Liste der Brücken über die Muota

Die Liste der Brücken über die Muota enthält die Brücken der Muota von der Quelle im südlichen Bisistal bis zur Mündung bei Brunnen in den Vierwaldstättersee.

Brückenliste

54 Brücken führen über den Fluss: 32 Strassenbrücken, 13 Fussgängerbrücken, vier Wehrstege, drei Bahnbrücken und zwei Rohrbrücken.

Quellbäche

Ruosalper Bach

Eine Alpenstrassenbrücke und ein Wehrsteg überspannen den linken Quellbach der Muota.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Unbenannte Brücke Unterschächen Alpenstrassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 10 1417 Wanderweg

Zufahrt zum Staudamm Waldialp[1]

Ruosalp Stauwehr-Steg Unterschächen Werkbrücke (privat) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 3 1411 Das Kraftwerk Ruosalp ist seit 1962 in Betrieb.[2]

Gwalpetenbach

Zwei Feldwegbrücken und eine Alpenstrassenbrücke überspannen den rechten Quellbach der Muota.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Unbenannte Brücke Unterschächen – Bisisthal Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 6 1511 Talseitige Metallschranke
Gwalpeten Stauwehr-Brücke Unterschächen – Bisisthal Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 1440 Wanderweg
Unbenannte Brücke Unterschächen – Bisisthal Alpenstrassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 20 1324 Wanderweg

22 Brücken und Stege überspannen den Fluss in Bisisthal.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Sahli-Brücke Bisisthal-Sahli Alpenstrassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Holz 13 1147 Bei dieser Brücke beginnt der historische Viehfahrweg vom Bisistal auf die Glattalp.[3]

Wanderweg

Unbenannter Steg Bisisthal-Sahli Fussgängerbrücke (privat) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 10 1138
Kraftwerk Sahli Wasserdruckleitungs-Übergang Bisisthal-Sahli Rohrleitungsbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 16 1136 Gedeckte Wasserdruck-Rohrbrücke, gebaut 1962

Die Druckleitung führt das Wasser vom Ausgleichsbecken Waldialp zur Francis-Turbine in der EBS Kraftwerkzentrale im Sahli, welche den Wasserdruck in erneuerbaren Strom umwandelt.[2]

Kraftwerk Sahli-Brücke Bisisthal-Sahli Strassenbrücke (einspurig) mit Barriere und Sicherheitsschranke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 16 1135 Allgemeines Fahrverbot: Das Betreten der Stau- und Werkanlagen ist für Unbefugte verboten, jegliche Haftung wird abgelehnt.
Unbenannter Steg Bisisthal-Sahli Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 16 1134
Ausgleichsbecken Sahliboden Stauwehr-Brücke Bisisthal-Sahli Strassenbrücke (einspurig) mit Sicherheitsschranke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 44 1132 Allgemeines Fahrverbot: Das Betreten der Stau- und Werkanlagen ist für Unbefugte verboten, jegliche Haftung wird abgelehnt.

Wanderweg

Unbenannter Steg Bisisthal-Sahli Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 8 1118
Sahlihöchi Stauwehr-Steg Bisisthal-Sahli Werkbrücke (privat) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 7 1115 Das Betreten der Stau- und Werkanlagen ist für Unbefugte verboten, jegliche Haftung wird abgelehnt.
Unbenannter Steg Bisisthal Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 7 1018
Schwarzenbach-Brücke Bisisthal-Schwarzenbach Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 20 954 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Wanderweg

Unbenannter Steg Bisisthal-Schönenboden Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 8 837 Bergseitige Schranke
Unbenannte Brücke Bisisthal-Hinterseeberg Feldwegbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 12 788 Wanderweg
Unbenannte Brücke Bisisthal-Hinterseeberg Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 15 787 Zufahrt zu den Gebäuden Seeberg 5 und Seeberg 7.
Unbenannte Brücke Bisisthal-Vorderseeberg Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 15 784 Zufahrt zu den Gebäuden Seeberg 1 und Seeberg 3.
Riedplätz Stauwehr-Steg Bisisthal Werkbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 18 782 Privater Steg mit Treppen
Mettlen-Brücke Bisisthal Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 17 774 Holzfahrbahn

Ein historischer Fahrweg führt über diese Brücke.[4]

Zufahrt zu Schnäggenblätz

Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal)

Wanderweg

Laui-Brücke
(Bisisthalerstrasse)
Bisisthal Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 15 770 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 40 t

