Liste der Brücken über die Schüss

Die Liste der Brücken über die Schüss nennt die Schüss (frz. La Suze) querende Brücken von der Quelle zuoberst im Vallon de Saint-Imier bis zur Mündung in den Bielersee bei Biel/Bienne, wo die Madretschschüss direkt in die Zihl fliesst.

Brückenliste

204 Übergänge überspannen den Fluss: 113 Strassen- und Feldwegbrücken, 62 Fussgänger- und Velobrücken, 10 Eisenbahnbrücken, acht Wehrstege, vier Gebäude-«Brücken», vier Rohrträgerbrücken, zwei Förderbandübergänge und eine Aquäduktbrücke.

Vallon de Saint-Imier

85 Übergänge überqueren den Fluss im Sankt-Immer-Tal.

Bild	Name	Ort	Lage	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	963
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	962
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	958
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	950
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	942
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	939
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	938
	Envers des Convers-Übergang	Renan		Strassenbrücke (einspurig)	Bachdurchlass	Beton	4	931	Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Anwohner gestattet Reduzierter Winterdienst Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Wanderweg
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	918
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	913
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	907
	Unbenannter Übergang	Renan		Strassenbrücke (zweispurig)	Bachdurchlass	Beton	4	894	Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Anwohner gestattet Schleudergefahr bei vereister Fahrbahn Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	892
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	888
	Unbenannte Brücke	Renan		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	6	882	Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Anwohner gestattet Reduzierter Winterdienst Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
	Unbenannter Übergang	Renan		Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	4	875
	Unbenannter Übergang	Renan		Strassenbrücke (einspurig)	Bachdurchlass	Beton	4	874	Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Anwohner gestattet Reduzierter Winterdienst Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
	Le Plan-Brücke	Renan		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	8	862	Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Anwohner gestattet Reduzierter Winterdienst Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
	L'Auge-du-Bois-Brücke	Renan		Strassenbrücke (zweispurig)	Bogenbrücke	Stein	8	845	Regional schützenswertes Bauwerk[1] Mountainbike-Route 843 Erguël Bike (St‑Imier–St‑Imier) Wanderweg
	Sur l'Eau-Brücke	Sonvilier		Strassenbrücke (zweispurig)	Bogenbrücke	Stein	10	820	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Unbenannter Übergang	Sonvilier		Strassenbrücke (zweispurig)	Bachdurchlass	Beton	4	803	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Rue du Nouveau Pont-Brücke	Sonvilier		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	7	802	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Route du Stand-Brücke	Sonvilier		Strassenbrücke (zweispurig)	Bogenbrücke	Stein	7	800	Regional schützenswertes Bauwerk[2][3] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	La Ruette-Brücke	Sonvilier		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Bogenbrücke	Stein	7	799	Regional schützenswertes Bauwerk[2][4] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 5 St-Imier–Chézard-St-Martin)
	Unbenannte Brücke	Sonvilier		Strassenbrücke	Bogenbrücke	Stein	5	798	Vorplatz des Gebäudes Route des Sauges 2.
	Unbenannter Steg	Sonvilier		Fussgängerbrücke mit Holztor	Balkenbrücke	Holz	5	797
	Unbenannte Brücke	Sonvilier		Feldwegbrücke	Bogenbrücke Balkenbrücke	Stein Beton	6	796
	Unbenannte Brücke	Sonvilier		Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	10	791
	Unbenannte Brücke	Sonvilier		Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	4	788
	Route des Sauges-Brücke	Sonvilier		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Stahl	6	786	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Wanderland-Route 425 Chemin de la Combe Grède (St‑Imier–Pré aux Auges–Sonvilier)
	Unbenannte Brücke	Sonvilier		Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	7	785	Zufahrt zum Schopf des Gebäudes Route des Sauges 133.
	Unbenannte Brücke	Sonvilier		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	7	782	Zufahrt zu den Gebäuden Route des Sauges 133 und 135a.
	Unbenannte Brücke	Sonvilier		Strassenbrücke (einspurig)	Bogenbrücke	Stein	6	777
	Unbenannte Brücke	St-Imier		Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	4	767
	Unbenannte Brücke	St-Imier		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	4	766
	Sur le Pont-Brücke	St-Imier		Strassenbrücke (einspurig) mit Velostreifenmarkierung	Balkenbrücke	Beton	9	765	Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Parkplatz)
	Sur le Pont-Brücke	St-Imier		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Balkenbrücke	Beton	7	764
	Unbenannter Steg	St-Imier		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	7	764
	Rue de Châtillon-Brücke	St-Imier		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	45	759	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Mountainbike-Route 843 Erguël Bike (St‑Imier–St‑Imier)
	Unbenannte Brücke	St-Imier		Strassenplatz	Tunnel	Beton	4	758	Zufahrt zur Uhrenfabrik Longines.
	Longines-Steg	St-Imier		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Holz	9	754	Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 3 St-Imier–Combe Grède–Chasseral–Nods) und Route 425 Chemin de la Combe Grède (St‑Imier–Pré aux Auges–Sonvilier)
	Unbenannte Brücke	St-Imier		Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	5	752
	Unbenannte Brücke	Villeret		Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Stahl Beton	5	742
	Unbenannte Brücke	Villeret		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	7	741	Einbahnstrasse (Fahrtrichtung von der Hauptstrasse) Einfahrt verboten (Fahrtrichtung zur Hauptstrasse) Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Höchstgewicht 10 t
	Rue Principale-Brücke	Villeret		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Tunnel	Beton	6	741	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinie 156 (La Chaux-de-Fonds–Sonceboz-Sombeval (Mobinight))
