fr Coppa Montenero 1931

Données de course
Nombre de tours	10
Longueur du circuit	20,0 km
Distance de course	200,0 km
Vainqueur 1931	Tazio Nuvolari,; Alfa Romeo,; 2 h 23 min 40 s 8; (vitesse moyenne : 83,5 km/h)
Pole position 1931	Clemente Biondetti,; Maserati,; attribué par tirage au sort
Record du tour en course 1931	Achille Varzi,; Bugatti,; 14 min 0 s 6; (vitesse moyenne : 85,7 km/h)

La Coppa Montenero 1931 (V° Coppa Ciano) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le Circuito di Montenero le 2 août 1931 et disputé par deux classes: les véhicules de moins de 1 100 cm³ et les véhicules de plus de 1 100 cm³. Les deux classes de véhicules mènent simultanément une course qui leur est propre ; le premier groupe couvre huit tours du circuit contre dix pour le deuxième groupe.

Premier groupe

Grille de départ

Grille de départ de la course des voitures de moins de 1 100 cm³^[1]
1^re ligne	Pos. 3	Pos. 2	Pos. 1
	Savelli Fiat	Lorenzini Fiat	Casali Fiat
2^e ligne	Pos. 6	Pos. 5	Pos. 4
	Platé Lombard	Terigi Salmson	Cioni Fiat
3^e ligne	Pos. 9	Pos. 8	Pos. 7
	Ferrari^[2] Bugatti-Talbot	Giorgi Lombard	Pratesi Salmson
4^e ligne	Pos. 12	Pos. 11	Pos. 10
	Jeroniti Salmson	Arzilla Amilcar	Premoli Salmson
5^e ligne	Pos. 15	Pos. 14	Pos. 13
	*	Rossi Fiat	Matrullo Salmson

Classement de la course

Classement de la course des voitures de moins de 1 100 cm³^[1]
Pos	n^o	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Temps/Abandon	Grille
1	36	Luigi Premoli	Count L. Premoli	Salmson	8	2 h 14 min 3 s 4 (73,9 km/h)	10
2	32	Gerolamo Ferrari	Scuderia Materassi	Bugatti-Talbot^[2]	8	+ 2 s 6	9
3	44	Francesco Matrullo	Privé	Salmson	8	+ 2 min 36 s 4	13
4	26	Albino Pratesi	Privé	Salmson	8	+ 2 min 51 s 6	7
5	14	Giuseppe Cioni	Privé	Fiat 509	8	+ 13 min 47 s 6	4
Abd.	2	Alfredo Casali	Privé	Fiat 509	5		1
Abd.	16	Aldo Terigi	Privé	Salmson	5		5
Abd.	46	Giuseppe Rossi	Privé	Fiat 509	4		14
Abd.	6	Camillo Savelli	Privé	Fiat 509	3		3
Abd.	20	Luigi Platé	Privé	Fiat-Lombard AL3	2		6
Abd.	40	Leonardo Jeroniti	Privé	Salmson G.P.	2		12
Abd.	30	Domingo Giorgi	Privé	Lombard AL3	1		8
Abd.	38	Constanzo Arzilla	Privé	Amilcar	0		11
Abd.	4	Giorgio Lorenzini	Privé	Fiat 509	0		2
Np.	8	« Capello »	Privé	« X »		Non partant
Np.	10	Luigi del Re	Privé	Fiat-Lombard AL3		Non partant
Np.	12	Macarlo Basagni	Privé	Fiat		Non partant
Np.	18	Raffaelo Luchini	Privé	« X »		Non partant
Np.	22	Eugenio Palumbo	Privé	Amilcar		Non partant
Np.	24	Antonio Ferrando	Privé	Salmson		Non partant
Np.	28	Catullo Lami	Privé	« X »		Non partant
Np.	34	« Peri »	Privé	« X »		Non partant
Np.	42	Oddone Segrazzini	Privé	Maserati		Non partant

Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant

Deuxième groupe

Grille de départ

Grille de départ de la course des voitures de plus de 1 100 cm³^[1]
1^re ligne	Pos. 3	Pos. 2	Pos. 1
	Borzacchini Alfa Romeo	Ghersi Bugatti	Biondetti Maserati
2^e ligne	Pos. 6	Pos. 5	Pos. 4
	Fagioli Alfa Romeo	Varzi Bugatti	Campari Alfa Romeo
3^e ligne	Pos. 9	Pos. 8	Pos. 7
	Jonoch Alfa Romeo	Chiron Bugatti	Cerami Maserati
4^e ligne	Pos. 12	Pos. 11	Pos. 10
	Severi Alfa Romeo	Ruggeri Talbot	Nuvolari Alfa Romeo
5^e ligne	Pos. 15	Pos. 14	Pos. 13
	Gazzabini Alfa Romeo	Fontana Bugatti	Bartolucci OM
6^e ligne	Pos. 18	Pos. 17	Pos. 16
	Bona Alfa Romeo	Cortese Alfa Romeo	Carraroli Alfa Romeo
7^e ligne	Pos. 21	Pos. 20	Pos. 19
	Taruffi Itala	Castelbarco Bugatti	Klinger Alfa Romeo
8^e ligne	Pos. 24	Pos. 23	Pos. 22
	D'Ippolito Alfa Romeo	Calzolari OM	Di Vecchio Talbot
9^e ligne	Pos. 27	Pos. 26	Pos. 25
	Romano Bugatti	Gyulai Alfa Romeo	Minozzi Bugatti
10^e ligne	Pos. 30	Pos. 29	Pos. 28
	*	*	Catalani Alfa Romeo