AAGS-Buslinie 506 (Muotathal – Bisisthal)

Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal)

Steinweid-Brücke
(Bisisthalerstrasse)
Bisisthal Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 30 734 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 40 t

AAGS-Buslinie 506 (Muotathal – Bisisthal)

Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal)

Wanderweg

Zwingsbrücke
(Bisisthalerstrasse)
Bisisthal-Herrgott Strassenbrücke (zweispurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton
Stahl
20 721 Draht-Spannbrücke, gebaut 1987, verstärkt 1990

Höchstgeschwindigkeit 80 km/h, Höchstgewicht 40 t

AAGS-Buslinie 506 (Muotathal – Bisisthal)

Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal)

Wanderweg

Husky-Lodge-Brücke Bisisthal-Balm Fussgängerbrücke Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Holz 28 646 Gitterrostboden

Wanderweg Erlebniswelt Muotathal[5]

Brücke Balm Bisisthal-Balm Strassenbrücke (einspurig) mit Wasserrohrleitung unterhalb der Fahrbahn Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton
Stahl
30 641 Stahl-Spannbrücke, gebaut 1994

Zufahrt zum Kraftwerk Hinterthal[2] und zum Hüttenhotel Husky-Lodge.[5]

Unbenannte Brücke Bisisthal-Stützli Werkbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 40 633 Private Brücke mit Treppen beim stillgelegten Steinbruch Pfyl.

Hinweistafel: Betreten der «Baustelle» verboten, bei Unfällen wird jede Haftung abgelehnt!

10 Brücken und Stege überspannen den Fluss in Muotathal.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Hintere Brücke Muotathal-Hinterthal Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 387 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 40 628 Gebaut 1983[6], die alte Brücke war gedeckt[7]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 40 t

AAGS-Buslinien 501 (Arth – Arth-Goldau – Lauerz – Schwyz – Muotathal) und 506 (Muotathal – Bisisthal)

Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal)

Veloland-Route 83 Suworow-Route (Etappe 1 Schwyz–Glarus)

Wanderland-Route 55 Via Suworow (Etappe 7 Muotathal–Hinter Klöntal)

Unbenannte Brücke Muotathal-Säge Fussgängerbrücke Hängebrücke
Hängebrücke
Stahl 26 623 Metallhängebrücke mit Gitterrostboden, gebaut 2002[8]

Verbot für Tiere

Wanderland-Route 29 Pragelpass Weg (Etappe 2 Muotathal–Hinter Klöntal)

Klostersteg Muotathal Fussgänger- und Velobrücke Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 30 615 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2014[9][10]

Höchstgewicht 6 t (Unterhaltsfahrzeuge gestattet)[11]

Kirchenbrücke Muotathal Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke
Holz 44 611 Fichtenholz-Bogenbrücke, gebaut 2009/10,[12][13] die alte Brücke war gedeckt.[14]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 40 t

AAGS-Buslinie 506 (Muotathal – Bisisthal)

Mountainbikeland-Route 804 Muotathal Urwald Bike (Muotathal–Eigeliswald–Tor–Mettlen–Muotathal)

Wanderweg

Föllmisbrücke Muotathal Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrenntem Trottoir 387 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 90 591 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Bushaltestelle der Auto AG Schwyz befindet sich auf der Brücke.

AAGS-Buslinie 501 (Arth – Arth-Goldau – Lauerz – Schwyz – Muotathal)

Mountainbikeland-Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli))

Veloland-Route 83 Suworow-Route (Etappe 1 Schwyz–Glarus)

300 m flussaufwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Tristel.[15]

Vordere Brücke
(«Jessenenbrügg»)
Muotathal-Ried Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 35 584 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1998[16], ersetzte frühere Brücken an diesem Standort.[17]

Wanderweg

Unbenannter Steg Muotathal-Ried Fussgängerbrücke (privat) Hängebrücke
Hängebrücke
Stahl 45 577 Warnung: Da für die Benützung dieses Steges kein Wegrecht besteht, lehnt der Eigentümer bei Unfällen jede Haftpflicht ab.

