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Le ORP Burza (Tempête en polonais), était avec l'ORP Wicher, son sister-ship, un torpilleur polonais du type 1 500 tonnes construit aux Chantiers navals français de Blainville-sur-Orne et entré en service le 1929. ConceptionLe Burza et le Wicher étaient des torpilleurs d'escadre de la classe Bourrasque. Ils leur étaient en tous points identiques à l'exception de l'arrière. En effet, les torpilleurs français étaient équipés de 2 grenadeurs de sillage alors que les torpilleurs polonais étaient gréés en mouilleurs de mines. HistoireLe Burza participe en 1933 aux opérations de secours après le naufrage du sous-marin Prométhée (Q153). Le , il reçut l'ordre de rallier le Royaume-Uni où il arriva la nuit du . En avril et mai 1940, il participa à la campagne de Norvège et à la bataille de France[2]. Attaché à la mission navale polonaise de Gibraltar, il transporta en Écosse[3], des militaires polonais évadés qui souhaitaient rejoindre l'armée polonaise reconstituée en Grande-Bretagne. Par ailleurs, il assura plusieurs missions d'escorte de convois. Le , en escortant le convoi ON-166 (en) dans l'Atlantique, il coula l'U-boot U-606[4],[5]. Il fut transformé en 1944 en navire-école, et en 1945 en navire ravitailleur de sous-marins. À la mi-juillet 1951, il est remorqué à Gdynia en Pologne. Le , il est incorporé dans la Marine de guerre en tant que bâtiment de défense anti-aérienne. Rayé des listes de la flotte le , le 31 mai il est utilisé comme navire musée. Le , il est condamné définitivement et démoli en 1977. Bibliographie
Articles connexesLiens externes Notes et références
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