Haltepunkt Aachen Schanz

Aachen Schanz
Blick auf die Bahnsteige
Blick auf die Bahnsteige
Blick auf die Bahnsteige
Daten
Betriebsstellenart Haltepunkt
Lage im Netz Zwischenbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung KASZ
IBNR 8070704
Preisklasse 5[1]
Eröffnung 13. Juni 2004
bahnhof.de Aachen Schanz
Lage
Stadt/Gemeinde Aachen
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 50° 46′ 12″ N, 6° 4′ 25″ OKoordinaten: 50° 46′ 12″ N, 6° 4′ 25″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Aachen Schanz
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Der Haltepunkt Aachen Schanz wurde am 13. Juni 2004 neu eröffnet, er liegt in Aachen an der Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach.

Geschichte

Die Neueinrichtung des Bahnhofs Aachen Schanz im Jahr 2004 war Bestandteil des verkehrspolitischen Stufenkonzeptes Aachen 2000–2010.[2] Für die barrierefreie Zuwegung zu den westlichen Bahnsteiganlagen musste ein Teil der ehemaligen Sportplatzanlage der ersten Turnhalle im Rheinland, die 1866 von Stadtbaumeister Friedrich Joseph Ark errichtet wurde, in Anspruch genommen werden.

Namensgebung

Der Name Schanz geht auf die am Anfang der heutigen Lütticher Straße gelegenen Lütticher Schanze, einer mittelalterlichen Zwingeranlage der äußeren Aachener Stadtmauer zurück. Diese Befestigungsanlage, die einzige ihrer Art in der zwischen 1300 und 1350 errichteten äußeren Aachener Stadtmauer, sollte im Bereich eines morphologischen Höhenrückens die Stadt vor feindlichen Angriffen schützen. In der Stadtmauer stand an der Stelle des heutigen Bahnhofs der Turm ohne Namen. Am 13. März 1676 schwer durch französische Angriffe beschädigt, wurde die Zwingeranlage im Jahr 1850 geschleift.[3]

Lage und Infrastruktur

Der barrierefrei errichtete Haltepunkt liegt zwischen Aachen Hbf und dem Bahnhof Aachen West am westlichen Rand der Innenstadt. Er ist die Station mit dem kürzesten Fußweg in die Altstadt oder zum Aachener Dom. Gleichzeitig bildet der Bahnhof einen Knotenpunkt zwischen dem öffentlichen Nahverkehr der Region und den medizinischen Zentren der Stadt (Luisenhospital, Franziskushospital, Alexianer-Krankenhaus und Universitätsklinikum). Am nördlichen Ausgang befindet sich ein Hostel. Der nächste Taxistand ist in unmittelbarer Nähe an der Vaalser Straße, dort befindet sich auch ein Parkplatz mit einer Cambio-CarSharing-Station. Der Haltepunkt besitzt zwei Außenbahnsteige mit einer Nutzlänge von 145 Metern und einer Bahnsteighöhe von 760 Millimetern. Die Bahnsteige können durch Zugänge von der Vaalser Straße und ab der Kreuzung Boxgraben/Lütticher Straße erreicht werden, von denen allerdings nur der letztgenannte Zugang durch Aufzüge barrierefrei ist.[4] Ein weiterer barrierefreier Zugang führt von der Straße An der Schanz zum westlichen Bahnsteig 1.

Geplante Bahnsteigverlängerung

Seit dem 13. Dezember 2020 werden Doppeltraktionen aus Siemens Desiro HC im RRX-Vorlaufbetrieb auf dem Wupper-Express eingesetzt. Zur Nutzung beider Zugteile müssen die Bahnsteige des Haltepunkts Aachen Schanz verlängert werden. Aufgrund von Klagen im Planfeststellungsverfahren war keine fristgerechte Verlängerung der Bahnsteige möglich. Daher muss der hintere Triebzug seit der Betriebsaufnahme in beide Richtungen verschlossen ohne Fahrgäste über den Haltepunkt Schanz verkehren und steht nur von/bis Aachen West den Fahrgästen zur Verfügung.[5] Eine Fertigstellung der Bahnsteigverlängerung am Haltepunkt ist nicht absehbar.[6] Seit der Fahrplanänderung am 10. Dezember 2023 halten nicht mehr alle planmäßigen Züge in Aachen-Schanz, da der Bahnsteig bekanntlich zu kurz ist und laut DB Station&Service erst 2026 eine Sperrung der Strecke für Bauarbeiten möglich sei.[7]

