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Matériel de Traction Electrique
La société Matériel de Traction Électrique (MTE) a été fondée en 1954 comme filiale, à parts égales, de Jeumont-Schneider et de Creusot-Loire[1]. Destinée à répondre à la demande en locomotives lors du développement de la traction électrique en 25 kV-50 Hz en France, son capital est intégralement acquis par Jeumont-Schneider en 1984[2], puis par Alsthom en 1987[3]. HistoireLes productions pour la SNCF comprennent notamment :
En 1969, au sein d'un groupement de constructeurs mené par Alsthom, MTE devient le fournisseur des bogies moteurs du prototype TGV 001 livré à la SNCF en 1972[5]. En 1973, MTE rejoint le groupement d'intérêt économique Francorail, cofondé en 1972 par Carel Fouché Languepin et De Dietrich Ferroviaire[6]. L'objectif est de proposer des matériels roulants ferroviaires complets que chacune des entreprises ne pourrait fournir isolément. En 1977, la SNCF commande au groupement formé par Alsthom et Francorail-MTE 87 rames TGV Sud-Est[5] constituant la première génération des TGV. Notes et références
Voir aussiArticles connexes |
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