges and footbridges in Brussels area, Proceedings of the 3rd International Congress on Construction History, Cottbus, 20-24/5/2009, (K.-E. KURRER, W. LORENZ and V. WETZK, editors), Chair of Construction History and Structural Preservation, Brandenburg University of Technology Cottbus, Volume 2, pp. 535-541. (ISBN 978-3-936033-33-5)

[1] Attas, D., Provost, M. (dir.), 'Bruxelles, sur les traces des ingénieurs bâtisseurs', CIVA, 2011. Bruxelles (Belgique), 330p. (ISBN 978-2-930391-39-7).

[2] B. ESPION, Early applications of prestressing to bridges and footbridges in Brussels area, Proceedings of the 3rd International Congress on Construction History, Cottbus, 20-24/5/2009, (K.-E. KURRER, W. LORENZ and V. WETZK, editors), Chair of Construction History and Structural Preservation, Brandenburg University of Technology Cottbus, Volume 2, pp. 535-541. (ISBN 978-3-936033-33-5)

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