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Línea Toden ArakawaLa Línea Toden Arakawa (都電荒川線 Toden Arakawa-sen?) es una línea de tranvía en Tokio, Japón, operada por el Buró de transporte de Tokio (Toei). Es la única sobreviviente de la antigua red tranviaria de Tokio. Aun así, no es la única línea tranviaria en Tokio, también está la Línea Tokyu Setagaya la cual no es estatal pero está clasificada como tranvía (路面電車 romen densha?).[1] EstacionesTodas las estaciones están dentro de la prefectura de Tokio.
Material rodanteLa línea Toden Arakawa posee un total de 4 tipos de vehículos en funcionamiento.
HistoriaLa línea fue construida originalmente por Compañía de tranvías eléctricos de Oji (王子電気軌道 Ōji-denki-kidō?) como parte de una extensa red, de la cual su tramo más antiguo operando actualmente se inauguró en 1913. En 1942 fue vendida a la ciudad de Tokio. Durante la década de 1960 estuvo en peligro de cerrar junto al resto de las líneas; pero por una gran oposición de los residentes fue fusionada con las líneas 27 (Minowabashi-Akabane) y 32 (Arakawa-Waseda) formando el recorrido actual en 1974, el Buró de transporte de Tokio la renombre como línea Toden Arakawa.[cita requerida] Opera entre las estacioness terminales de Minowabashi y Waseda. Corre principalmente por la calle Meiji entre las estaciones de Asukayama y Ōji-Ekimae. Recorre los 12,2 km en 50 minutos, y los coches solo son operados por un conductor. Utiliza un ancho de vía de 1372mm, con vía doble en todo su recorrido y alimentación eléctrica por catenaria aérea de 600 vcc.[cita requerida] El 13 de junio de 2006, dos coches (uno en servicio, y otro en pruebas de frenado) colisionaron cerca de la terminal de Minowabashi, dejando 27 heridos.[cita requerida] Durante 2008, con la apertura de las líneas Fukutoshin del metro de Tokio y Nippori-Toneri; las cuales proveyeron de rutas alternativas a los usuario de la línea Toden Arakawa, se temió una pérdida de rentabilidad en la línea.[cita requerida] Sitios de interés La línea opera en las zonas norte y este de Tokio, fuera del área turística principal. Su terminal Minowabashi se encuentra junto al histórico distrito rojo (zona roja) Yoshiwara de la época en que Tokio era Edo. Actualmente dispone de una calle comercial completamente cubierta, de varias cuadras. Por otra parte, en las cercanías de su terminal en Waseda, se pueden encontrar barrios que permanecieron intactos de los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial como así también la universidad homónima.[3][1] Referencias
Enlaces externos
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