Gare de Capuava

Capuava
Image illustrative de l’article Gare de Capuava
Voies, quais et passerelle de la gare
Localisation
Pays Brésil
État São Paulo
Municipalité Mauá
Adresse Av. Padre Manuel da Nóbrega, s/n
Capuava Mauá
Coordonnées géographiques 23° 39′ 30″ sud, 46° 29′ 24″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire État de São Paulo
Exploitant CPTM
Services  (S10)
Caractéristiques
Ligne(s) Santos-Jundiaí
Voies 2
Quais 2
Altitude 765 m
Historique
Mise en service

Carte

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La gare de Capuava (en portugais Estação Capuava) est une gare ferroviaire de la ligne 10 (Turquoise) de la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CTPM). Elle est située avenue Padre Manuel da Nóbrega sur le territoire de la municipalité de Mauá dans l'État de São Paulo, au Brésil.

Mise en service en 1920 sous la forme d'un poste télégraphique, elle devient officiellement une gare en 1960.

Situation ferroviaire

Plan des lignes de la CPTM (2020).

Établie à 765 mètres d'altitude[1], la gare de Capuava est située sur la ligne 10 (Turquoise) de la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CTPM), entre la gare de Prefeito Celso Daniel–Santo André, en direction de la gare terminus de Brás, et la gare de Mauá, en direction de la gare terminus de Rio Grande da Serra[2].

Histoire

Origine

Un poste du télégraphe est ouvert le [2]. Son bâtiment est détruit en 1960 pour laisser la place à une véritable gare[3],[4].

Gare officielle

Une gare officielle est mise en service en 1960, elle dispose d'un bâtiment neuf[3],[4].

Service des voyageurs

Accueil

La gare est accessible par l'avenue Padre Manuel da Nóbrega[2].

Desserte

Service 710 : circulations sur la relation Jundiaí - Rio Grande da Serra, via Brás (ce qui correspond à une unification des lignes 7 et 10). Cette desserte a lieu tous les jours, y compris les week-ends et les jours fériés, de 4 h à minuit. Cette relation dessert 31 gares, approximativement en 2 h 8 min. Aux heures de pointes du matin et de la fin de l'après-midi l'écart entre les trains est, à la station, de 12 minutes[5].

Aux heures de pointe du matin et de la fin de l'après midi le service est complété avec une boucle intérieure, entre Francisco Morato et Mauá où l'intervalle entre les trains passe de 12 à 6 minutes en intercalant des trains desservant uniquement la boucle intérIeure avec les trains de la boucle extérieure[5].

  • Ligne service 710

Intermodalité

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Notes et références

  1. ↑ Google Earth, consulté le 31 mai 2021.
  2. ↑ a b et c (pt-BR) « Linha 10 : Rio Grande da Serra », sur cptm.sp.gov.br, (consulté le ).
  3. ↑ a et b (pt-BR) Ralph Mennucci Giesbrecht, « Capuava : Município de Mauá, SP », sur Estação ferroviária do Brasil, (consulté le ).
  4. ↑ a et b (pt-BR) Alexandre Pelegi, « CPTM assina contrato de R$ 30 milhões para obras de adequação de acessibilidade das estações Prefeito Saladino e Capuava », sur diariodotransporte.com.br, (consulté le ).
  5. ↑ a et b (pt-BR) « CPTM lança o Serviço 710 com melhorias na mobilidade dos passageiros das linhas 7-Rubi e 10-Turquesa », sur cptm.sp.gov.br, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Desserte gare
Origine Arrêt précédent Ligne Arrêt suivant Destination
Jundiaí Prefeito Celso Daniel–Santo André Service 710 Mauá Rio Grande da Serra
Francisco Morato Prefeito Celso Daniel–Santo André Service 710
boucle intérieure h de pointe		 Mauá Mauá
v · m
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