Verkehr

Aachen Schanz wird im Personenverkehr von den folgenden Linien angefahren:

Bahnlinien

Linie Linienverlauf Takt
RE 4 Wupper-Express:
Aachen Hbf – Aachen Schanz – Aachen West – Herzogenrath – Kohlscheid (einzelne Züge) – Übach-Palenberg – Geilenkirchen – Lindern – Hückelhoven-Baal – Erkelenz – Rheydt Hbf – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf-Bilk – Düsseldorf Hbf – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf – Wuppertal-Barmen – Wuppertal-Oberbarmen – Schwelm – Ennepetal (Gevelsberg) – Hagen Hbf – Wetter (Ruhr) – Witten Hbf – Dortmund Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023 		60 min
RB 20 Euregiobahn:
Stolberg (Rheinl) Hbf – Eschweiler-St. Jöris – Alsdorf-Poststraße – Alsdorf-Mariadorf – Alsdorf-Kellersberg – Alsdorf-Annapark – Alsdorf-Busch – Herzogenrath August-Schmidt-Platz – Herzogenrath-Alt-Merkstein – Herzogenrath – Kohlscheid – Aachen West – Aachen Schanz – Aachen Hbf – Aachen-Rothe Erde – Eilendorf – Stolberg (Rheinl) Hbf hier Flügelung; Zugteil 1: – Eschweiler-West – Eschweiler Talbahnhof/Raiffeisenplatz – Eschweiler-Nothberg – Eschweiler-Weisweiler – Langerwehe – Düren; Zugteil 2: – Stolberg (Rheinl) Hbf (Gleis 27) – Stolberg-Schneidmühle – Stolberg Mühlener Bahnhof – Stolberg-Rathaus – Stolberg-Altstadt
(aufgrund von Hochwasserschäden fahren die Züge nur bis Stolberg Rathaus. Schienenersatzverkehr findet weiterhin zwischen Stolberg Hbf und Eschweiler Talbahnhof statt)
Stand: 30. April 2023 		60 min (Stolberg Hbf–St. Jöris–AL-Annapark)
30 min
60 min (Langerwehe–Düren)
RB 33 Rhein-Niers-Bahn:
Zugteil 1: Essen-Steele – Essen Hbf – Essen West – Mülheim (Ruhr) Hbf – Mülheim (Ruhr)-Styrum – Duisburg Hbf – Duisburg-Hochfeld Süd – Rheinhausen Ost – Rheinhausen – Krefeld-Hohenbudberg Chempark – Krefeld-Uerdingen – Krefeld-Linn – Krefeld-Oppum – Krefeld Hbf – Forsthaus – Anrath – Viersen – Mönchengladbach Hbf – Rheydt Hbf – Wickrath – Herrath – Erkelenz – Hückelhoven-Baal – Brachelen – Lindern
Zugteil 2: Heinsberg (Rheinl) – Heinsberg Kreishaus – Heinsberg-Oberbruch – Heinsberg-Dremmen – Heinsberg-Porselen – Heinsberg-Horst – Heinsberg-Randerath – Lindern
Flügelung bzw. Zusammenführung: Lindern – Geilenkirchen – Übach-Palenberg – Herzogenrath – Kohlscheid – Aachen West – Aachen Schanz – Aachen Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Juni 2022 		60 min

Die Züge der Linie RE 4 bedienen den Halt in Aachen-Schanz nur in Fahrtrichtung Dortmund. Nachts verkehrt außerdem eine Fahrt zunächst auf dem üblichen Weg bis Düsseldorf Hauptbahnhof und weiter zum Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal, wo der Zug endet. Durch diese Verbindung sind früh morgens vom Düsseldorfer Flughafen startende Flüge erreichbar.

