Selene (U-Boot)

Selene

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Schiffstyp U-Boot Klasse Subtle-Klasse Bauwerft Cammell, Laird & Company, Birkenhead Kiellegung 16. April 1943 Stapellauf 24. April 1944 Indienststellung 14. Juli 1944[1] Verbleib 1961 abgewrackt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 66,1 m (Lüa) Breite 7,2 m Tiefgang (max.) 3,4 m Verdrängung aufgetaucht: 814–872 tn.l.[2] getaucht: 990 tn.l.   Besatzung 48 Mann

Maschinenanlage Maschine Dieselmotor Elektromotor Maschinen­leistung 1.900 PS (1.397 kW)

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius >6.000 sm bei 10 kn sm Tauchzeit 25–30 Sekunden Tauchtiefe, max. 110 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 10 kn (19 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 15 kn (28 km/h)

Bewaffnung 1 × Geschütz 10,2 cm L/40 1 × Flak 2,0 cm 3 × MG .303 British 6 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (12 Torpedos oder Seeminen)

Die Selene (Kennung: P254) war ein U-Boot der britischen Royal Navy im Zweiten Weltkrieg und danach.

Geschichte

Die Selene (altgriech. Mondgöttin, siehe Selene) war ein Boot des vierten Bauloses der britischen S-Klasse; dieses Baulos wird auch als Subtle-Klasse bezeichnet. Das Boot wurde am 16. April 1943 bei Cammell, Laird & Company im nordwestenglischen Birkenhead aufgelegt, lief am 24. April 1944 vom Stapel und wurde von der Royal Navy am 14. Juli 1944 in Dienst gestellt.[1]

Am 19. März 1945 beschädigte die Selene (Kommandant: Lt. H.R.B. Newton) nordöstlich von Sumatra (Niederländisch-Indien) ein japanisches Segelschiff mit dem Deckgeschütz. Drei Tage später versenkte das Boot ebenfalls vor Sumatra drei weitere japanische Segelschiffe mit Bordartillerie. Am 25. Juni 1945 versenkte die Selene im Golf von Thailand zwei japanische Küstenmotorschiffe und ein Segelschiff. Am 2. Juli wurde im Golf von Thailand ein Küstenmotorschiff versenkt und am 3. Juli 1945 im selben Seegebiet ein weiteres beschädigt.

Nach dem Krieg wurde die Selene von der Royal Navy weiter aktiv eingesetzt. Nach ihrem Dienstende wurde die Selene zum Abwracken verkauft. Sie traf am 6. Juni 1961 in Gateshead ein, wo sie anschließend abgebrochen wurde.

Literatur

• Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg, Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9
• Robert Hutchinson: Kampf unter Wasser – Unterseeboote von 1776 bis heute, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X
• Anthony Preston: Die Geschichte der U-Boote, Karl Müller Verlag, Erlangen, Deutsche Ausgabe 1998, ISBN 3-86070-697-7

Weblinks

Commons: Britische S-Klasse-U-Boote – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Die Selene im uboat.net (engl.)
• Britische U-Boote im Zweiten Weltkrieg (engl.) (Memento vom 1. Januar 2012 im Internet Archive)

Fußnoten

1. Das uboat.net gibt für die Indienststellung der Selene den 14. Juli 1944 an, Hutchinson (siehe Literatur) den 10. Juni 1944.
2. Robert Hutchinson (Siehe: Literatur) gibt 865 tn.l. an, Erminio Bagnasco hingegen 814 bis 872 tn.l.