Elle est certifiée pour la protection de l'environnement ISO 14001, pour la sécurité OHSAS 18001 et pour la qualité ISO 9002. Développée sur une superficie de 700 000 m² en 1950, elle atteint aujourd'hui une capacité de traitement de 3 900 000 tonnes/an (soit 85 000 barils/j). ) d'une capacité de stockage de plus de 1 500 000 mètres cubes.
Il est équipé d'un système de transport terrestre pour une capacité d'environ 12 000 tonnes/jour et d'un système de réception maritime via des terminaux maritimes pour les pétroliers jusqu'à 400 000 tonnes.
Accidents mortels
25 août 1999 - À 5h 35, l'explosion de la raffinerie et l'incendie qui en résulte provoquent deux morts et la paralysie complète de la ligne ferroviaire Bologne-Ancône, qui traverse l'usine elle-même, ainsi que des infrastructures routières adjacentes, notamment la route nationale 16 "Adriatique". " et l'aéroport international "Raffaello Sanzio"[4].
8 septembre 2004 - A 7h 15, la zone de stockage de bitume de la raffinerie explose, provoquant la mort d'un chauffeur routier[5].
↑(it) William Mazzaferro, Gli anni d'oro della "raffineria d'Europa": La raffinazione petrolifera italiana tra storia d'industria e storia sindacale (1956-1973), Franco Angeli Edizioni, (ISBN978-88-351-3017-8, lire en ligne)