	Unbenannter Steg	Villeret		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	8	739	Wanderweg
	Unbenannter Steg	Villeret		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	6	739
	Rue de la Gare-Brücke	Villeret		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	8	739	Sackgasse Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Unbenannter Steg	Villeret		Fussgängerbrücke mit abschliessbarem Tor	Balkenbrücke	Stahl	5	738	Privater Zugang zum Gebäude Rue de la Vignette 9.
	Rue de la Vignette-Brücke	Villeret		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	8	737	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Unbenannte Brücke	Villeret		Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Stahl Beton	8	736
	Unbenannte Brücke	Villeret		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	8	735	Hydrologische Messstation A022 des Amts für Wasser und Abfall des Kantons Bern[5] befindet sich bei der Brücke.
	Rue Principale-Übergang	Villeret		Strassenbrücke (zweispurig)	Tunnel	Beton	6	730	Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Postauto-Buslinie 156 (La Chaux-de-Fonds–Sonceboz-Sombeval (Mobinight))
	Unbenannter Steg	Villeret		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	24	723	Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe).
	Unbenannte Brücke	Cormoret		Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	6	720
	Chemin des Bains-Brücke	Cormoret		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Stahl Beton	7	715
	Unbenannter Steg	Cormoret		Fussgängerbrücke	Bogenbrücke	Stahl	10	709
	SBB-Brücke	Cormoret		Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Balkenbrücke	Beton	20	708	Höchstgeschwindigkeit 110 km/h Bahnstrecke Biel/Bienne–La Chaux-de-Fonds
	Unbenannte Brücke	Cormoret		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	14	708	Wanderweg
	Passage des Petits-Pont-Steg	Cormoret		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	10	706
	Route Principale-Brücke	Cormoret		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	20	705	Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 156 (La Chaux-de-Fonds–Sonceboz-Sombeval (Mobinight))
	Unbenannter Steg	Courtelary		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	8	700
	Les Lilas-Brücke	Courtelary		Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenwand	Bogenbrücke	Beton	16	697	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h (Lastwagen) Höchstgewicht 16 t Wanderweg
	Le Moulin-Brücke	Courtelary		Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenwand	Balkenbrücke	Beton	16	696	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h (Lastwagen) Höchstgewicht 8 t Wanderweg
	La Fleur de Lys-Brücke	Courtelary		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	10	694	Höchstgeschwindigkeit 20 km/h (Lastwagen)
	La Châtelaine-Brücke	Courtelary		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	18	693	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Höchstgewicht 3,5 t Wanderweg
	Pont de Pierre-Brücke	Courtelary		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	18	688	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h (Lastwagen) Höchstgewicht 8 t Wanderweg
	Courtelary-Brücke	Courtelary		Fussgänger- und Velobrücke	Gedeckte Brücke	Holz	13	687	Gedeckte Holzbrücke mit Trapezhängewerk[6] Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. Wanderweg
	Unbenannte Brücke	Cortébert		Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite	Balkenbrücke	Beton	16	680	Betonbalkenbrücke mit flachem Bogen, gebaut 1930/31[7] Zufahrt zu den Gebäuden Clos Taureau 104a, 104b und 104c. Wanderweg
	Unbenannte Brücke	Cortébert		Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitung an der Brückenwand	Balkenbrücke	Beton	16	678	Wanderweg
	Grand-Rue-Brücke	Cortébert		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Balkenbrücke	Beton	16	677	Gebaut 1931[8] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 156 (La Chaux-de-Fonds–Sonceboz-Sombeval (Mobinight))
	Les Chéseaux-Brücke	Cortébert		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Balkenbrücke	Beton	21	676	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h (Lastwagen) Höchstgewicht 28 t Wanderweg
	Unbenannter Steg	Cortébert		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	15	673
	SBB-Brücke	Cortébert		Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Balkenbrücke	Beton	15	670	Höchstgeschwindigkeit 110 km Bahnstrecke Biel/Bienne–La Chaux-de-Fonds
	Unbenannter Steg	Cortébert		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Stahl	15	670	Gebaut 2018[8] Wanderweg
	Unbenannter Steg	Cortébert		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Stahl	10	670	Gebaut 2018[8] Wanderweg
	La Courtine-Brücke	Corgémont		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	11	665	Höchstgeschwindigkeit 20 km/h (Lastwagen) Höchstgewicht 18 t Wanderweg
	Unbenannter Steg	Corgémont		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	9	661
	Unbenannte Brücke	Corgémont		Fussgänger- und Velobrücke	Bogenbrücke	Stahl	26	659	Verbot für Tiere (Pferd)
	Quart-Dessous-Brücke	Corgémont		Strassenbrücke (zweispurig)	Bogenbrücke	Stein	22	656	Regional schützenswertes Bauwerk,[9] gebaut 1. Hälfte 19. Jh.[10] Höchstgeschwindigkeit 20 km/h (Lastwagen) Wanderweg
	SBB-Brücke	Corgémont		Eisenbahnbrücke (zweigleisig)	Balkenbrücke	Beton Stein	30	655	Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Bahnstrecke Biel/Bienne–La Chaux-de-Fonds Bahnstrecke Sonceboz-Sombeval–Moutier
	Unbenannter Steg	Corgémont		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	11	655	Verbot für Tiere (Pferd) Wanderweg
	Rue de la Gare-Brücke	Sonceboz-Sombeval		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	18	648	Wanderweg
	Rue des Prés-Brücke	Sonceboz-Sombeval		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenwand	Balkenbrücke	Beton	20	644	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Die hydrometrische Messstation Suze - Sonceboz (2307) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[11] befindet sich 100 m flussabwärts auf der rechten Flussseite.
	Rue de la Gare-Brücke	Sonceboz-Sombeval		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	18	643	Gebaut 1932–1935[8] Mountainbike-Route 44 Chasseral–Weissenstein Bike (Etappe 2 Sonceboz–Weissenstein) Veloland-Route 64 Lötschberg–Jura (Etappe 3 Biel–Delémont) Wanderland-Route 80 ViaJura (Etappe 6 Sornetan–Sonceboz)

