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HMS Vengeance (1758)
 Pour les autres navires du même nom, voir HMS Vengeance.
Le HMS Vengeance est une frégate de sixième rang de 28 canons construite par les chantiers de Saint-Malo et lancée en 1757. Elle est d’abord un navire corsaire français jusqu’à sa capture par la Royal Navy le . Elle conserve ensuite le même nom. HistoireCarrière sous les couleurs françaisesLe Vengeance est construit à Saint-Malo en 1757[1]. Il est capturé par le HMS Hussar sous les ordres de John Elliot, au large du cap Lizard le . Il est alors amené à Plymouth. Un ordre de l’amirauté du autorise son acquisition par la Royal Navy, ce qui est fait le suivant pour la somme de 2 151,3 £[1]. Son nom de baptême est confirmé le jour suivant et il est mis aux normes navales britanniques entre août et pour la somme de 1 619,18 £[1]. Carrière dans la Royal NavyLe Vengeance est mis en service pour la première fois le , en mer d’Irlande sous les ordres de Gamaliel Nightingale[1]. Il passe ensuite sous le commandement du lieutenant Joseph Hunt en et sert au service de recrutement. Il rejoint l’escadre du commodore Robert Duff en . La frégate participe à la bataille des Cardinaux le , de nouveau sous le commandement de Gamaliel Nightingale[1]. Après la bataille, c’est à son bord que John Campbell est envoyé le , par Edward Hawke, annoncer la victoire en Angleterre, nouvelle qu’il remet personnellement au roi George II, après 6 jours de navigation en compagnie de Lord Anson, First Lord of the Admiralty. Un honneur de bataille est décerné au navire en récompense de son comportement durant la bataille[2]. Le , la frégate capture le corsaire français Comte de Nancy[1]. Elle navigue ensuite vers le Québec le et revient en Angleterre en septembre de la même année[3],[1]. Le Vengeance, avec 200 hommes à bord sous le commandement du capitaine Nightingale, capture le corsaire de Saint-Malo Minerve de Joseph Merven et ses 45 hommes le , puis l'Entreprenant le suivant, un 44 canons d’origine armé en flûte avec 26 bouches à feu de 6 et 12 livres et 203 hommes d’équipage[3],[4]. L’engagement avec l’Entreprenant dure trois heures ; le Vengeance déplore 6 morts et 27 blessés, et l'Entreprenant, 15 tués et 24 blessés[4]. Le , le Vengeance se rend maître du corsaire Tigre de Saint-Malo[1], un petit navire armé de quatre pierriers et d’autant de canons à poudre. Le de la même année, la frégate capture un autre corsaire, l'Auguste de La Rochelle, un bateau de 12 canons. Elle reçoit sa part de prise en . Le Vengeance est contrôlé le puis une nouvelle fois le par les services techniques de la Royal Navy[1]. À la suite de ce dernier contrôle, l’amirauté décide le de le transformer en brise-lames, ce qui est fait à Plymouth en octobre suivant[1]. Notes et référencesNotesRéférences
Voir aussiBibliographie
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