es Serie 1900 de CP

Serie 1900 de CP
	locomotora
	; Locomotora número 1940, en la Gare del Oriente.
Datos generales
Fabricante	Alstom
Año fabricación	1981
Unidades fabricadas	13
Potencia	1623 kW
Características técnicas
Disposición de ejes	Co' Co'
Ancho de vía	1668 mm
Velocidad máxima	100 km/h
Conexiones
Mando múltiple	2
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La serie 1900 se refiere a un tipo de locomotora, al servicio de la operadora Comboios de Portugal.

Historia

En 1994, fecha en que se encontraban casi terminadas las obras de electrificación del Ramal do Pego, previéndose que estas locomotoras dejarían de asegurar la tracción, en sistema de unidad múltiple, de las composiciones de carbón entre el Puerto de Sines y a Central termoeléctrica de PEgo, fueron sustituidas por las locomotoras de la Serie 5600.^[1]

Características

Ficha técnica

Partes Mecánicas (fabricante): Sorefame
Año de Entrada en Servicio: 1981
Numeración UIC de la Serie: 9 0 94 1 221901 a 1913
Nº de Unidades Construidas: 13
Velocidad Máxima: 100 km/h
Longitud (entre topes): 19,084 m
Motores de Tracción (fabricante): S. A. C. M.
Potencia (ruedas): 2260 cv
Ancho de Via: 1668 mm
Disposición de los ejes: Co' Co'
Transmisión (fabricante): Alstom
Freno (fabricante): Alsthom
Tipo de locomotora (constructor): AD 30 C
Diámetro de ruedas (nuevas): 1100 mm
Número de cabinas de conducción: 2
Freno neumático: Aire comprimido
Areneros (número): 8
Sistema de hombre muerto: Alstom
Comando en unidades múltiples: Hasta 4
Lubrificadores de verdugos (fabricante): Vogel
Registrador de velocidad (fabricante): Hasler
Esfuerzo de tracción:
- En el arranque: 39.600 kg
- En reg. cont.: 25.600 kg
- Velocidad correspondiente al régimen continuo: 23,2 km/h
- Esfuerzo de tracción a la velocidad máxima: 6160 kg
Pesos (vacío) (T):
- Motor diésel: 12,00
- Generador principal: 3,80
- Motor de tracción: 6 x 3,03
- Bogies completos: 2 x 23,7
Pesos (aprovisionamientos) (T):
- Combustible: 4,882
- Aceite del diésel: 0,500
- Agua de refrigeración: 0,900
- Arena: 0,768
- Personal y herramientas: 0,200

Total: 7,250

Pesos (total) (T):
- Peso en marcha: 117
- Peso máximo: 117
Motor diesel de tracción:
- Cantidad: 1
- Tipo: AGO - V 12 DSHR
- Número de tiempos: 4
- Disposición y número de cilindros: V 12
- Diámetro y curso: 240 - 220 / 230 mm
- Cilindrada total: 152,11 t
- Sobrealimentación: Si
- Potencia nominal (U. I. C. 623): 3300 cv
- Velocidad nominal: 1350 rpm
- Potencia de utilización: 3000 cv
Transmisión de movimiento:
Tipo: 1 - Alternador AT 53; 6 motores TAO 659
- Características esenciales: Suspensión por morro; ventilación forzada; relación de engranajes: 69:17
Equipamiento de aporte eléctrico:
- Constructor: No tiene
- Características esenciales: No tiene