Juraklus und Taubenlochschlucht

46 Übergänge überqueren den Fluss in diesem Abschnitt.

Bild	Name	Ort	Lage	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
	SBB-Brücke	Sonceboz-Sombeval		Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Balkenbrücke	Stahl	40	639	Höchstgeschwindigkeit 90 km/h Bahnstrecke Biel/Bienne–La Chaux-de-Fonds
	Unbenannte Brücke	Sonceboz-Sombeval		Rohrleitungsbrücke Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	18	635	Wasserrohrleitungsbrücke mit öffentlichem Fusssteg. Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe).
	A16-Brücke (Transjurane)	Sonceboz-Sombeval		Autobahnbrücke (vierspurig) mit zwei Standspuren	Hohlkastenbrücke	Beton	230	630	Eröffnet 1997 Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
	STEP-Brücke	Sonceboz-Sombeval		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Holz	14	625	Gebaut 1998[12]
	Unbenannte Brücke	Sonceboz-Sombeval		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Balkenbrücke	Beton	70	621	A16-Autobahnzubringer Anschluss 18 Sonceboz
	Unbenannte Brücke	Sonceboz-Sombeval		Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	12	621	Flussabwärts befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Sessenais.[13]
	SBB-Brücke	La Heutte		Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Balkenbrücke	Beton	17	616	Höchstgeschwindigkeit 90 km/h Bahnstrecke Biel/Bienne–La Chaux-de-Fonds Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Amphibienlaichgebiet Sessenais.[13]
	SBB-Brücke	La Heutte		Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Balkenbrücke	Beton	17	612	Höchstgeschwindigkeit 90 km/h Bahnstrecke Biel/Bienne–La Chaux-de-Fonds Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Amphibienlaichgebiet Sessenais.[13]
	Chemin du Pont-Brücke	La Heutte		Strassenbrücke (zweispurig)	Bogenbrücke	Stein Beton	33	605	Regional schützenswertes Bauwerk, gebaut 1770, restauriert 1990/91[14][15][16] Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Höchstgewicht 40 t Wanderland-Route 80 ViaJura (Etappe 7 Sonceboz–Biel) Die Brücke überquert neben dem Fluss auch noch einen Industriekanal.
	Unbenannte Brücke	La Heutte		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	35	600	Höchstgeschwindigkeit 60 km/h A16-Autobahnzubringer Anschluss 19 La Heutte
	Unbenannter Steg	Péry		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	20	595	Privater Steg mit abschliessbarem Metalltor. Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe).
	Les Oeuches-Brücke	Péry		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	17	594	Gebaut 2001[17] Sackgasse Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
	Unbenannte Brücke	Péry		Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Balkenbrücke	Beton	25	592	Privatareal der Vigier Cement AG
	A16-Brücke (Transjurane)	Péry		Autobahnbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	500	592	Einbahnstrasse (Fahrtrichtung Loveresse) Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Das Bauwerk überquert neben dem Fluss auch Bahngleise der Vigier Cement AG.
	Unbenannte Brücke	Péry		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	21	591	Einfahrt verboten (Fahrtrichtung west) Privatareal der Vigier Cement AG[18]
Förderband (hinten)	Zement-Förderband-Brücke	Péry		Förderband-Brücke	Balkenbrücke	Stahl Beton	140	589	Das Bauwerk überquert neben dem Fluss auch die Route de Châtel, Bahngleise und die Hauptstrasse 6. Privatareal der Vigier Cement AG
Skyway (vorne)	Skyway-Übergang	Péry		Bautenverbindungs-Brücke	Balkenbrücke	Stahl	15	589	Privatareal der Vigier Cement AG
	Unbenannter Steg	Péry		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	12	589	Privatareal der Vigier Cement AG
	Unbenannte Brücke	Péry		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Balkenbrücke	Beton	13	588	Privatareal der Vigier Cement AG
	Zement-Silo-Übergang	Péry		Bautenverbindungs-Brücke	Balkenbrücke	Stahl	40	588	Privatareal der Vigier Cement AG
	Skyway-Übergang	Péry		Bautenverbindungs-Brücke	Balkenbrücke	Stahl	10	588	Privatareal der Vigier Cement AG
	Unbenannte Brücke	Péry		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	13	587	Höchstgeschwindigkeit 20 km/h Privatareal der Vigier Cement AG
	Zement-Förderband-Brücke	Péry		Förderband-Brücke	Balkenbrücke	Stahl Beton	500	587	Das Bauwerk überquert neben dem Fluss auch Bahngleise und zweimal die Hauptstrasse 6. Privatareal der Vigier Cement AG
