Le Championnat du monde Red Bull Air Race 2014 (2014 Red Bull Air Race World Championship en anglais) est la septième édition du Championnat Red Bull de course aérienne se déroulant du 28 février au 26 octobre. Huit épreuves ont lieu dans sept pays et trois continents différents. Les 12 pilotes volent pour remporter le titre de champion gagné par Paul Bonhomme les deux éditions précédentes.
En plus de la Master Class, une nouvelle coupe rassemblant 11 nouveaux pilotes est mise en place, la Challenger Cup. Les pilotes sont Tom Bennett, Mikael Brageot, François Le Vot, Petr Kopfstein, Peter Podlunsek, Daniel Ryfa, Claudius Spiegel, Juan Velarde, Luke Czepiela, Cristian Bolton et Halim Othman. Les six meilleurs pilotes auront l'occasion de participer à l'épreuve finale en Autriche pour tenter de gagner la Challenger Cup.
Master class
Réglementation
- Tous les concurrents ont le même moteur à six cylindres Lycoming Thunderbolt AEIO-540-EXP, les mêmes hélices tripales Hartzell et le même échappement[1]. Les avions ont ainsi des performances semblables.
- Les pylônes sont faits d'un matériel en nylon léger, de même type que les voiles des bateaux, les rendant extrêmement facile à éclater s'ils venaient à être coupés par les ailes ou l'hélice des avions.
- La hauteur des pylônes a elle aussi été augmentée passant de 20 à 25 mètres afin que les pilotes aient une plus grande amplitude de passage.
- Une pénalité de deux secondes s'il heurte un pylône.
- Disqualification du pilote s'il dépasse les 10G contre 12G en 2010.
| Position |
1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e |
7e |
8e |
9e - 12e
|
| Points |
12 |
9 |
7 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0
|
Participants
Alejandro Maclean, Sergei Rakhmanin et Adilson Kidelmann occupaient respectivement la place de 11e, 13e et 15e lors de la saison 2010.
Épreuves
Classements
| Sigle |
Terminologie
|
| DNS |
Did not start
|
| DNF |
Did not finish ou Disqualified
|
Challenger Cup
Réglementation
- Chaque participant doit réaliser au minimum trois courses.
- Tous les concurrents volent sur des Extra 330LX fournis par Red Bull.
- La hauteur des pylônes est également fixée à 25 mètres comme pour la Master Class.
- Les six meilleurs pilotes seront invités à concourir lors de la dernière manche de la saison en Autriche.
- Les trois meilleures manches de chacun des pilotes sont comptabilisées dans le classement officiel, les autres ne rentrant pas en compte.
| Position |
1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e - 11e
|
| Points |
10 |
8 |
6 |
4 |
2 |
0
|
Participants
Épreuves
| Sigle |
Terminologie
|
|
Ne participe pas à la course
|
|
Non pris en compte dans
le classement final
|
Lors de la dernière épreuve de la saison en Autriche, les six meilleurs pilotes du classement ont disputé une course déterminant le classement final de la Challenger Cup.
Notes et références
Liens externes
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