Le Chemin de Fer Touristique Pontarlier-Vallorbe (CFTPV), également appelé Coni'fer, est un chemin de fer touristique, géré par une association loi de 1901, au départ de la gare des Hôpitaux-Neufs, dans le département français du Doubs, en région Franche-Comté, sur une section de 8 km de l'ancienne ligne à voie normale de Pontarlier à Vallorbe, canton de Vaud, Suisse. Les trains circulent de début juin à fin septembre et pendant certaines vacances scolaires.
Offre touristique
Histoire
Association gestionnaire
Le Coni'fer est géré par l'association Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe, BP 8, 25370 Les Hôpitaux-Neufs.
Les collections
Les listes suivantes ne sont pas exhaustives et devront être complétées ou actualisées au fil du temps (dernière actualisation en février 2024) :
Locomotives à vapeur
Matricule
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Constructeur et date
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État actuel
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Origine et informations techniques
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Photo
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030T Tigerli no 5 dite "Rhône"
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SLM Winterthur, 1915
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Opérationnelle
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Acquise en 1998
Numéro constructeur : 2538
8,7 m, 34,9 t en ordre de marche, vitesse maximum : 45 km/h (350 ch).
Timbre chaudière : 12 kg/cm²
Capacité de la soute à charbon : 1,7 t
Capacité de la soute à eau : 4 200 L (4,2 m3).
Distribution : Walschaerts à tiroirs plans
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030T Tigerli no 8507 dite "Sierre"
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SLM Winterthur, 1910
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Hors service (épave en attente d'une restauration complète)
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Acquise en 2018
Numéro constructeur : 2130
8,7 m, 34,9 t en ordre de marche, vitesse maximum : 45 km/h (350 ch).
Timbre chaudière : 12 kg/cm²
Capacité de la soute à charbon : 1,7 t
Capacité de la soute à eau : 4 200 L (4,2 m3).
Distribution : Walschaerts à tiroirs plans
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BR 52-8163-9
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Berliner Maschinenbau AG, 1943
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Opérationnelle
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Acquise en février 2003. Ça restauration s’est achevée en 2017. Remise en service le 7 juillet 2018
Numéro constructeur : 12437
22,37 m, vitesse maximum : 80 km/h (1620 ch).
Timbre chaudière : 16 kg/cm²
Capacité de la soute à charbon (Tender) : 10 t
Capacité de la soute à eau (Tender) : 30 000 L (30 m3).
Distribution : Walschaerts à tiroirs cylindriques
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Locomotives et locotracteurs diesel
Autorail
Matricule
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Constructeur et date
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État actuel
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Origine et informations techniques
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Photo
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X 2426
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Decauville, 1952
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Hors service (en attente d'une restauration complète).
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Garé à Vallorbe
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Voitures à voyageurs et wagons de marchandises
- Plusieurs anciens fourgons de service des trains de marchandises suisses construits par Werkstätte BLS en 1965.
- Une voiture-restaurant no 4229 du Simplon-Orient-Express, rénovée et utilisée depuis la fin de l'année 2013.
Gares et arrêts
La ligne comprend deux gares, l'une à Les Hôpitaux-Neufs et l'autre à Fontaine-Ronde, à chaque extrémité de la ligne.
Il y a un évitement à peu près à mi-parcours.
Vidéos
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Vidéo: au retour vers Les Hôpitaux, près de la Fontaine Ronde, le 8 août 2022.
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La locomotive BR 52 à la manœuvre au terminus de la Fontaine Ronde.
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La locomotive BR 52 à la manœuvre au terminus de la Fontaine Ronde.
Cinéma et Télévision
La BB 66503 est aperçue dans la saison 4 de Balthazar.
Notes et références
Bibliographie
- Bernard Olivier, Michel Malfroy et Joël Guiraud, Histoire de Jougne, Cêtre, Besançon, (ISBN 978-2-901040-68-2)
- Didier Zylberyng, " Trains historiques de charme en France", Ouest-France, (ISBN 978-2-737352-78-2), « Le Coni'fer », p. 119 à 126
Voir aussi
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Articles connexes
Lien externe