	Unbenannter Steg	Péry		Fussgängerbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite	Balkenbrücke	Stahl	20	586	Privatareal der Vigier Cement AG Hydrologische Messstation A024 des Amts für Wasser und Abfall des Kantons Bern[19] befindet sich bei der Brücke.
	Unbenannte Brücke	Péry		Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Bogenbrücke Fachwerkbrücke	Stahl	30	586	Allgemeines Fahrverbot: ausgenommen Eisenbahn Verbot für Fussgänger Privatareal der Vigier Cement AG
	Unbenannte Brücke	Péry		Strassenbrücke (zweispurig) 235.2	Balkenbrücke	Beton	170	585	Verbindungsstrasse zwischen den getrennten Richtungsfahrbahnen der A16. Das Bauwerk überquert neben dem Fluss auch Bahngleise.
	Unbenannte Brücke	Péry		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	16	585	Allgemeines Fahrverbot Wanderland-Route 80 ViaJura (Etappe 7 Sonceboz–Biel)
	Unbenannter Steg	Péry		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	18	538
	Route de la Fabrique-Brücke	Frinvillier		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	15	527	Renoviert 2022 Wanderland-Route 80 ViaJura (Etappe 7 Sonceboz–Biel)
	Merlinquelle-Brücke	Frinvillier		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	18	524	Die Brücke wurde um 1960 beim Bau eines neuen Fassungsbauwerks über der Merlinquelle erstellt.
	Rue Principale-Brücke	Frinvillier – Orvin		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 235.2	Bogenbrücke	Stein	55	519	Regional schützenswertes Bauwerk, gebaut 1865[20][21] VB-Buslinien 70 (Biel/Bienne–Les Prés-d'Orvin) und 71 (Biel/Bienne–Romont) Wanderland-Route 5 Jura-Höhenweg (Etappe 7 Frinvillier–Chasseral) Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht.
	Chemin du Taubenloch-Brücke	Frinvillier – Orvin		Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung unterhalb der Fahrbahn	Balkenbrücke	Stahl	12	518	Eisenbrücke, gebaut um 1900[22] Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht.
	Aquädukt-Steg	Frinvillier		Fussgängerbrücke mit abschliessbarem Tor	Balkenbrücke	Beton	80	514	Wanderland-Route 80 ViaJura (Etappe 7 Sonceboz–Biel)
	Aquädukt-Brücke	Frinvillier		Aquäduktbrücke	Balkenbrücke	Beton	80	514
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Wehrbrücke	Balkenbrücke	Stahl Beton	24	514	Privater Übergang
	Hauptstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifenmarkierung	Balkenbrücke	Beton	80	508	Einbahnstrasse (Fahrtrichtung Loveresse) Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
	Taubenlochschlucht-Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	8	506	Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel) und Route 80 ViaJura (Etappe 7 Sonceboz–Biel)
	Taubenloch-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig)	Bogenbrücke	Stein	35	504	National schützenswertes Bauwerk,[23] gebaut 1856–1858[24] Höchstgewicht 32 t
	Taubenlochschlucht-Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	8	502	Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel) und Route 80 ViaJura (Etappe 7 Sonceboz–Biel)
	Kraftwerk Taubenloch-Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	20	499	Zugang zum Kraftwerk Taubenlochschlucht[25]
	Taubenlochschlucht-Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	12	487	Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel) und Route 80 ViaJura (Etappe 7 Sonceboz–Biel)
	SBB-Brücke	Biel/Bienne		Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Bogenbrücke	Stein	75	486	Höchstgeschwindigkeit 75 km/h Bahnstrecke Biel/Bienne–La Chaux-de-Fonds
	Taubenlochschlucht-Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	8	486	Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel) und Route 80 ViaJura (Etappe 7 Sonceboz–Biel)
	A16-Brücke (Transjurane)	Biel/Bienne		Autobahnbrücke (vierspurig) mit zwei Standspuren	Bogenbrücke	Beton	350	486	Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Die Bauwerke überqueren neben dem Fluss auch die Bahnstrecke Biel/Bienne–La Chaux-de-Fonds und die Hauptstrasse 6.
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Bogenbrücke	Stein	11	478	Schützenswerte Brücke, gebaut 1889.[26] Übergang ist nicht mehr begehbar.
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Bogenbrücke	Stahl	11	474	Gebaut 2015[8], ersetzte Brücke von 1889[27] Da die alte schützenswerte Brücke nicht abgebrochen werden durfte, wurde die neue Stahlkonstruktion über die alte Brücke gestülpt.

