Contrairement à beaucoup de concessions ferroviaires belges, l’exploitation fut assurée dès le départ par les Chemins de fer de l’État belge[2] qui donnèrent également des directives dans l’élaboration du projet, notamment les plans des gares.
Le bâtiment de la gare perd ses détails de façade avant d'être finalement démoli en 2018[3] au profit d'installations simplifiées[4] avec des quais surélevés.
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB[5], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG), à accès libre. La traversée se fait par le passage à niveau. Il y a un parking et un parc à vélos.
Installations de la halte
Desserte
Lierde est desservie, toutes les heures, par des trains Suburbains (S52) et Heure de pointe (P) de la SNCB (voir brochure SNCB de la ligne 122[6]).
En semaine, la desserte est constituée de trains S52 entre Gand-Saint-Pierre et Grammont renforcés par : deux trains P entre Renaix et Grammont (le matin, retour l’après-midi) ; un train P entre Grammont et Audenarde (le matin, retour l’après-midi) et deux trains rapides P entre Grammont et Gand-Saint-Pierre (le matin, retour l’après-midi).
Les week-ends et jours fériés, Lierde est uniquement desservie par des trains S52 entre Gand-Saint-Pierre et Grammont.
Intermodalité
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