Marc Pinta

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Marc Pinta est un constructeur naval français, basé à La Rochelle, en Charente-Maritime.

Historique

Après avoir navigué à bord du Pen Duick VI d'Éric Tabarly, Marc Pinta crée un chantier naval en 1979, dans un hangar abandonné du port de La Rochelle sur le bassin des Chalutiers face à l'Encan. En 1983, il construit pour Jean-François Fountaine le catamaran Charente-Maritime 2[1].

À partir des années 1980, Marc Pinta se spécialise dans la construction de voiliers de course, tout en sous-traitant pour des chantiers comme Jeantot Marine ou Kirié.

Après le Vendée Globe 1996-1997 marqué par de nombreux chavirages et la disparition de Gerry Roufs, et le chavirage de PRB en 1999, Marc Pinta décide de ne plus construire de 60 pieds Open[2] et se consacre aux voiliers de croisière rapide[1].

En 2011, le chantier fusionne avec TechniYachts, spécialisé dans l'entretien de voiliers de plaisance. Le dernier voilier construit par Marc Pinta est lancé en [3].

Liste de voiliers construits par Marc Pinta

Classement général
Année Nom du voilier Type de voilier Nom du skipper Architecte Commentaires
1981 Charente-Maritime Grand catamaran Pierre Follenfant Détruit lors d'un chargement sur un cargo en 1983 en Martinique. Une élingue casse et le bateau s'écrase sur le pont du cargo.
1986 UAP 60 pieds Open Jean-Yves Terlain Joubert-Nivelt 
1984 Charente-Maritime 2 60 pieds Open Pierre Follenfant Joubert-Nivelt Construit en coopération avec le chantier Hervé
1990 Groupe Sceta 60 pieds Open Christophe Auguin Finot-Conq
1991 Ville de Paris Class America Marc Pajot Réalisation du pont
1989 Ville de Cherbourg 60 pieds Open Halvard Mabire Joubert-Nivelt
1993 Écureuil-Poitou-Charentes 2 60 pieds Open Isabelle Autissier Berret-Racoupeau
1996 PRB 2 60 pieds Open Isabelle Autissier Finot-Conq

Notes et références

  1. ↑ a et b Jean-Pierre Neu, « Marc Pinta : le coûteux pari de la technologie », Les Échos,‎ (lire en ligne)
  2. ↑ Jean-Louis Le Touzet, « « Je crois que la jauge déconne ». La sécurité des bateaux vue par Marc Pinta, constructeur de PRB. », Libération,‎ (lire en ligne)
  3. ↑ Philippe Baroux, « Le dernier bouquet d'étrave », Sud Ouest,‎ (lire en ligne)