Construit au chantier naval Augustin Normand au Havre en 1929, le Wilk entre en service le . Le , il prend la mer et patrouille sans succès dans la baie de Gdańsk. Attaqué par des grenades sous-marine le 2, 4 et 5 septembre, il est endommagé, et reçoit l'autorisation de rallier l'Écosse où il arrive le 20 septembre.
Après des réparations à Dundee, il est affecté le à la Deuxième Flottille de sous-marins.
Lors de sa troisième mission, il éperonne un U-boot. Entre le et le , le Wilk effectue 9 patrouilles opérationnelles. Il est ensuite affecté à la Flottille d'entraînement à Devonport.
En , il est remorqué en Pologne, déclassé et démoli en 1954.
↑(pl) Jan Kazimierz Sawicki [red.], Kadry morskie Rzeczypospolitej. Vol. II : Polska Marynarka Wojenna. Cz. 1 : Korpus Oficerów 1918−1947, Gdynia, Wyższa Szkoła Morska, , 242 p. (ISBN83-86703-50-4)
↑Waldemar Wierzykowski, Od kanonierki do fregaty. Okręty spod biało-czerwonej i ich dowódcy 1920-2011, Świnoujście, , 20 p.
↑Andrzej S. Bartelski, « Dywizjon i Grupa Okrętów Podwodnych 1932-1945 », Morza, Statki i Okręty, nos 5/2012, (ISSN1426-529X)