Buslinien

Doppelgelenkbus Van Hool AGG 300 (Öcher Long Wajong) der ASEAG an der Haltestelle Schanz als Linie 45 zum Uniklinikum

Zusätzlich bestehen Umsteigemöglichkeiten in öffentliche Buslinien zum Hauptgebäude der RWTH Aachen, zum Universitätsklinikum, zum Campus Melaten, ins Stadtzentrum sowie nach Belgien (Kelmis) und den Niederlanden (Vaals und Maastricht). Es gibt vier Bushaltestellen, jeweils zwei am südlichen (Jakobstraße) und am nördlichen Ende (Vaalser Straße), die abhängig von der Strecke der Buslinie angefahren werden.[4]

Linie Linienverlauf
3 A/B Ringlinie:
Uniklinik – Westfriedhof – Schanz – Luisenhospital – Misereor – Aachen Hbf – Kaiserplatz – Eurogress – Ehrenmal/Lousberg – Ponttor – Westbahnhof – Campus Melaten – Uniklinik
4 (Uniklinik – Westfriedhof – / Weststraße –) Hanbruch – Preusweg – Franziskushospital – Jüdischer Friedhof – Schanz – Markt – Aachen Bushof – Kaiserplatz
5 Uniklinik – Westfriedhof – Schanz – Elisenbrunnen – Aachen Bushof – Kaiserplatz – Josefskirche – Bf Rothe Erde – Forst – Driescher Hof – Brand Schulzentrum – Brand
13 A/B Ringlinie:
Ponttor – Technische Hochschule – Schanz – Luisenhospital – Misereor – Aachen Hbf – Kaiserplatz – Eurogress – Ehrenmal/Lousberg – Ponttor
24 Kelmis (B) – Bildchen Grenze (D) (– Preuswald) – Franziskushospital – Jüdischer Friedhof – Schanz – Elisenbrunnen – Aachen Bushof
25 Vaals (NL) – Vaalserquartier (D) – Westfriedhof – Schanz – Elisenbrunnen – Aachen Bushof – Kaiserplatz – Bf Rothe Erde – Forst – Brand – Freund – Büsbach – Stolberg Altstadt – Stolberg Mühlener Bf (– Atsch Dreieck)
35 Vaals Grenze – Vaalserquartier – Westfriedhof – Schanz – Elisenbrunnen – Aachen Bushof – Kaiserplatz – Bf Rothe Erde – Forst – Brand – Kornelimünster – Walheim – Hahn – Breinig
45 Uniklinik – Kullen – Westfriedhof – Schanz – Elisenbrunnen – Aachen Bushof – Kaiserplatz – Bf Rothe Erde – Forst – Driescher Hof – Brand Schulzentrum (– Brand)
55 Vaals Grenze – Vaalserquartier – Westfriedhof – Schanz – Elisenbrunnen – Aachen Bushof – Kaiserplatz – Bf Rothe Erde – Forst – Brand – Kornelimünster – Schleckheim – Oberforstbach / Oberforstbach Gewerbegebiet – Lichtenbusch
75 Hörn Kastanienweg – Muffet – Weststraße – Schanz – Elisenbrunnen – Aachen Bushof
SB71 Schnellbus:
Verlautenheide Endstraße – Haaren Markt – Prager Ring – Blücherplatz – Hansemannplatz – Aachen Bushof – Elisenbrunnen – Schanz – Westfriedhof – Uniklinik
X3 Expressbus:
Waldfriedhof – Burtscheid – Aachen Hbf – Schanz – Westfriedhof – Uniklinik – Campus Melaten
350 Limburgliner:
Aachen Bushof – Elisenbrunnen – (Theater ← Aachen Hbf ←) Schanz (D) – Vaals (NL) – Lemiers – Gulpen – Margraten – Cadier en Keer – Maastricht  (AVV-Tarif gilt nur zwischen Aachen und Vaals Busstation)
N7 Nachtexpress: nur in den Nächten vor Samstagen sowie Sonn- und Feiertagen
(Aachen Bushof →) Elisenbrunnen – Karlsgraben – Schanz – Hanbruch – Kronenberg – Preusweg – (Preuswald →) Bildchen Grenze (D) – Kelmis (B)