Biel/Bienne: Hauptkanal

25 Übergänge überqueren den Hauptkanal in der Stadt Biel. Der 1825–1829 angelegte schnurgerade mittlere Lauf der Schüss dient zur raschen Abfuhr der Hochwasser in den Bielersee.[28]

Bild	Name	Ort	Lage	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
	Solothurnstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen	Balkenbrücke	Beton	21	445	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Trolleybuslinie 1 (Löhre–Stadien) VB-Buslinie 2 (Brügg–Orpundplatz) asm-Buslinie 73 (Pieterlen–Reuchenette/Péry)
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Bogenbrücke	Beton	17	441
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitungen an den Brückenwänden	Bogenbrücke	Beton	20	440	Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 8 Solothurn–Biel) Veloland-Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 2 Grenchen–Neuchâtel)
	Mühlestrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitung an der Brückenwand	Balkenbrücke	Beton	30	439	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Trolleybuslinien 3 (Mösliacker–Vorhölzli) und 4 (Nidau, Burgerallee–Vorhölzli) Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 1 Biel–Burgdorf)
	Forellenweg-Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke mit Rohrleitung an der Brückenwand	Bogenbrücke	Beton	21	438	Gemeinsamer Velo- und Fussweg: Velo auf der Brücke stossen Kein Winterdienst Übergang zum Schüssinselpark, eröffnet 2017.[29]
	Rohrträger-Übergang	Biel/Bienne		Rohrleitungsbrücke	Hängebrücke	Stahl	15	437
	Gottstattstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitung an der Brückenwand	Balkenbrücke	Beton	32	437	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h asm-Buslinie 72 (Biel/Bienne Bahnhof–Meinisberg)
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Rohrleitungsbrücke mit Werksteg	Balkenbrücke	Beton	40	437	Private Brücke mit abschliessbarem Metalltor. Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppen).
	Rohrträger-Übergang	Biel/Bienne		Rohrleitungsbrücke	Hängebrücke	Stahl	20	436
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Wehrbrücke	Balkenbrücke	Stahl	15	436	Schützenswerte Schleusenanlage, regelt die Wassermengen bei der Teilung der Schüss in Hauptkanal, Biel- und Madretschschüss.[30][31] Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel)
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Bogenbrücke	Beton	18	434	Verbot für Motorwagen und Motorräder Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 8 Solothurn–Biel) Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 1 Biel–Burgdorf) und Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 2 Grenchen–Neuchâtel) Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel) Hydrologische Messstation A067.1 des Amts für Wasser und Abfall des Kantons Bern[32] befindet sich flussabwärts auf der rechten Flussseite.
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	14	432	Gebaut 1978[8] Allgemeines Fahrverbot
	Jurastrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	14	431	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Buslinie 2 (Brügg–Orpundplatz) asm-Buslinie 72 (Biel/Bienne Bahnhof–Meinisberg)
	Neumarktstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen	Balkenbrücke	Beton	12	430	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 1 Biel–Burgdorf) und Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 2 Grenchen–Neuchâtel)
	Gartenstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	12	430	Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Ausgenommen Bus VB-Trolleybuslinien 3 (Mösliacker–Vorhölzli) und 4 (Nidau, Burgerallee–Vorhölzli)
	Zentralplatz-Übergang	Biel/Bienne		Strassenplatz (rechteckiges Feld)	Balkenbrücke	Beton Stahl	15	430	Die Eisenbrücke wurde 1871 erstellt und 1901 erweitert.[33] Begegnungszone Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 8 Solothurn–Biel) Nahverkehrsknotenpunkt, an dem fast alle Linien halten.
	Karl-Neuhaus-Strasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	14	430	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Heute als Spielplatz genutzt[34]
	Unbenannte Brücke (Spitalstrasse und Albrecht-Haller-Strasse)	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	14	430	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Buslinie 11 (Biel Bahnhof–Rebenweg)
	Viaduktstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	14	430	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 8 Solothurn–Biel)
	Dammweg-Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Beton	14	430	Gemeinsamer Velo- und Fussweg Metallpoller dient als Durchfahrtssperre
	SBB-Brücke	Biel/Bienne		Eisenbahnbrücke (vielgleisig)	Balkenbrücke	Stein Beton	30	430	Bahnstrecke Biel/Bienne–La Chaux-de-Fonds: Eingleisig, Höchstgeschwindigkeit 70 km/h Bahnstrecke Lausanne–Biel/Bienne: Zweigleisig, Höchstgeschwindigkeit 135 km/h
	Ländtestrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	14	430	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Höchstgewicht 2 t (Trottoir) VB-Buslinie 11 (Biel Bahnhof–Rebenweg)
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	14	430
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Bogenbrücke	Beton	14	430	Erhaltenswerte Brücke, gebaut um 1930[35] Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel)
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	14	430

