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Saint-Cloud
  Saint-Cloud [] ist eine französische Gemeinde mit 29.727 Einwohnern (Stand 1. Januar 2021) westlich von Paris im Département Hauts-de-Seine, Region Île-de-France. Die Einwohner werden Clodoaldiens genannt. Die Entfernung zum Zentrum von Paris beträgt ungefähr 10 km. Die Bevölkerung gehört, wie die in Neuilly-sur-Seine und in Boulogne-Billancourt, zur wohlhabendsten in Frankreich. Zahlreiche Personen des öffentlichen Lebens wohnen in der Stadt. GeografieIm Norden grenzt Saint-Cloud an Suresnes, im Osten bildet die Seine die Grenze zu Boulogne-Billancourt und zu dem zu Paris gehörenden Bois de Boulogne, im Süden liegen Sèvres, Ville-d’Avray und Vaucresson, im Westen Rueil-Malmaison und Garches. Fünf Bezirke bilden das Stadtgebiet:
GeschichteZu Beginn des Mittelalters gründete der Mönch Chlodoald (Fluduald), ein Enkel von Chlodwig (frz. Clovis) und Chrodechild (frz. Clothilde), in Novigentum bei Paris ein Kloster (Sanctus Fludualdus). Im Verlauf des Deutsch-Französischen Kriegs wurde die Stadt 1870 von preußischen Truppen eingenommen und dabei weitgehend zerstört; lediglich 21 Häuser blieben intakt.[1] Berühmt wurde Saint-Cloud durch seinen Park und sein in den 1570er Jahren erbautes Schloss. Es wurde am 19. September 1870 von den preußischen Truppen besetzt. Am folgenden 13. Oktober wurde es von den auf dem Mont Valérien stationierten Batterien der Verteidiger der Stadt Paris beschossen und brannte ab. In einem erhalten gebliebenen Nebengebäude des Schlosses bestand zwischen 1882 und 1987 eine École normale supérieure, an der zwischen 1933 und 1935 auch der Historiker Golo Mann als Lektor für deutsche Sprache lehrte. Am 31. Mai 1868 fand in Saint-Cloud das erste Radrennen in Frankreich statt.
Sehenswürdigkeiten
Regelmäßige Veranstaltungen
WirtschaftIn Saint-Cloud befindet sich der Sitz des Luftfahrtkonzerns Dassault Aviation mit etwa 3.000 Beschäftigten. Ebenso ist Saint-Cloud die Zentrale des Textilservice-Konzerns Elis, der weltweit rund 48.000 Mitarbeiter beschäftigt. Unter dem Sonnenkönig Ludwig XIV. wurde in Saint-Cloud die Porzellanproduktion aufgenommen. Verkehr   Mit den Nationalstraßen N 185, N 187 und N 307 war Saint-Cloud gut in das Straßennetz der Île-de-France eingebunden. Mittlerweile sind sie sämtlich zu Departementsstraßen abgestuft. Die D 907 (ehemalige N 307) verbindet den Ort auf dem Pont de Saint-Cloud über die Seine hinweg mit Boulogne-Billancourt und führt weiter nach Paris. Teils im Tunnel, teils als Hochstraße verläuft die Autobahn A 13 am Süd- und Ostrand des Stadtgebiets und weist in Höhe des Pont de Saint-Claude eine Anschlussstelle auf. Als Autoroute de l’Ouest wurde sie bereits 1927 konzipiert, um Paris mit der Normandie zu verbinden. 1941 war die Nordröhre des Tunnels unter dem Park fertiggestellt, der im Zweiten Weltkrieg den deutschen Besatzern als Sprengstoffdepot diente. Bis 1974 endete die Autobahn an der Seinebrücke, seitdem ist sie über den Viaduc autoroutier de Saint-Cloud mit der Pariser Umgehungsstraße Boulevard périphérique verbunden. Saint-Cloud weist mehrere Bahnstationen auf. 1839 wurde die Bahnstrecke Paris–Versailles eröffnet; vom an ihr gelegenen Bahnhof Saint-Cloud zweigte ein rund 400 m langes Gleis zum Schloss hin ab. Nur wenig nördlich ging 1903 an derselben Strecke der Bahnhof Val d’Or in Betrieb, der seinen Bau der nahen Pferderennbahn Hippodrome de Saint-Cloud verdankte. Beide Stationen werden aktuell von Zügen der Linie L des Pariser Vorortsystems Transilien bedient, am Bahnhof Saint-Cloud halten auch die Vorortzüge der Linie U. 1889 wurde mit der „Ligne de Moulineaux“ (Bahnstrecke Puteaux–Issy-Plaine) eine weitere Eisenbahnstrecke in Betrieb genommen, die zwischen ersterer und der Seine den Ort ebenfalls in Nord-Süd-Richtung durchquert. Seit 1997 wird sie von der Linie 2 der Pariser Straßenbahn genutzt, die einstigen drei Bahnstationen Les Coteaux, Les Milons und Pont de Saint-Cloud (jetzt: Parc de Saint-Cloud) im Stadtgebiet von Saint-Cloud wurden zu Straßenbahnhaltestellen umgebaut. Bis in die 1930er Jahre hinein endeten die Pariser Straßenbahnlinien 2 und 25 in Saint-Cloud unweit der Seinebrücke. Die 1911 eröffnete Strecke der späteren Linie 44 (ab 1921 so bezeichnet) begann im Ortsteil Montretout und führte nach Norden; die Linie 44 querte die Seine am Pont de Suresnes und endete in Paris nahe der Métrostation Porte Maillot. Eine weitere Linie führte vom Ausgangspunkt am Pont de Saint-Cloud entlang des Seineufers nach Norden.[2]
Internationale Deutsche Schule Paris In Saint-Cloud befindet sich die Internationale Deutsche Schule Paris, eine deutsche Auslandsschule. KrankenhausStädtepartnerschaftenSaint-Cloud ist durch Städtepartnerschaften verbunden mit
Alle Städte außer Boadilla und Saint Cloud sind Teil einer Ringpartnerschaft. PersönlichkeitenSöhne und Töchter:
Personen mit Beziehung zur Stadt:
Literatur
WeblinksCommons: Saint-Cloud – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
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