OpenTRANSopenTRANS ist ein offener Standard zur Unterstützung des elektronischen Datenaustauschs (EDI) bei Geschäftstransaktionen zwischen Handelsunternehmen. Er unterstützt damit die elektronische Beschaffung. Er gliedert sich in die XML- und XML-Schema-basierten Standards ein. openTRANS ähnelt also den EDIFACT-Standards, welche dem Austausch geschäftlicher Transaktionen auf elektronischem Wege dienen. Der Standard begründete sich in einer Initiative von Industrie- und Handelsunternehmen unter der Leitung von Fraunhofer IAO in Kooperation mit der Universität Duisburg-Essen (Fachgebiet Beschaffung, Logistik und Informationsmanagement, BLI) mit dem Ziel einer Standardisierung von Geschäftsprozessdokumenten (z. B. Lieferavis, Rechnung) als Grundlage für eine elektronische System-zu-System-Kommunikation. Seit dem 2. Oktober 2009 liegt er in Version 2.1 vor. Geschichte des StandardsDie Initiative des Fraunhofer IAO und der Universität Duisburg-Essen BLI ist ursprünglich mit der Veröffentlichung des Katalogstandard BMEcat 1999 gestartet. Zusätzlich zu diesem XML-basierten Standard ist openTRANS zwei Jahre später als XML-basierter Standard für Geschäftsdokumente veröffentlicht worden. Auch hier haben beide Organisationen die Leitung übernommen. Auch bei den neuen Versionen der Standards mit BMEcat 2005 und openTRANS 2 ist diese enge Verwandtschaft ein wichtiges Merkmal geblieben. Dadurch ist eine Kompatibilität in den Elementen gegeben, welche in beiden Standards verwendet werden. In den folgenden Jahren wurde openTRANS verbreitet in Deutschland genutzt, was sich auch mit der englischen Übersetzung der Spezifikationen noch nicht unmittelbar änderte. Für die aktuelle Version haben sich die Autoren eine bessere internationale Unterstützung auf die Fahnen geschrieben. Derzeit ist der Verbreitungsgrad des Standards allerdings noch schwer einzuschätzen. Die openTRANS-Releases ordnen sich chronologisch wie folgt ein:
Geschäftsdokumente in openTRANS 2openTRANS 2 ist ein XML-basierter Standard zum Austausch von Geschäftsdokumenten. Dieser Austausch von Geschäftsdokumenten wird als Transaktion bezeichnet. Damit ist openTRANS ein Transaktionsstandard zur elektronischen Unterstützung von Geschäftstransaktionen. Im Gegensatz dazu gibt es zum Beispiel mit BMEcat 2005 einen Standard für den elektronischen Austausch von Produktkatalogen im Rahmen des Katalogmanagements. Im openTRANS 2 – Standard werden folgende Geschäftsdokumente spezifiziert:
Ein Beispielprozess mit Hilfe von StandardsEin mögliches Beispiel über den Austausch bestimmter Geschäftsdokumente und -informationen kann wie folgt aussehen: openTRANS-AufbauIn openTRANS 2-Dokumenten gibt es bestimmte Bereiche – Kopfbereich, Positionsbereich, Zusammenfassung.
Erweiterungen in openTRANS 2In openTRANS 2 sind neben zahlreichen Detailverbesserungen der Datenmodelle und der Neufassung der Spezifikation zusätzliche generelle Anforderungen umgesetzt worden. Zu den wichtigsten Erweiterungen gehören:
Abwärtskompatibilität zu openTRANS 1openTRANS 2 ist nicht abwärtskompatibel zu openTRANS 1, aber sehr strukturähnlich. Die meisten Elemente aus openTRANS 1 wurden wiederverwendet und lediglich um neue Unterelemente erweitert. Kompatibilität zu BMEcatopenTRANS-2-Geschäftsdokumente sind kompatibel zu BMEcat-2005-Katalogdokumenten, das heißt, es werden identische Felder und Strukturen mit identischen Bedeutungen und Regeln verwendet. Diese Übereinstimmung erleichtert die einheitliche Nutzung von Daten und Softwaresystemen. Durch die asynchronen Entwicklungszyklen der beiden Standards kommt es in wenigen Ausnahmefällen dazu, dass sich Elemente und Elementstrukturen in openTRANS 2 von denen in BMEcat 2005 unterscheiden (z. B. PARTY). Weblinks |