Der Durango–La Plata County Airport (IATA-Code: DRO, ICAO-Code: KDRO) ist ein öffentlicher Flughafen auf 2038 m Seehöhe, 6 km nördlich von Durango, La Plata County, Colorado in den Vereinigten Staaten. Die Fläche des Flughafens beträgt 270 ha. Er hat eine Asphaltpiste mit 2804 m Länge und 46 m Breite.[1]
Der erste Linienflugdienst zum Flughafen La Plata County begann am 27. November 1946, als Monarch Air Lines Flüge nach Denver mit Zwischenstopps in Monte Vista, Canon City, Flughafen Pueblo und Colorado Springs einführte. Douglas DC-3-Flugzeuge wurden verwendet. Ab 1. April 1947 wurden neue Strecken nach Albuquerque und Salt Lake City angeboten, die jeweils mehrere Zwischenstopps auf dem Weg einlegten. Durango wäre der Verbindungsknotenpunkt für die drei Strecken.[2] Am 1. Juni 1950 wurde Monarch in Frontier Airlines (1950) fusioniert und eine neue Route nach Phoenix mit fünf Zwischenstopps hinzugefügt. Die Flüge nach Albuquerque und Salt Lake City waren Anfang der 1950er Jahre eingestellt worden, als sie über Farmington, New Mexico, umgeleitet wurden, das dann zum Verbindungsknotenpunkt von Frontier für die vier Eckstaaten wurde. 1959 erwarb Frontier Convair 340-Flugzeuge für 44 Passagiere und neue Nonstop-Flüge wurden von Durango nach Denver sowie neue Flüge nach Phoenix und Tucson hinzugefügt, die nur in Farmington stoppten. Bis 1966 wurden die Convair 340 auf Convair 580-Flugzeuge aufgerüstet und alle ursprünglichen Douglas DC-3-Flugzeuge wurden ausgemustert.
Direktflüge nach Albuquerque wurden 1969 wieder aufgenommen. Im Sommer 1977 wurde der Flughafen La Plata County geschlossen, damit die Hauptpiste verlängert werden konnte, um den Jet-Verkehr zu bewältigen. Frontier Airlines führte dann im November 1977 die ersten Jets zum Flughafen ein, wobei Boeing 737-Flüge nach Denver einen Zwischenstopp in Flughafen Pueblo, Colorado, einlegten. Auch Wochenendflüge nach Dallas/Fort Worth, Houston, Atlanta und Los Angeles für die Winterskisaison 1982–83, 1983–84 und 1984–85 wurden hinzugefügt. Die 737-Flüge nach Denver endeten am 1. Oktober 1984 und wurden durch Convair 580 ersetzt, die von Frontier Commuter betrieben wurden. Frontier Commuter beendete den gesamten Dienst im Januar 1985 und nachdem die Skisaisonflüge von Frontier am 1. April 1985 endeten, wurde die gesamte Frontier-Vertretung in Durango eingestellt.[3]
Die neue Frontier Airlines bediente Denver zunächst über ihre Tochtergesellschaft Lynx Aviation mit de Havilland Canada DHC-8 Dash-8-Q400 von 2008 bis 2011. Von 2013 bis Oktober 2014 flog Frontier Airlines hauptsächlich mit Airbus A319.[4]
Im Juni 2021 kehrte Frontier mit Nonstop-Diensten nach Denver und Las Vegas nach Durango zurück. Im Juni 2021 kehrte Frontier mit Nonstop-Diensten nach Denver und Las Vegas nach Durango zurück.[5]
Im Jahre 2021 wurden 200.245 Passagiere befördert.[32] Im Jahre 2022 haben 21.948 Flugbewegungen stattgefunden, davon 2.846 lokale Bewegungen, 9.214 Zwischenlandungen, 1.822 Air-Taxi-Flüge, 7.950 Frachtflüge und 116 militärische Flüge. 51 einmotorige und 10 zweimotorige Flugzeuge, 2 Jetflugzeuge und 2 Helikopter waren 2022 hier stationiert.[1]
Am 2. Februar 1988 driftete eine Convair CV-580 der US-amerikanischen Aspen Airways (LuftfahrzeugkennzeichenN5808) bei der nächtlichen Landung auf dem Flughafen Durango auf der mit Schnee und Schneematsch bedeckten Landebahn nach links und kollidierte mit einem Schneewall. Als auslösende Unfallursachen wurde der ungepflegte Zustand der Landebahn benannt, deren Mittellinienbeleuchtung außer Betrieb war und die Markierungen der Mittellinie mit Schnee bedeckt war. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Alle 41 Insassen, drei Besatzungsmitglieder und 38 Passagiere, überlebten den Unfall.[34]
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