Biel/Bienne: Bielschüss

28 Übergänge überqueren die Bielschüss. Sie durchfliesst teilweise eingedolt die Altstadt und wird nachher von der Schüsspromenade begleitet, worauf sie in den Hauptkanal mündet.[28]

Bild	Name	Ort	Lage	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Wehrbrücke	Balkenbrücke	Stahl	6	434	Schützenswerte Schleusenanlage, regelt die Wassermengen bei der Teilung der Schüss in Hauptkanal, Biel- und Madretschschüss.[30][31] Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel)
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Wehrbrücke	Balkenbrücke	Stahl	8	434	Privater Übergang
	Oberer Quai-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Velostreifen	Balkenbrücke	Beton	8	434	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Buslinie 2 (Brügg–Orpundplatz) Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 8 Solothurn–Biel) Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 1 Biel–Burgdorf) und Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 2 Grenchen–Neuchâtel)
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Bogenbrücke	Beton	10	434	Brücke mit abschliessbarem Metalltor. Übergang vom Schleusenweg zum Stadtpark.
	General-Dufour-Strasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen	Tunnel	Beton	7	434	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Trolleybuslinien 3 (Mösliacker–Vorhölzli) und 4 (Nidau, Burgerallee–Vorhölzli)
	Mittelstrasse-Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	6	434	Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
	Freiestrasse-Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	6	434	Allgemeines Fahrverbot Bewegliche Metallschranken dienen als Durchfahrtssperre.
	Georg-Friedrich-Heilmann-Strasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Velostreifen	Tunnel	Beton	7	434	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Trolleybuslinie 1 (Löhre–Stadien)
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	5	434	Übergang mit abschliessbarem Metalltor. Zugang zum Gebäude Bubenberg-Strasse 15.
	Bubenberg-Strasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Parkplatz	Balkenbrücke	Beton	8	434	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Grand Garage du Jura-Gebäude	Biel/Bienne		Gebäude-«Brücke»	Bachdurchlass	Beton	8	434	Schützenswertes Gebäude, gebaut 1928/29[36]
	Adam-Göuffi-Strasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Velostreifen	Tunnel	Beton	8	434	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Buslinien 70 (Biel/Bienne–Les Prés-d'Orvin) und 71 (Biel/Bienne–Romont)
	Jurastrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Tunnel	Beton	12	433	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	6	433	Zugang zu den Gebäuden Seevorstadt 64 und Seevorstadt 66.
	Rüschlistrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Bogenbrücke	Beton	6	433	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	4	433	Zugang zum Gebäude Seevorstadt 58.
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Beton	4	433	Zugang zum Gebäude Seevorstadt 56.
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	4	433	Zugang zum Gebäude Seevorstadt 52.
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	4	433	Brücke mit abschliessbarem Metalltor. Zugang zum Gebäude Schüsspromenade 26.
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Stahl	4	433
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	4	433	Hinweistafel am abschliessbaren Metalltor: Unbefugten ist der Eintritt nicht gestattet. Privater Zugang zum Gebäude Schüsspromenade 16.
	Spitalstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	12	433	Die Brücke wurde 1902 erstellt.[37] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Buslinie 11 (Biel Bahnhof–Rebenweg)
	Wehrsteg	Biel/Bienne		Wehrbrücke	Balkenbrücke	Stahl	10	433	Privater Übergang
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	8	433	Privater Zugang zum Gebäude Schüsspromenade 14.
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	8	433	Brücke mit abschliessbarem Metalltor. Zugang zum Restaurant ecluse. Das Gebäude Schüsspromenade 14d ist eine alte Kompassfabrik, die 2002 renoviert und in ein Restaurant umgewandelt wurde.
	Wehrsteg	Biel/Bienne		Wehrbrücke	Balkenbrücke	Stahl	8	433	Privater Übergang
	Viaduktstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	15	433	Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
	Unterer Quai-Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Stahl	8	433	Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel)

