HNLMS Sumatra (1890)

HNLMS Sumatra
Type	croiseur protégé
Histoire
A servi dans	Marine royale néerlandaise
Chantier naval	Koninklijke Fabriek Amsterdam
Quille posée	1889
Lancement	26 avril 1890
Armé	1^er avril 1891
Statut	fin de service en 1907
Équipage
Équipage	181 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	70 m
Maître-bau	11,3 m
Tirant d'eau	4,7 m
Déplacement	1 693 t
Propulsion	moteurs à vapeur
Puissance	2 350 cv
Vitesse	17 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	pont = 38 mm
Armement	1 canon de 210 mm 1 canon de 150 mm 2x1 canon de 120 mm 4x1 canon de 1pdr
Rayon d'action	(207/276 tonnes de charbon)
Carrière
Pavillon	Pays-Bas
Port d'attache	Batavia
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Le HNLMS Sumatra (Pays-Bas : Hr.Ms. Sumatra) était un petit croiseur protégé de 3^e classe construit dans les années 1890 pour la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine).

Histoire

Le navire a été baptisé d'après l'île de Sumatra faisant partie des Indes orientales néerlandaises (aujourd'hui l'Indonésie). Sa conception ressemble à une version plus petite du croiseur protégé chilien de 1883 Esmeralda construit par les chantiers navals Armstrong Withworth ou à celle du chinois Jiyuan construit par AG Vulcan Stettin.

Avec un fort armement ce type de navire remplaçait un cuirassé de 1^er pour les pays qui ne pouvaient pas construire ce type de bateau lourd.

Service

Le 1^er avril 1891 le Sumatra est mis en service à Batavia sous la responsabilité du gouverneur-général des Indes orientales hollandaises. Il est mis hors service dès 1907.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des navires de la marine néerlandaise avant 1945

Liens externes

• (en) « Royal Dutch Navy », sur Navypedia
• « HNLMS Sumatra », sur Navalstory

Note et référence

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HNLMS Sumatra (1890) » (voir la liste des auteurs).