Alors que la crise économique ne permettait plus de financer l'entretien des routes depuis les années 1980, le réseau se dégradait et son suivi était défaillant. L'Ageroute a été créé afin de pallier les insuffisances et problèmes liés à l'entretien du réseau routier ivoirien. Cette société est complétée par le Fond d'entretien routier, créé au même moment pour financer les travaux de l'Ageroute.
Missions
L'Ageroute a pour rôle d'effectuer un suivi de l'ensemble du réseau routier, de gérer la création de nouvelles infrastructures et d'entretenir celles existantes et leur signalétique. C'est également l'Ageroute qui élabore les appels d'offres, qui pilote et contrôle l'exécution des travaux, et établit les statistiques sur l'exploitation du réseau routier.
Actuellement, l'Ageroute a à sa charge la majeure partie du réseau routier ivoirien en dehors des villes et villages. En revanche, les rues et les petites artères sont à la charge de la municipalité locale ou de la commune.
Réseau
Infrastructures routières: Le rond-point de la mairie d’Abobo ouvert à la circulation le 10 janvier 2024[2]
Travaux de construction de l'échangeur du carrefour Macaci et Mis en service, le lundi 23 octobre 2023[3].
Le Pont de la Rivière Kan sur le Projet de Construction de l’autoroute Yamoussoukro-Tiébissou-Bouaké[4]
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Le prolongement de l'autoroute du Nord, entre Abidjan et Yamoussoukro. Si la section Abidjan - Singrobo a été achevée en 1982, la section Singrobo - Yamoussoukro n'est en chantier que depuis et inaugurée le 11 décembre 2013[10].
L'Autoroute Yamoussoukro-Bouaké, section Yamoussoukro-Tiébissou, qui est une partie de l'Autoroute Yamoussoukro-Ouagadougou[12]
Le Pont Philippe Grégoire Yacé : une infrastructure qui vient combler une attente de plus de six décennies[13]
Voie express Abidjan-Grand-Bassam : L'achèvement du projet d'autoroute en Côte d'Ivoire a amélioré les échanges entre Abidjan et la région sud-est du pays, ainsi que le commerce international avec les pays frontaliers comme le Ghana. Le projet a été ouvert à la circulation en septembre 2015[14].
Route Pont Comoé - Abengourou - Agnibilekro :Le renforcement de la route de l'Est, tronçon Comoé - Abengourou - Agnibilékro, qui a été inauguré le 3 décembre 2016 par le Président de la République, SEM. Alassane OUATTARA, a apporté un soulagement aux usagers et aux populations qui souffraient depuis longtemps de la précarité de cet axe[15],[16].
Échangeur de la Riviera 2 :Le carrefour Riviera II a été amélioré, ce qui a permis de supprimer les embouteillages qui causaient auparavant de la frustration aux automobilistes, aux piétons et aux riverains. Le vendredi 26 septembre 2014, l`échangeur de la Riviera 2 dans la commune de Cocody a été officiellement ouvert à la circulation[17],[18]
Route Boundiali - Tengrela - frontière du Mali : Le Le Président de la République SEM. Alassane OUATTARA a procédé à l'inauguration de la route route Boundiali -Tengrela - Frontière Mali le 8 décembre 2016.Cette route d'une longueur de 124 km, relie le port de San Pedro à la République du Mali en passant par les villes de Daloa, Séguela, Kani, Boundiali et Tengrela[19].
Nouveau pont de Bouaflé sur le fleuve marahoué permettant de réhabiliter l'ancien pont construit en 1953 :Le nouveau pont de Bouaflé a été ouvert à la circulation depuis le 13 janvier 2015[20],[21].
Voie Express MOHAMMED VI (Route Abobo-Anyama) : Le 11 avril 2015 à Abidjan, la voie express Abobo - Anyama est inaugurée par le Président de la république, SEM Alassane Ouattara baptisée du nom du Roi du Maroc, Mohammed VI[22],[23].