Alte Bogenbrücke
(gebaut 1910)

Neue Rahmenbrücke
(gebaut 2020/21)
Gizenenbrücke
(Stossstrasse)
Muotathal-Ried Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Rahmenbrücke
Beton 32 569 Gebaut 2020/21, ersetzte Eisenbeton-Bogenbrücke von 1910[18]

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Allgemeines Fahrverbot: Ausgenommen land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge und Fahrberechtigte mit Ausweis

Wanderweg

Stöcksteg Muotathal-Ried Fussgängerbrücke (privat) Hängebrücke
Hängebrücke
Stahl 25 559 Metallhängebrücke mit Gitterrostboden, gebaut 1953, saniert 2010/11[19]

Privater Durchgang, betreten des Steges verboten

Selgisbrücke Muotathal-Ried Strassenbrücke (einspurig) mit schmalen Trottoirs Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 55 558 Gedeckte Holzbrücke, gebaut 2002, ersetzte baufällige Betonbrücke[20]

Höchstgewicht 40 t

Mountainbikeland-Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli))

17 Brücken und Stege überspannen den Fluss in Schwyz und Brunnen.

Bild Name Ort Lage Funktion Konstruktion Material Länge
in m
Höhe
m ü. M.
Bemerkungen
Standseilbahn Schwyz–Stoos-Brücke Schwyz-Hinteres Schlattli Standseilbahnbrücke (eingleisig) Balkenbrücke
Sprengwerkbrücke
Stahl 150 552 Leicht geneigte Stahlsprengwerkbrücke, fertiggestellt 2015[21]

Steilste Standseilbahn der Welt mit zwei Wagen, eröffnet am 15. Dezember 2017, ersetzte alte Stoosbahn von 1933.

Kraftwerk Schlattli Stauwehr-Brücke Schwyz-Hinteres Schlattli Strassenbrücke (einspurig) Laufwasserkraftwerk
Laufwasserkraftwerk
Beton 30 551 Betonstaudammbrücke

Allgemeines Fahrverbot

Mountainbikeland-Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli))

Wanderland-Route 55 Pragelpass Weg (Etappe 1 Schwyz–Muotathal)

Alte Standseilbahn Schwyz–Stoos-Brücke Schwyz-Schlattli Standseilbahnbrücke (eingleisig, stillgelegt) Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
Bogenbrücke
Stahl 60 570 Leicht geneigte Eisenbogenbrücke, gebaut 1970, ersetzte Brücke von 1933.

Nach über acht Jahrzehnten Betrieb wurde die Bahn am 17. Dezember 2017 durch die neu gebaute Standseilbahn ersetzt.

Suworowbrücke Schwyz-Schlattli Strassenbrücke (einspurig) Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 30 534 Historische gedeckte Holzbrücke, gebaut 1810,[22] umfassend instand gesetzt 2010/11[23]

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h, Höchstgewicht 3,5 t, Höchsthöhe 2,5 m

Mountainbikeland-Route 801 Fronalp Tour (Stoos (Schlattli)–Stoos (Schlattli)) und Route 961 Schwyzer Tour (Brunnen–Brunnen)

Wanderland-Route 55 Pragelpass Weg (Etappe 1 Schwyz–Muotathal)

Unbenannte Brücke Ibach Strassenbrücke (einspurig) Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 28 464 Zufahrt zum Kraftwerk Wernisberg

Das Kraftwerk, gebaut 1966, nutzt das Wasser aus der Muota, welches im Ausgleichsbecken im Selgis aufgestaut und mit einer Druckleitung zum Kraftwerk geführt wird.[2]

Wasserdruckleitungs-Übergang Ibach Rohrleitungsbrücke Rohrbrücke Stahl 35 462 Wasserdruck-Rohrbrücke beim Kraftwerk Wernisberg.
Hintere Muotabrücke
(Brücke Hinteribach)
Ibach Strassenbrücke (einspurig) Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke
Beton 38 456 Schützenswerte Betonbogenbrücke, gebaut 1911/12, erneuert 2008[24]

Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Höchstgewicht 3,5 t

Veloland-Route 83 Suworow-Route (Etappe 1 Schwyz–Glarus)

Wanderland-Route 55 Pragelpass Weg (Etappe 1 Schwyz–Muotathal)

300 m flussaufwärts auf der linken Flussseite befindet sich das national geschützte Amphibienlaichgebiet Hinter Ibach.[25]

Vordere Muotabrücke
(Gotthardstrasse)
Ibach Strassenbrücke (zweispurig) mit abgetrennten Trottoirs H2 H8 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 45 454 Die Brücke wurde 2000/01 erstellt.[26][27] Sie ersetzte die Maillartbrücke von 1913[28] und eine gedeckte Holzbrücke von 1720.[29]