Der Bahnhof Aachen Schanz sollte nach der früheren Verkehrsplanung der Stadt Aachen einen der zwei Knotenpunkte des öffentlichen Nahverkehrs mit der geplanten Campusbahn bilden, die die universitären Zentren der Stadt und das euregionale Umland miteinander verbinden sollte.[8]

Kunstwerk Mural Global

Graffiti des Mural Global Projekts

Im Mai 2005 wurde zur Steigerung der Attraktivität des Bahnhofes im Rahmen des weltweiten, von der Unesco geförderten Künstlerprojektes Mural Global[9] ein großdimensionales Wandbild angebracht. Das Kunstwerk wurde anlässlich des fünfjährigen Bestehens der Agenda-21-Partnerschaft Aachen-Kapstadt errichtet. Entstanden ist es als in Kooperation von Uta Göbel-Groß (Herzogenrath), Brele Scholz (Aachen) sowie den Malern Thulani Shuku und Dathini Mzayiya aus Kapstadt.[10] Für die Arbeiten am Kunstwerk wurde seitens der Deutschen Bahn der Fahrplan kurzfristig geändert. Bei der Gestaltung des Kunstwerkes wurde insbesondere auf die hier häufig verkehrenden Doppelstockzüge des Wupper-Express Wert gelegt. Die Künstler legten Details bewusst in Augenhöhe des oberen Stocks an.[11]

Siehe auch

Commons: Haltepunkt Aachen Schanz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Stationspreisliste 2019. (PDF; 300 kB) DB Station&Service, 14. Dezember 2018, abgerufen am 16. April 2019.
  2. ↑ Haldor E. Jochim: Moderne Regionalbahnverkehre: Anforderungen an ein Konzept für den Großraum Braunschweig. (PDF; 1,17 MB) FH Aachen, 4. März 2011, abgerufen am 7. November 2013.
  3. ↑ Carl Rhoen: Die Befestigungswerke der freien Reichsstadt Aachen. Anton Creutzer, Aachen 1894 (ULB Düsseldorf, ISL Aachen [abgerufen am 7. Mai 2016]).
  4. ↑ a b Reinhard Gessen: Aachen-Schanz. In: Bergbau und Eisenbahnen in der Region Aachen-Düren-Heinsberg. Reinhard Gessen, abgerufen am 7. November 2013.
  5. ↑ Weitere Linie mit RRX-Fahrzeugen startet: National Express übernimmt den Betrieb des RE 4. Pressemitteilung. In: Presseportal.de. National Express Rail, 8. Dezember 2020, abgerufen am 14. Dezember 2020.
  6. ↑ Zweckverband Nahverkehr Rheinland 20. Sitzung des Hauptausschusses, TOP: 12.4, Betriebsprogramm RE 4, 5. Juni 2020
  7. ↑ Bahnhof Schanz bleibt für viele Pendler ein Ärgernis
  8. ↑ Axel Costard: Campusbahn – ein innovatives Verkehrssystem elektrisiert Aachen. Stadt Aachen, 11. Januar 2012, abgerufen am 7. November 2013.
  9. ↑ Mural Global. Farbfieber e. V., abgerufen am 7. November 2013.
  10. ↑ Bahnfahrer erleben Stimmung aus Khayelitsha und Kapstadt. In: Aachener Nachrichten Aachener Zeitungsverlag, 28. Mai 2005, S. 15.
  11. ↑ 2005 Welthaus – Bahnhof Schanz, Aachen. In: Agenda 21-Partnerschaft Aachen-Kapstadt. Arnold François, abgerufen am 7. November 2013.