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NC-82  Cet article ne cite pas suffisamment ses sources (). Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ». En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?    Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et Mexico. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.  Le NC-82 (Neumático Canadiense 1982) est un matériel roulant sur pneumatiques utilisé dans le métro de Mexico sur la ligne 2 avec les MP-68 et les MP-82, puis est muté sur la ligne 5 quand la livraison des nouveaux NM-02 fut achevée, en 2006. Ils furent de nouveau mutés sur la ligne 9 en 2008. La conception des NC-82 (à ne pas confondre avec MP-82) est assez similaire à celle des NM-79 de Concarril, mais avec un design intérieur différent (blanc avec les sièges verts). A la fermeture des portes, certaines rames produisent un son différent des autres rames. Vingt rames furent construites et livrées. En 1995, dans la station Ermita de la ligne 2 un NC-82 percute un NM-83 arrêté en gare à cause de la pluie. Les deux rames, qui n'ont pas été trop endommagées, ont pu être restaurées et remises en service. Histoire Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? CaractéristiquesCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Notes et référencesNotes(es) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en espagnol intitulé « NC-82 » (voir la liste des auteurs).
RéférencesCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Voir aussiArticles connexes
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