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

AAGS-Buslinien 502 (Arth – Arth-Goldau – Schwyz – Brunnen – Gersau – Vitznau – Küssnacht a.R.), 508 (Seewen – Schwyz – Brunnen – Gersau) und 531 (Kollegi – Schwyz Zentrum – Studenmatt – Oberschönenbuch)

Wanderland-Route 4 ViaJacobi (Etappe 6 Schwyz–Stans)

Geplante Übergangsstelle
Sicht vom linken Ufer

Sicht vom rechten Ufer
Muotabrücke West
(geplant)
Ibach Strassenbrücke (zweispurig) mit kombiniertem Fuss- und Veloweg Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
Bogenbrücke
Stahl
Beton
52 450 Baubeginn geplant ab 2023, Inbetriebnahme ab 2025[30]
Muotabrücke Schwyz
(A4 Autobahn)
Schwyz Autobahnbrücke (vierspurig) A4 E41 Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 85 448 Eröffnet 1983

Höchstgeschwindigkeit 120 km/h

Fussgängersteg Muota Schwyz SZ 20180725-jag9889 Unbenannter Steg Brunnen - Schwyz Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Stahl 60 447 Bauwerk ist an der Eisenbahnbrücke angehängt.

Wanderweg

Muotabrücke Schwyz
(SBB Brücke)
Brunnen - Schwyz Eisenbahnbrücke (zweigleisig) Fachwerkbrücke
Fachwerkbrücke
Stahl 54 447 Höchstgeschwindigkeit 140 km/h

Bahnstrecke Immensee–Chiasso

Seewenstrasse-Brücke Brunnen Strassenbrücke (einspurig) mit beidseitigen schmalen Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 70 445 Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Brunnen)

Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung Seewen)

Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Mountainbikeland-Route 961 Schwyzer Tour (Brunnen–Brunnen)

Veloland-Route 77 Rigi Reuss Klettgau (Etappe 1 Brunnen–Rotkreuz)

Unbenannte Brücke Brunnen Fussgängerbrücke Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 40 441

Brücke beim EWS Kraftwerk Brunnen, gebaut 1920er-1930er Jahre, ersetzte Brücke von 1885.[31]

Wanderweg

Wylerbrücke Brunnen Strassenbrücke (ehemalig), dient seit der Versetzung nur noch Fussgängern und Velofahrern Gedeckte Brücke
Gedeckte Brücke
Holz 35 441 Schützenswerte gedeckte Holzbrücke, gebaut 1716[32]

Um einer Betonbrücke Platz zu machen, wurde die Holzbrücke 1974/75 sechs Meter flussaufwärts verschoben, 70 cm gehoben und umfassend restauriert.[33]

Bei der Renovation im Jahr 2008 wurde die Brücke weitere 1,20 Meter gehoben.[34]

Das Bauwerk ist seit 1975 denkmalgeschützt.

Wanderweg

Wylenstrasse-Brücke Brunnen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 45 441 Gebaut 1974

Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

Mountainbikeland-Route 963 Rigi Tour (Brunnen–Brunnen)

Luzernerstrasse-Brücke Brunnen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir, Velostreifenmarkierung und Rohrleitungen an der Brückenseite H2b Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 120 440 Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Die hydrometrische Messstation Muota - Ingenbohl (2084) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU) befindet sich 150 m flussabwärts auf der linken Flussseite der Brücke.[35]

Gersauerstrasse-Brücke Brunnen Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs Balkenbrücke
Balkenbrücke
Beton 40 438 Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

AAGS-Buslinien 502 (Arth – Arth-Goldau – Schwyz – Brunnen – Gersau – Vitznau – Küssnacht a.R.) und 508 (Seewen – Schwyz – Brunnen – Gersau)

Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 4 Flüelen–Sörenberg) und Route 38 Luzerner Hinterland Rigi (Etappe 3 Luzern–Brunnen)

Wanderland-Route 98 Waldstätterweg (Etappe 1 Brunnen–Vitznau)

Auf der rechten Flussseite beim Vierwaldstättersee befindet sich das national geschützte Flachmoor Hopfräben.[36]

Siehe auch

Commons: Muota Brücken – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise und Anmerkungen

