Métro municipal d'Osaka Série 20

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Métro municipal d'Osaka série 20
Description de l'image Osaka Subway Series New 20 JPN.jpg.
Identification
Exploitant(s) Osaka Metro
Composition 4/6/10 caisses
Couplage Oui
Constructeur(s) Kawasaki Heavy Industries - Hitachi - Nippon Sharyo - Kinki Sharyo - Tokyu Car Corporation - Alna Kōki
Mise en service 1984
Caractéristiques techniques
Roulement fer
Écartement standard (1 435 mm)
Alimentation 750 V CC
Captage frotteurs sur 3e rail
 Convertisseurs GTO ou IGBT
Moteurs de traction Asynchrones
Vitesse maximale 95 km/h

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La série 20 (20系, 20-kei?) du métro municipal d'Osaka est un type de rame automotrice présent sur de nombreuses lignes du métro d'Osaka. Depuis la privatisation en 2018, les rames appartiennent à la compagnie Osaka Metro.

Série 20

Les trains circulent sur la ligne Chūō et la ligne Kintetsu Keihanna.

  • série 20
    série 20

Nouvelle série 20

Cette série présente de nombreuses variantes.

  • série 21
    série 21
  • série 22
    série 22
  • série 23
    série 23
  • série 24
    série 24
  • série 25
    série 25

Notes et références

Voir aussi

Lien externe

(ja) Séries 21 et 24 sur le site du constructeur Nippon Sharyo