Classement de la course

Classement de la course des voitures de plus de 1 100 cm³^[1]
Pos	n^o	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Temps/Abandon	Grille
1	68	Tazio Nuvolari	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 8C 2300	10	2 h 23 min 40 s 8 (83,5 km/h)	10
2	64	Louis Chiron	Privé	Bugatti Type 51	10	+ 43 s 8	8
3	60	Luigi Fagioli	Officine Alfieri Maserati	Maserati 8C 2800	10	+ 3 min 7 s 6	3
4	56	Giuseppe Campari	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 8C 2300	10	+ 3 min 46 s 6	4
5	58	Achille Varzi	Privé	Bugatti Type 51	10	+ 5 min 15 s 6	5
6	84	Franco Cortese	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 8C 2300	10	+ 9 min 51 s 2	17
7	100	Guido D'Ippolito	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 6C 1750 GS	10	+ 14 min 58 s 2	24
Dsq.	78	Eugenio Fontana	Privé	Bugatti Type 35C	10	Aidé extérieure (Balestrero)	14
8	92	Piero Taruffi	Lelio Pellegrini Quarantotti	Itala Tipo 75	10	+ 15 min 38 s 6	21
9	90	Luigo Castelbarco	Conte L. Castelbarco	Bugatti Type 39A	10	+ 15 min 55 s 6	20
10	82	Guglielmo Carraroli (de)	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 6C 1750 GS	10	+ 18 min 21 s 6	16
Abd.	52	Pietro Ghersi	Privé	Bugatti Type 35B	9	Accident	2
Abd.	50	Clemente Biondetti	Privé	Maserati Tipo 26 R	9	Accident	1
Abd.	66	Giovanni Jonoch	Privé	Alfa Romeo 6C 1750 GS	9		9
Abd.	70	Amedeo Ruggeri	Scuderia Materassi	Talbot 700	9	Mécanique	2
Abd.	86	Gaspare Bona	Privé	Alfa Romeo 6C 1750 GS	9	Mécanique	2
Abd.	74	Raffaello Bartolucci	Privé	OM 665 S	6		13
Abd.	80	Carlo Gazzabini	Privé	Alfa Romeo 6C 1750 S	5	Mécanique	15
Abd.	108	Emilio Romano	Privé	Bugatti	5		27
Abd.	128	Luigi Catalani	Privé	Alfa Romeo 6C 1750 GS	5		28
Abd.	98	Amerigo Calzolari	Privé	OM 665 SSMM	4		23
Abd.	104	Giovanni Minozzi	Privé	Bugatti Type 35C	3		25
Abd.	54	Baconin Borzacchini	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 8C 2300	1	Embrayage	3
Abd.	62	Domenico Cerami	Conte D. Cerami	Maserati Tipo 26 BMM	1		7
Abd.	88	Umberto Klinger	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 6C 1750 GS	1	Mécanique	19
Abd.	72	Francesco Severi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 6C 1750 GS	0	Sortie de route	12
Abd.	96	Carlo Di Vecchio	Scuderia Materassi	Talbot 700	0		22
Abd.	106	Stefano Gyulai	Count S. Gyulai	Alfa Romeo 6C 1500 SS	0		26
Np.	76	Renato Balestrero	Privé	Bugatti		Réserviste de Fontana
Np.	94	Raffaello Fortuna	Privé	Bugatti		Non partant
Np.	102	Domenico Cerami	Privé	Maserati		Non partant
Np.	110	Renato Danese	Privé	Bugatti Type 35C		Non partant
Np.	112	Apollonio Marini	Privé	OM		Non partant
Np.	114	Georges d'Arnoux	Privé	Bugatti		Non partant
Np.	116	« X »	Privé	Bugatti		Non partant
Np.	118	« Romani »	Privé	« X »		Non partant
Np.	120	« Bettoia »	Privé	Alfa Romeo		Non partant
Np.	122	Giovanni Serra	Privé	« X »		Non partant
Np.	124	Secondo Corsi	Privé	Alfa Romeo		Non partant
Np.	126	« Giannini »	Privé	« X »		Non partant

Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant

Pole position et record du tour

Groupe 1 (1 100 cm³)
- Pole position : Alfredo Casali (Fiat) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course : Luigi Premoli (Salmson) en 16 min 14 s 0 (73,9 km/h) au septième tour.
Groupe 2 (+ 1 100 cm³)
- Pole position : Clemente Biondetti (Maserati) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course : Achille Varzi (Bugatti) en 14 min 0 s 6 (85,7 km/h) au neuvième tour.

Tours en tête

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Groupe 1 (1 100 cm³) : pas de données
Groupe 2 (+ 1 100 cm³)
- Achille Varzi : 2 tours (1-2)
- Tazio Nuvolari : 8 tours (3-10)

Références

↑ ^{a b c et d} (en) Hans Etzrodt, « V° COPPA CIANO », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING.
↑ ^{a et b} Note : la voiture de Gerolamo Ferrari, inscrite sous la référence de « Talbot-Special », est en fait un châssis de Bugatti de 1 500 cm³ (probablement une Type 37) grée avec un moteur de Talbot de 1 500 cm³ réassemblé, ramené à 1 100 cm³ et préparé dans les ateliers de la Scuderia Materassi.

[KolumbusCoppaMontenero1931-1] {a b c et d} (en) Hans Etzrodt, « V° COPPA CIANO », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING.

[GerolamoFerrari-2] {a et b} Note : la voiture de Gerolamo Ferrari, inscrite sous la référence de « Talbot-Special », est en fait un châssis de Bugatti de 1 500 cm³ (probablement une Type 37) grée avec un moteur de Talbot de 1 500 cm³ réassemblé, ramené à 1 100 cm³ et préparé dans les ateliers de la Scuderia Materassi.

[1]

[2]