fr JR West s%C3%A9rie 281

Identification
Exploitant(s)	West
Type	automotrice
Motorisation	électrique
Composition	3 / 6 voitures
Couplage	Série 271
Construction	1994 – 1995
Constructeur(s)	Kawasaki Heavy Industries; Kinki Sharyo
Mise en service	1994
Effectif	12
Disposition des essieux	Bo'Bo'
Écartement	1067 mm
Alimentation	1,5 kV CC
Longueur	61,48 m / 121,48 m
Largeur	2,92 m
Hauteur	3,55 m
Accès	2 par face
Vitesse maximale	130 km/h
Équipements de sécurité	ATS-P, ATS-SW

Cet article est une ébauche concernant le Japon et le chemin de fer.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La série 281 (281系, 281-kei^?) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie West Japan Railway Company (JR West) sur les services Haruka.

Description

Les rames sont composées de 6 caisses (9 rames) ou 3 caisses (3 rames)^[2] fabriquées conjointement par Kawasaki Heavy Industries et Kinki Sharyo.

Les premières rames entrent en service commercial le 4 septembre 1994. La série remporte un Good Design Award la même année^[3].

Les rames de la série 281 assurent les services Haruka desservant l'aéroport international du Kansai.

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 281 series » (voir la liste des auteurs).

↑ Voiture d'extrémité : 20,74 m; Voiture intermédiaire : 20,00 m
↑ (ja) « JR西日本281系電車 » [« JR West série 281 »], sur raillab.jp (consulté le 10 octobre 2022).
↑ (en) Good Design Award, « Good Design Award 1994 » (consulté le 10 octobre 2022).

Sur les autres projets Wikimedia :