Montecuccoli-Klasse
Die Montecuccoli-Klasse war eine Klasse von zwei Leichten Kreuzer der Königlich Italienischen Marine, die in den 1930er Jahren gebaut wurde und im Zweiten Weltkrieg und teilweise danach zum Einsatz kam. AllgemeinesDiese beiden 1935 in Dienst gestellten Schiffe stellten eine erhebliche Verbesserung der Alberto-di-Giussano-Klasse und der Cadorna-Klasse dar, mit der sie die sogenannten Condottieri-Klassen bildeten. Sie zeichneten sich durch ihre hohe Geschwindigkeit aus, wobei ihre Panzerung im Vergleich zu den beiden Vorgängerklassen wesentlich verbessert wurde. Diesen Trend führte man auch bei den folgenden Duca-d’Aosta- und Duca-degli-Abruzzi-Klassen weiter. Einheiten
Technische BeschreibungRumpfDer Rumpf eines Kreuzers der Montecuccoli-Klasse, unterteilt in wasserdichte Abteilungen, war über alles 182,19 Meter lang, 16,61 Meter breit und hatte bei einer Einsatzverdrängung von 8.995 Tonnen einen Tiefgang von 5,59 Metern. PanzerungDer Panzerschutz setzte sich aus einem 60 mm starken Gürtelpanzer sowie einem 30 mm starken Panzerdeck zusammen. Der Gefechtsstand, also die kleine Befehlszentrale im Brückenaufbau, von der im Notfall die wichtigsten Schiffssysteme gesteuert werden konnten, hatte einen Schutz von 100 mm und die Türme der Hauptartillerie 70 mm Stahl erhalten. AntriebDer Antrieb erfolgte durch sechs ölbefeuerte Dampferzeuger – Kessel des Yarrow-Typs, jeder untergebracht in einem Kesselraum – und zwei Belluzo-Getriebeturbinensätze mit denen eine Gesamtleistung von 106.000 PS (77.936 kW) erreicht wurde. Diese gaben ihre Leistung an zwei Wellen mit je einer Schraube ab. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 37 Knoten (69 km/h) und die maximale Fahrstrecke 4.122 Seemeilen bei 18 Knoten, wofür 1.118 Tonnen Schweröl gebunkert werden konnten. BewaffnungArtillerieDie Artilleriebewaffnung bestand aus acht 15,2-cm-Geschützen mit Kaliberlänge 53 Modell 1929 von OTO in vier Doppeltürmen.[1] Diese Geschütze waren in Schiffssmittellinie, je ein Paar vor bzw. auf dem Brückenaufbau und hinter bzw. auf dem achteren Deckshaus aufgestellt werden. FlugabwehrZur Flugabwehr waren sechs 10-cm-Geschütze in Kaliberlänge 47 von OTO[2] in Doppellafetten hinter dem zweiten Schornstein vorhanden. Des Weiteren acht 3,7-cm-Maschinenkanonen in Doppellafetten und zwölf 13,2-mm-Maschinengewehre Breda Modell 1931 ebenfalls in Doppellafetten. TorpedosDie Torpedobewaffnung bestand aus zwei, schwenkbaren, Zweifachtorpedorohrsätzen im Kaliber 53,3 cm, welche Torpedos des Typs Si 270/533.4 x 7.2 "M" verschossen.[3] Diese waren beiderseits zwischen dem Flugzeugkatapult und dem vorderen Schornsteins untergebracht. BordflugzeugZum Zwecke der Aufklärung verfügte die Klasse über zwei Bordflugzeug des Typs IMAM Ro.43. Dieses wurde über ein schwenkbares Flugzeugkatapult gestartet, welches sich zwischen ersten Schornstein und achterem Dreibeinmast befand. Bei ihrer Rückkehr landete die Maschine auf dem Wasser und wurde von einem am achteren Dreibeinmast befindlichen Derrickkran zurück auf das Schiff bzw. Katapult gehoben. BesatzungDie Besatzung hatte eine Stärke von 522 Offizieren, Unteroffizieren und Mannschaften. Siehe auchLiteratur
Einzelnachweise
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