Bei den Straßen-Wettbewerben kamen alle Leistungsklassen zum Einsatz, bei den Bahn-Wettbewerben nur Klassen B und C. In einigen Wettbewerben wurden mehrere Leistungsklassen zusammengelegt.
Bahnradsport
Die Bahnradsport-Wettbewerbe fanden vom 29. August bis zum 1. September im Vélodrome National von Saint-Quentin-en-Yvelines statt. Olympische Wettbewerbe waren das Zeitfahren (Klassen B und C), die Einerverfolgung (Klassen B und C) sowie ein Mixed-Teamsprint (Klasse C). Die Distanz im Zeitfahren betrug 500 Meter für Frauen der Klasse C, sonst 1000 Meter. Die Distanz in der Einerverfolgung betrug 4000 Meter bei den Männern in den Klassen B, C4 und C5, sonst 3000 Meter.
In Wettbewerben, an denen Athleten unterschiedlicher Leistungsklassen beteiligt waren, wurden die Zeiten mit einem Handicap-Faktor gewichtet. Angegeben sind die gewichteten Zeiten. Weltrekorde und paralympische Rekorde wurden jedoch für jede Klasse getrennt und ungewichtet ermittelt, und zwar folgende:
Weltrekorde:
Caroline Groot: 35,390 s, 500 m Zeitfahren (Frauen C5, Qualifikation)
Li Zhangyu: 3:31,338 min, 3000 m Einerverfolgung (Männer C1, Qualifikation)
Daphne Schrager: 3:45,133 min, 3000 m Einerverfolgung (Frauen C2, Qualifikation)
Wang Xiaomei: 3:44,660 min, 3000 m Einerverfolgung (Frauen C3, Qualifikation)
Legende: „G“ = Zeit aus dem Finale um Gold; „B“ = Zeit aus dem Finale um Bronze
Straßenradsport
Mittelpunkt der Straßen-Wettkämpfe vom 4. bis 7. September war das Sportzentrum von Clichy-sous-Bois, Start und Ziel aller Rennen der Boulevard Émile Zola. Einzelzeitfahren und Straßenrennen, die in allen Leistungsklassen stattfanden, benutzten denselben 14,2 Kilometer langen Parcours, der je nach Wettbewerb und Leistungsklasse unterschiedlich oft durchlaufen wurde. Als Mixed-Wettbewerb gab es eine Handbike-Staffel auf einem kurzen Rundkurs rund um das Sportzentrum.[1]
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