La ligne est inaugurée le . En 1905 la station intermédiaire du quartier de Beaumont est mise en service. En 1909 les cabines, qui n'acceptent alors que 28 passagers, sont remplacées par de nouveaux modèles acceptant 50 personnes ; dans le même temps, la vitesse est augmentée à 2,4 m/s. En 1961, le service est automatisé et les cabines en bois remplacées par des cabines en métal[4].
En 2009, le service du funiculaires Bienne-Evilard ainsi que celui de Bienne-Macolin est assuré par la société FUNIC[5].