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Constantin-Eugène de Burlet Pour les autres membres de la famille, voir Famille de Burlet. Constantin-Eugène de Burlet
Constantin de Burlet, né à Ixelles le et mort le à Nivelles, est un ingénieur, haut-fonctionnaire, chef d'entreprise spécialisé dans le transport ferroviaire et bourgmestre belge du Parti catholique. Il a été l'un des principaux promoteurs et créateurs de chemins de fer en Belgique et à l'étranger. BiographieConstantin-Gérard-Eugène de Burlet, né à Ixelles le , est le fils de Joseph Villard de Burlet, originaire de Perwez et employé à la Société générale, et de Louise Dugniolle[1]. Il est également le frère de Jules de Burlet, Premier ministre belge. La famille de Burlet est une famille belge originaire de Lisogne dans la province de Namur où ses traces remontent à 1586. Constantin de Burlet épouse Pauline Nopener à Saint-Gérard le qui lui donne cinq enfants. Il fait ses études secondaires en latin au Collège communal de Nivelles. Il poursuit avec des études d'ingénieur des ponts et chaussées à l'Université de Gand dont il sort diplômé en 1870. Il est engagé en comme sous-ingénieur par l'Administration des ponts et chaussées. Il est chargé de l'implantation de lignes de chemin de fer dans les provinces de Namur et de Luxembourg. Mandaté par le gouvernement pour doter les provinces de Namur et de Luxembourg de voies ferrées il déploie tout son savoir-faire et son énergie à cette gigantesque tâche. Lorsque le ministre Auguste Beernaert crée la Société nationale des Chemins de fer Vicinaux (SNCV) en 1885, c'est tout naturellement Constantin de Burlet qu'il charge d'en assurer la direction générale. Il assumera cette tâche considérable pendant plus d'une vingtaine d'années. Le , il est nommé inspecteur général des ponts et chaussées. Lorsqu'il quitte son poste de directeur général, le , 4 000 km de voies ferrées étaient exploitées en Belgique[2]. Il continue néanmoins à apporter son expertise à la SNCV jusqu'en . Son dynamisme ne s'est pas limité à la Belgique. Membre de la Commission permanente du Congrès international des chemins de fer et président de l'Union internationale des tramways, il traite au niveau international de la construction et de l'exploitation des chemins de fer. Il participe également à l'administration de sociétés ferroviaires à l'étranger telles que le chemin de fer du Congo supérieur aux grands lacs africains, les Nitrate railways, les tramways de Barcelone et de La Spezia et la Société Tramways et Électricité en Russie[2]. Compte tenu de sa notoriété locale, il a accepté le mandat de bourgmestre de sa commune de Baulers. À la suite de son décès le à Nivelles, ses funérailles sont célébrées le 17 novembre à l'église Saints-Jean-et-Nicolas de Nivelles. Distinctions
Bibliographie
Références
Articles connexesLiens externes
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