Classe Orlando
Schéma (Brassey's Naval Annual 1888-89)
Caractéristiques techniques
Type
Croiseur cuirassé
Longueur
91,44 m
Maître-bau
17,07 m
Tirant d'eau
6,85 m
Déplacement
5 600 tonnes
Port en lourd
tonnes (pleine charge)
Propulsion
2 machines à vapeur (triple expansion) (4 double-chaudières)
Puissance
8 500 ch
Puissance
8 500 ch
Vitesse
17 à 18 nœuds m
Caractéristiques militaires
Blindage
ceinture= 254 mm pont = 50 à 76 mm cloison = 406 mm kiosque = 305 mm
Armement
2 x 233 mm (cal.32 Mk V ou VI) 10 x 152 mm (cal.26 Mk IV ou VI) 6 X 76 mm (anti-aérien) 10 x 47 mm (Hotchkiss anti-aérien) 6 tubes lance-torpilles x 450 mm
Aéronefs
non
Rayon d'action
10 000 miles à 10 nœuds (900 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage
484 hommes
Histoire
Constructeurs
Royaume-Uni
Commanditaire
Royal Navy -
Période de construction
1885-1889
Période de service
1888-1907
Navires construits
7
Navires prévus
7
Navires démolis
7
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La classe Orlando était une classe de croiseurs cuirassés de 1re classe construite au Royaume-Uni à la fin du XIX e siècle pour servir dans la Royal Navy .
Conception
Un programme de renforcement du blindage des ceintures et ponts des nouveaux navires de guerre a été décidé par Edward James Reed (1830-1906), directeur de la construction navale de la Royal Navy.
Histoire
HMS Orlando :
Il a servi de navire amiral pour l'amiral Charles Ramsay Arbuthnot (en) en stationnement en Australie de 1892 à 1895. En 1900, il était présent durant la révolte des Boxers en Chine sous le commandement d'Edouard Hobart Seymour .
Les unités de la classe
Voir aussi
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Articles connexes
Liens externes
Notes et références
Bibliographie
(en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik , Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905) , 1979 [détail de l’édition ]
(en) Robert Gardiner et Randal Gray , Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921) , 1985 [détail de l’édition ]