de Stratagem

*Stratagem*
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich
Schiffstyp	U-Boot
Klasse	Seraph-Klasse
Bauwerft	Cammell, Laird & Company, Birkenhead
Kiellegung	15. April 1942
Stapellauf	21. Juni 1943
Indienststellung	9. Oktober 1943
Verbleib	Am 22. November 1944 aufgegeben
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	66,08 m (Lüa)
Breite	7,19 m
Tiefgang (max.)	3,4 m
Verdrängung	aufgetaucht: 814–872 tn.l.; getaucht: 990 tn.l.
Besatzung	48 Mann
Maschinenanlage
Maschine	Dieselmotor; Elektromotor
Maschinenleistung	1.900 PS (1.397 kW)
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	aufgetaucht: 6.000 sm (11.112 km) bei 10 kn sm
Tauchzeit	25–30 Sekunden
Tauchtiefe, max.	110 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	10 kn (19 km/h)
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	15 kn (28 km/h)
Bewaffnung
	1 × Geschütz 7,6 cm L/50; 1 × Flak 2,0 cm Oerlikon; 3 × MG 7,7 mm; 7 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (davon eines extern; 13 Torpedos);

HMS Stratagem (Kennung: P234) war ein U-Boot der britischen Royal Navy im Zweiten Weltkrieg.

Geschichte

Die Stratagem (engl.: Kriegslist) war ein Boot des dritten Bauloses der erfolgreichen S-Klasse; dieses Baulos wird auch als Seraph-Klasse bezeichnet. Sie wurde am 15. April 1942 bei Cammell, Laird & Company im nordwestenglischen Birkenhead auf Kiel gelegt, lief am 21. Juni 1943 vom Stapel und wurde von der Royal Navy am 9. Oktober 1943 in Dienst gestellt.^[1]

Die Royal Navy setzte das Boot im Pazifikkrieg ein. Kommandant war Lt. Clifford Raymond Pelly.

Die Stratagem griff am 7. August 1944 in der Malakkastraße nahe Penang das deutsche U-Boot U 181 erfolglos mit Torpedos an.

Am 10. November 1944 verließ das Boot seine Basis in Trincomalee auf Ceylon. Zielgebiet der Feindfahrt war das Seegebiet vor Malakka. Bei diesem Einsatz wurde am 19. November in der Malakkastraße bei 1° 36′ N, 102° 53′ O1.6102.88333333333 der japanische Tanker Nichinan Maru (1945 BRT) versenkt.

Die Stratagem wurde am 22. November 1944 in der Malakkastraße von japanischen Flugzeugen entdeckt und anschließend von Einheiten der japanischen Marine mit Wasserbomben angegriffen. Die Besatzung musste ihr schwer beschädigtes Boot aufgeben. Nur zehn Seeleute überlebten den Untergang und wurden gefangen genommen. Lediglich drei von ihnen kehrten aus der japanischen Kriegsgefangenschaft heim.

Literatur

Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg. (Technik – Klassen – Typen. Eine umfassende Enzyklopädie). 5. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-613-01252-9.
Robert Hutchinson: Kampf unter Wasser – Unterseeboote von 1776 bis heute, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X
Anthony Preston: Die Geschichte der U-Boote, Karl Müller Verlag, Erlangen, Deutsche Ausgabe 1998, ISBN 3-86070-697-7

Weblinks

Commons: Britische S-Klasse U-Boote – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Die Stratagem im uboat.net (englisch)
U-Boot-Verluste der Royal Navy (englisch)
Britische U-Boote im Zweiten Weltkrieg (Memento vom 16. Juni 2012 im Internet Archive) (englisch)
Ausführlicher Bericht über die Versenkung der Stratagem (englisch)

Fußnoten

↑ ^a ^b Das uboat.net gibt für die Indienststellung der Stratagem den 9. Oktober 1943 an, Hutchinson (siehe Literatur) den 14. August 1943.
↑ Robert Hutchinson (siehe Literatur) gibt 865 tn.l. an, Erminio Bagnasco (siehe Literatur) 814 bis 872 tn.l.

[Indienststellung_der_Stratagem-1] Das uboat.net gibt für die Indienststellung der Stratagem den 9. Oktober 1943 an, Hutchinson (siehe Literatur) den 14. August 1943.

[Überwasserverdrängung_der_Seraph-Klasse-2] Robert Hutchinson (siehe Literatur) gibt 865 tn.l. an, Erminio Bagnasco (siehe Literatur) 814 bis 872 tn.l.

[1]

[2]