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Meridiana-Tunnel (Barcelona)
Der Meridiana-Tunnel ist neben dem Aragó- und Provença-Tunnel einer von drei Eisenbahntunneln (Rodalies) im Stadtzentrum Barcelonas in der autonomen Gemeinschaft Katalonien in Spanien. Geschichte
 Im Juni 1926 wurde die erste Metro-Linie Barcelonas – die heutige L1 – eröffnet, die u. a. den zentralen Platz Plaça de Catalunya erschloss. Bereits im Jahr 1863 war die Plaça de Catalunya Endstation der Vorortbahn Metro del Vallès.[2] Mit der Einführung der U-Bahn sollten auch die Bahnstrecken von Manresa und Latour-de-Carol an die Plaça de Catalunya geführt werden, um dort einen zentralen Umsteigepunkt zu errichten. BedienungDer Abschnitt zwischen den Bahnhöfen Sants und Arc de Triomf ist die südliche Stammstrecke der S-Bahn-ähnlichen Vorortbahnen Rodalies, sie wird durch die Linien R1, R3 und R4 bedient. StreckenbeschreibungDer Meridiana-Tunnel fädelt in Höhe der Carrer de Casanova aus dem Aragó-Tunnel in südöstliche Richtung aus. Ab der Universität Barcelona an der Plaça Universitat liegen die Trassen der Bahnstrecke und der Metrolinie L1 größtenteils parallel. Unter der Carrer de Balmes wird die Metro del Vallès kreuzungsfrei gequert. CatalunyaAn der zentralen Plaça de Catalunya entstand ein viergleisiger Umsteigebahnhof zwischen den Rodalies und der Metro. Die äußeren Gleise werden durch die Metro, die inneren durch die Rodalies befahren. Ein direkter Übergang zwischen den Zügen ist nicht möglich, da die Regionalzüge an einem Mittelbahnsteig halten, die der Metro an äußeren Seitenbahnsteigen. Arc de TriomfDer Haltepunkt umfasst zwei Seitenbahnsteige. Hinter dem Haltepunkt biegt die Strecke nach Norden ab und verläuft unterhalb der Avinguda Meridiana. Direkt im Anschluss zweigt die Strecke zum Bahnhof El Clot-Aragó ab. La Sagrera MeridianaDer Haltepunkt ist ein wichtiger Umsteigepunkt zwischen den Metrolinien L9 Nord und L10 im Norden Barcelonas. Sant Andreu ArenalEnde des parallelen Streckenabschnittes zwischen der Metro und der Eisenbahn. Kurz vor Torre Baró endet der Tunnelabschnitt. Weblinks
Einzelnachweise
Eisenbahnen (iberische Breitspur, 1.668 mm): Aragó-Tunne| | Bahnstrecke Barcelona–Cerbère | Bahnstrecke Barcelona–Manresa–Zaragoza | Bahnstrecke Barcelona–Martorell–Tarragona | Bahnstrecke Barcelona–Latour-de-Carol - Enveitg | Bahnstrecke Barcelona–Mataró–Maçanet-Massanes | Bahnstrecke Castellbisbal/El Papiol–Mollet | Bahnstrecke La Plana - Picamoixons–Barcelona | Bahnstrecke Lleida–La Pobla de Segur | Meridiana-Tunnel | Bahnstrecke Tarragona–Roda de Berà | Bahnstrecke Tarragona–Lleida | Bahnstrecke Tarragona–Valencia Eisenbahnen (Normalspur, 1.435 mm): Metro de Vallès | Schnellfahrstrecke Madrid–Figueres Eisenbahnen (Meterspur, 1.000 mm): Metro del Baix Llobregat | Cremallera de Montserrat | Cremallera de Núria |
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