Biel/Bienne: Madretschschüss

14 Übergänge überqueren die teilweise eingedolte Madretschschüss. Sie dient als Gewerbekanal und fliesst direkt in die Alte Zihl.[28]

Bild	Name	Ort	Lage	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Wehrbrücke	Balkenbrücke	Stahl	6	434	Schützenswerte Schleusenanlage, regelt die Wassermengen bei der Teilung der Schüss in Hauptkanal, Biel- und Madretschschüss.[30][31] Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel)
	Unbenannter Steg	Biel/Bienne		Wehrbrücke	Balkenbrücke	Stahl	20	434
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	8	434	Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel)
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	10	434	Höchstgeschwindigkeit 10 km/h Zufahrt zum SBB Industriewerk ist durch eine Barriere geregelt. Zutritt für Unbefugte verboten.
	Holunderweg-Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Beton	8	434
	Jurastrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen	Balkenbrücke	Beton	9	434	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Silbergasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	7	434	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Buslinie 9 (Biel/Bienne Schiffländte–Bahnhof–Schulen Linde)
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Vorplatz	Balkenbrücke	Beton	7	434	Privater Parkplatz und Garagenausfahrt
	Mattenstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	12	433	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Zentralstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (dreispurig) mit Trottoirs	Bachdurchlass	Beton	7	433	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Buslinien 1 (Biel/Bienne Löhre–Bahnhof–Stadien) und 8 (Biel/Bienne Klinik Linde–Bahnhof–Fuchsenried) asm-Buslinien 74 (Biel/Bienne–Lyss) und 75 (Biel/Bienne–Orpund)
	Zukunftstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	6	433	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
	Murtenstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Tramgleis	Balkenbrücke	Beton	12	433	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h VB-Buslinie 2 (Brügg–Orpundplatz) VB-Trolleybuslinie 3 (Mösliacker–Vorhölzli)
	Rohrträger-Brücke	Biel/Bienne		Rohrleitungsbrücke	Balkenbrücke	Stahl	6	433
	Bernstrasse-Brücke	Biel/Bienne		Strassenbrücke (fünfspurig) mit Trottoir	Balkenbrücke	Beton	15	433	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Biel/Bienne: Steblerkanal

Sechs Übergänge führen über den Kanal zur Schüssinsel.

Bild	Name	Ort	Lage	Funktion	Konstruktion	Material	Länge in m	Höhe m ü. M.	Bemerkungen
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Beton	11	438	Gemeinsamer Velo- und Fussweg Metallpoller dienen als Durchfahrtssperre. Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 1 Biel–Burgdorf) und Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 2 Grenchen–Neuchâtel) Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel) Übergang zum Schüssinselpark, eröffnet 2017.[29]
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Stahl	16	438	Gemeinsamer Velo- und Fussweg: Velo auf der Brücke stossen Kein Winterdienst Metallpoller dient als Durchfahrtssperre. Übergang zum Schüssinselpark, eröffnet 2017.[29]
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Stahl	14	438	Gemeinsamer Velo- und Fussweg: Velo auf der Brücke stossen Kein Winterdienst Übergang zum Schüssinselpark, eröffnet 2017.[29]
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Stahl	19	438	Gemeinsamer Velo- und Fussweg: Velo auf der Brücke stossen Kein Winterdienst Metallpoller dient als Durchfahrtssperre. Übergang zum Schüssinselpark, eröffnet 2017.[29]
	Unbenannter Übergang	Biel/Bienne		Fussgängerübergang	Furt	Steinbrocken	4	438	Hinweistafel bei abschliessbarem Tor: Durchgang auf eigene Gefahr! Jegliche Haftung wird abgelehnt. Übergang zum Schüssinselpark, eröffnet 2017.[29]
	Unbenannte Brücke	Biel/Bienne		Fussgänger- und Velobrücke	Balkenbrücke	Beton	38	438	Gemeinsamer Velo- und Fussweg Veloland-Route 24 Emmental–Entlebuch (Etappe 1 Biel–Burgdorf) und Route 50 Jurasüdfuss-Route (Etappe 2 Grenchen–Neuchâtel) Wanderland-Route 38 ViaBerna (Etappe 5 Magglingen–Biel) Übergang zum Schüssinselpark, eröffnet 2017.[29]

Siehe auch

• Liste der Brücken über die Alte Zihl (die Schüss mündet in die Alte Zihl)

Weblinks

Commons: Schüss-Brücken – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise und Anmerkungen

