Une division de Kone fabrique ce type de matériel de manutention depuis 1930 mais c'est en 1994 que Konecranes est devenue une entreprise indépendante.
Elle est cotée en bourse au Helsinki Stock Exchange depuis 1996[3].
En août 2015, Terex commence un processus de fusion avec son concurrent finlandais Konecranes. En , Terex reçoit une offre non sollicitée de 3,28 milliards de dollars de la part de son concurrent chinois Zoomlion, remettant en cause la fusion avec Konecranes[4]. En , la fusion lancée entre Konecranes et Terex est remplacée par une offre d'acquisition partielle de Konecranes sur une partie des actifs de Terex pour 1,1 milliard de dollars[5].
En septembre 2020, Konecranes annonce sa fusion avec Cargotec, créant un nouvel ensemble ayant une capitalisation de 4,5 milliards d'euros, un chiffre d'affaires de 7 milliards d'euros. Les actionnaires des deux entreprises auront une participation de 50 % dans le nouvel ensemble[6]. En mars 2022, la fusion est abandonnée après l'opposition des autorités de la concurrence britannique[7].
Activité
Konecranes conçoit, fabrique, commercialise et entretient toute une gamme de solutions complexes de levage industriel :
Konecranes est présent dans 43 pays. Le siège pour la France est situé à Vernouillet (Eure-et-Loir) avec des agences à Orléans, Châlons en Champagne (ex- MHPS Demag France),Tours,Bordeaux, Paris, Strasbourg, Lyon, Marseille, Rouen, Nantes et Lille, des points d'implantation à Metz, Le Mans et Poitiers et une agence portuaire au Havre
Marques
Les produits et services de Konecranes sont commercialisés sous les marques de KONECRANES, CGP, CGMS, KCI, VINSON, NOELL, KÜLICKE, KUBI, MATMAN SMV et la marque P&H appartient également au Groupe Konecranes