Chemins de fer du Centre-BretagneChemins de Fer du Centre-Bretagne (CFCB)
L'association Chemins de fer du Centre-Bretagne (CFCB) est une association sans but lucratif[1] qui conserve et restaure du matériel ferroviaire ancien. Installée, dans l'emprise de la gare de Loudéac dans le département des Côtes-d'Armor en Bretagne, elle a fait circuler des trains touristiques et historiques sur des sections de la ligne Saint-Brieuc - Pontivy ainsi que sur la ligne d'Auray à Pontivy. HistoireAprès l'abandon d'un projet de remise en état et circulation touristique, l'autorail X3890, racheté à la SNCF en 1982[2] par quelques bretons passionnés, est remisé dans la halle marchandise de la gare de Guingamp. Un autre groupe, féru de chemins de fer fonde, le 7 novembre 1990[2], l'association Chemins de fer du Centre-Bretagne. Le projet est identique sauf qu'il est prévu d'utiliser la section de ligne de la gare de Loudéac à celle de Pontivy et la ligne St-Brieuc - Le Légué. Entre 2005 et 2017, le CFCB faisait rouler des trains touristiques sur la ligne de Saint-Brieuc à Pontivy une quinzaine de fois par an:
L'exploitation des trains touristiques n'est plus possible à la suite de dégradations involontaires de la part de la SNCF. Le , lors d’une opération de maintenance des rails, un chariot de la SNCF (qui enregistrait le dénivelé et l’écartement entre les voies) a déraillé. Il a roulé sur 40 km, entre Saint-Brieuc et La Motte, endommageant et mettant hors service les boîtiers électriques de 22 passages à niveau, nécessitant la suspension de tout trafic sur la ligne[3]. À compter du 28 juin 2021, et pour la saison estivale, l'association se voit confier l'exploitation du train touristique « Napoléon Express » entre les gares de Pontivy et de Lambel - Camors, sur la ligne d'Auray à Pontivy[4]. Matériel préservé
Bibliographie
Notes et références
Voir aussiArticles connexes
Liens externes
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