1. Strecke BE 2104, Renan – Boudevilliers. (PDF; 230 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 21. November 2006, abgerufen am 13. Januar 2023. 
2. Strecke BE 2100, Sonvilier – Savagnière. (PDF; 865 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 21. November 2006, abgerufen am 13. Januar 2023. 
3. Denkmalpflege des Kantons Bern: Sonviler, Route du Stand N.N. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 25. April 2024 (französisch). 
4. Denkmalpflege des Kantons Bern: Sonviler, La Ruette N.N. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 25. April 2024 (französisch). 
5. Abflussmessstelle A022. (PDF; 473 kB) Amt für Wasser und Abfall, Kanton Bern, 13. August 2020, abgerufen am 13. Januar 2023. 
6. Pont Courtelary (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 13. Januar 2023. 
7. Betonbalkenbrücke über die Schüss Cortébert. (PDF; 94 kB) Industriekultur Schweiz, 17. August 2022, abgerufen am 13. Januar 2023. 
8. Das Baujahr ist an der Brücke angebracht.
9. Strecke BE 2078.0.1, Corgémont/La Suze; Brücke. (PDF; 476 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 21. November 2006, abgerufen am 13. Januar 2023. 
10. Denkmalpflege des Kantons Bern: Corgémont, Quart-Dessous N.N.2. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 25. April 2024 (französisch). 
11. Messstelle: Suze - Sonceboz (2307). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024. 
12. Pont de la STEP Sonceboz Sombeval (BE). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 13. Januar 2023. 
13. Amphibienlaichgebiet Sessenais. (PDF; 217 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 14. Januar 2023. 
14. Strecke BE 1995.0.1, La Heutte/Brücke. (PDF; 119 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 21. November 2006, abgerufen am 13. Januar 2023. 
15. Steinbogenbrücke über die Suze La Heutte. (PDF; 112 kB) Industriekultur Schweiz, 17. August 2022, abgerufen am 13. Januar 2023. 
16. Denkmalpflege des Kantons Bern: La Heutte, Chemin du Pont N.N. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 25. April 2024 (französisch). 
17. Pont - Inauguration du nouveau pont Les Œuches auf chronologie-jurassienne.ch (französisch).
18. Zementwerk Vigier Cement AG Reuchenette-Péry La Heutte. (PDF; 820 kB) Industriekultur Schweiz, 13. Oktober 2021, abgerufen am 13. Januar 2023. 
19. Abflussmessstelle A024. (PDF; 466 kB) Amt für Wasser und Abfall, Kanton Bern, 13. August 2020, abgerufen am 13. Januar 2023. 
20. Strecke BE 3232.2, Frinvillier; Jüngere Linienführung. (PDF; 124 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 21. November 2006, abgerufen am 13. Januar 2023. 
21. Steinbogenbrücke über die Schüss Frinvillier Sauge. (PDF; 237 kB) Industriekultur Schweiz, 17. August 2022, abgerufen am 13. Januar 2023. 
22. Eisenbrücke über die Schüss Frinvillier Sauge. (PDF; 165 kB) Industriekultur Schweiz, 17. August 2022, abgerufen am 13. Januar 2023. 
23. Strecke BE 39.2.1, Biel–Frinvillier. (PDF; 352 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 21. November 2006, abgerufen am 13. Januar 2023. 
24. Denkmalpflege des Kantons Bern: Biel/Bienne, Reuchenettestrasse N.N. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 25. April 2024. 
25. Kraftwerk Taubenlochschlucht Biel. (PDF; 646 kB) Industriekultur Schweiz, 17. August 2022, abgerufen am 13. Januar 2023. 
26. Denkmalpflege des Kantons Bern: Biel/Bienne, Taubenlochweg N.N.2. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 25. April 2024. 
27. Denkmalpflege des Kantons Bern: Biel/Bienne, Taubenlochweg N.N.3. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 25. April 2024. 
28. Georg Germann, Werner Stutz: Biel. In: Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte (Hrsg.): INSA Inventar der neueren Schweizer Architektur 1850–1920. Band 3. Orell Füssli, Zürich 1982, ISBN 3-280-01397-6, Schüss, S. 103, doi:10.5169/seals-4534 (e-periodica.ch). 
29. Natur- und Erholungsraum Schüssinsel. Stadt Biel, abgerufen am 13. Januar 2023. 
30. Schleusenanlage der Schüss Biel. (PDF; 236 kB) Industriekultur Schweiz, 17. August 2022, abgerufen am 13. Januar 2023. 
31. Denkmalpflege des Kantons Bern: Biel/Bienne, Schleusenweg N.N. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 25. April 2024. 
32. Abflussmessstelle A067.1. (PDF; 602 kB) Amt für Wasser und Abfall, Kanton Bern, 13. August 2020, abgerufen am 13. Januar 2023. 
33. INSA Biel. Band 3, S. 117, Zentralplatz (e-periodica.ch).
34. Neugestaltung Unterer Quai. Stadt Biel, abgerufen am 13. Januar 2023. 
35. Denkmalpflege des Kantons Bern: Biel/Bienne, Strandboden N.N.2. In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 25. April 2024. 
36. Denkmalpflege des Kantons Bern: Ehemalige "Grand Garage du Jura S.A." In: Bauinventar des Kantons Bern. Kanton Bern, abgerufen am 9. Mai 2024. 
37. INSA Biel. Band 3, S. 110-111, Spitalstrasse (e-periodica.ch).

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