Ramal de Era Nova

Sabará–Nova Era
Strecke von links
EFCB - Linha do Centro
Bahnhof
0,0 Sabará
Abzweig geradeaus und nach rechts
EFCB - Linha do Centro
Bahnhof
Siderúrgica
Bahnhof
Mestre Caetano
Bahnhof
Valporto de Sá
Bahnhof
José Brandão
Bahnhof
Caeté
Bahnhof
Baú
Bahnhof
João Vasconcelos
Bahnhof
Canga
Bahnhof
Gongo Soco
Bahnhof
Henrique Fleiuss
Bahnhof
Gusa
Bahnhof
Barão de Cocais
Bahnhof
Barra Feliz
Bahnhof
Santa Bárbara
Bahnhof
Costa Lacerda
Bahnhof
Florália
Bahnhof
Pantame
Bahnhof
Rio Piracicaba
Bahnhof
Monlevade
Bahnhof
Capela Branca
Bahnhof
Pedra Furada
Kopfbahnhof Streckenende
Nova Era

Der Ramal de Nova Era, vormals Ramal São José da Lagoa genannt, ist eine historische Eisenbahnstrecke im Bundesstaat Minas Gerais in Brasilien. Er wurde als Anschlussgleis zur Bahnlinie EFCB - Linha do Centro für Estrada de Ferro Central do Brasil gebaut.

Geschichte

Eisenbahnstrecke Linha Central und Nebenstrecken der EFCB im Überblick

Der Gleisanschluss von Nova Era/ São José da Lagoa wurde 1908 von der Bahngesellschaft E.F. Espirito Santo a Minas gebaut und nannte sich Estrada de Ferro Sabará a Santa Bárbara. Wenig später ging diese Bahnlinie an Estrada de Ferro Central do Brasil und erhielt den heutigen Namen. In Nova Era jedenfalls traf diese Bahnstrecke auf das Streckennetz der EFVM, die in den 1980er Jahren vom Bergbau-Unternehmen Vale do Rio Doce (CVRD) übernommen wurde. Heute dient diese Eisenbahnstrecke nur noch touristischen Zwecken.