Assemblées au port de Gennevilliers (Hauts-de-Seine), les 1 500 tonnes de la passerelle d'une longueur de 138 mètres[1] sont transportées par une barge entre le 25 et le pour rejoindre l'emplacement définitif et relier les deux parties du village olympique[2]. La passerelle est pérenne afin de relier les deux communes par une voie bus-vélos et un trottoir piétons[1]. Côté Saint-Denis, elle desservira tant le village olympique en surplomb des quais que les quais réaménagés pour assurer un espace aux piétons[2]. Une fois habillée, la passerelle doit être livrée à la Solideo au début de 2024, puis sera utilisée par les habitants des communes qu'elle reliera[3].
Son architecte est Thomas Lavigne qui a également conçu le pont Jacques-Chaban-Delmas de Bordeaux. L'architecte urbaniste Cécilia Amor a conçu son aménagement qui doit être fortement végétalisé[1].