HMS Urge (N17)

HMS Urge
illustration de HMS Urge (N17)
Le HMS Urge en 1941.

Type Sous-marin
Classe Classe U
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Chantier naval Vickers-Armstrongs, Barrow-in-Furness
Quille posée [1]
Lancement
Armé
Statut Coulé le
Caractéristiques techniques
Longueur 58,6 m[2]
Maître-bau 4,90 m
Tirant d'eau 4,65 m
Déplacement 540 t
Port en lourd En surface : 630 t
En plongée : 720 t
Propulsion 2 hélices
2 générateurs diesel Paxman
2 moteurs électriques
Puissance Diesel : 615 ch
Électrique: 825 ch
Vitesse En surface: 11,25 nœuds (21 km/h)
En plongée : 10 nœuds (19 km/h)
Profondeur 60 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 TLT de 533 mm
1 canon de 3 pouces
Électronique 33 hommes
Rayon d'action En surface : 4 050 milles marins (7 500 km) à 10 nœuds (19 km/h)
En plongée : 170 milles marins (300 km) à 2,5 nœuds (5 km/h)
Carrière
Pavillon Royaume-Uni
Indicatif N17

Le HMS Urge est un sous-marin de classe Umpire construit pour la Royal Navy au début de la Seconde Guerre mondiale. Il opère en mer Méditerranée, endommageant notamment le cuirassé italien Vittorio Veneto lors de la première bataille de Syrte le . Le , il part de Malte pour Alexandrie et n'arrivera jamais à destination. Il saute sur une mine au large de Malte. Son épave sera retrouvée en 2019.

Conception

Les sous-marins de la classe Umpire sont à l'origine conçus pour être des cibles d'entraînement pour les bateaux d'escorte. Les plans approuvés, il est néanmoins décidé de les armer de 4 tubes lance-torpilles internes, situés à l'avant. L'armement est complété par un canon antiaérien de 3 pouces. Propulsé par deux hélices mues par deux moteurs électriques développant 825 chevaux, le sous-marin est aussi équipé de deux moteurs diesel Paxman développant 615 chevaux qui servent uniquement de générateurs permettant de recharger les accumulateurs : ce sont les premiers du genre dans la Royal Navy. Emportant 38 tonnes de diesel (qui seront portés à 55 plus tard), le HMS Urge peut théoriquement parcourir 4 050 milles marins (7 500 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface, et 170 milles marins (300 km) à 2,5 nœuds (5 km/h) en plongée. Il peut plonger jusqu'à 60 mètres de profondeur et embarque à son bord 33 hommes d'équipage[2].

Histoire

Notes et références

Bibliographie

  • (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), [détail de l’édition]

Voir aussi

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