  1. Staudamm Waldialp Nord. In: Structurae. 3. Januar 2003, abgerufen am 29. November 2019.
  2. a b c d EBS Kraftwerksbroschüre. (PDF; 8,3 MB) ebs Energie AG, 17. Januar 2018, abgerufen am 23. August 2020.
  3. Strecke SZ 625 Bisistal/Sali – Glattalp. (PDF; 73 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 10. Februar 2010, abgerufen am 25. August 2020.
  4. Strecke SZ 619.0.1 Bisistal/Mettlen – Nägeliberg. (PDF; 425 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 10. Februar 2010, abgerufen am 25. August 2020.
  5. a b Erlebniswelt Muotathal. Husky-Lodge, abgerufen am 30. Januar 2019.
  6. Eine Tafel mit dem Baujahr «1983» ist an der Brücke angebracht, Wikimedia Commons
  7. Hinter Brücke. ortsnamen.ch, abgerufen am 25. August 2020.
  8. Das Baujahr «2002» ist am Brückenpfeiler angebracht, Wikimedia Commons
  9. Klostersteg. Aeschlimann AG Luzern, abgerufen am 30. Januar 2019.
  10. Muotathal hat seinen Klostersteg. Luzerner Zeitung, 16. Mai 2014, abgerufen am 30. Januar 2019.
  11. Klostersteg Muotathal. Prix Lignum, 2015, abgerufen am 30. Januar 2019.
  12. Kirchenbrücke (Muotathal, 2010). In: Structurae. 22. November 2012, abgerufen am 29. November 2019.
  13. Kirchenbrücke Muotathal. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 19. Januar 2019.
  14. Chilenbrügg. ortsnamen.ch, abgerufen am 25. August 2020.
  15. Auengebiet Tristel. (PDF; 860 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 3. Februar 2023.
  16. Bi der vordere Brügg. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 21. Januar 2019.
  17. Jessenenbrügg. ortsnamen.ch, abgerufen am 25. August 2020.
  18. Neubau Gizenenbrücke. Porr Suisse AG, abgerufen am 9. März 2022.
  19. Informationstafel ist an der Brücke angebracht, Wikimedia Commons
  20. Selgisbrücke. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 20. Januar 2019.
  21. Bautendokumentation des Stahlbau Zentrums Schweiz, steeldoc 02/16, Juni 2016: Brücken, Stoos SZ. (PDF; 2,4 MB) SZS Stahlbau Zentrum Schweiz, Zürich, abgerufen am 24. August 2020.
  22. Suworov Brücke. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 21. Januar 2019.
  23. Suworowbrücke. Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS), abgerufen am 21. Januar 2019.
  24. Ibach: Nur noch eine Brücke für Personenwagen. Luzerner Zeitung, 24. November 2008, abgerufen am 24. August 2020.
  25. Amphibienlaichgebiet Hinter Ibach. (PDF; 204 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 3. Februar 2023.
  26. Werkliste Brückenbauten. Conzett Bronzini Partner AG, abgerufen am 3. Februar 2023.
  27. Muotabrücke Ibach (Ibach, 2001). In: Structurae. 10. August 2009, abgerufen am 29. November 2019.
  28. Muotabrücke Ibach (Ibach, 1913). In: Structurae. 20. August 2007, abgerufen am 24. August 2020.
  29. Christof Kübler: Schwyz. In: Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte (Hrsg.): INSA Inventar der neueren Schweizer Architektur 1850–1920. Band 8. Orell Füssli, Zürich 1996, ISBN 3-280-02410-2, Gotthardstrasse, Vordere Brücke, S. 482, doi:10.5169/seals-9220 (e-periodica.ch).
  30. Muotabrücke West". Gemeinde Schwyz, 18. März 2021, abgerufen am 22. März 2022.
  31. Betonbrücke über die Muota beim EWS Kraftwerk Brunnen. (PDF; 135 kB) Industriekultur Schweiz, 26. April 2021, abgerufen am 11. März 2022.
  32. Muotabrücke Wylerbrücke. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. Januar 2019.
  33. Strecke SZ 2.1 Saumweg Wilen/Brunnen (Wylerbrücke). (PDF; 235 kB) Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS), 10. Februar 2010, abgerufen am 25. August 2020.
  34. Wylerbrücke bei Brunnen: Eine gute halbe Million Franken für 1,20 Meter. In: Luzerner Zeitung. 13. Mai 2008, abgerufen am 10. April 2021.
  35. Messstelle: Muota - Ingenbohl (2084). In: BAFU Hydrodaten. BAFU, abgerufen am 5. Oktober 2024.
  36. Flachmoor Hopfräben. (PDF; 798 kB) map.geo.admin.ch, 30. August 2017, abgerufen am 3. Februar 2023.