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Belte und SundeAls Sund wird im Ostseeraum und in Norwegen eine enge Meeresstraße oder deren engster Teil bezeichnet. Viele dieser Sunde sind nach der Insel benannt, die sie vom Festland oder einer größeren Nachbarinsel trennen. Meerengen namens Belt gibt es nur in Dänemark oder an dessen Grenze. WortherkunftIn skandinavischen Wörterbüchern wird das Wort sund mit dem altnordischen, altenglischen, isländischen und norwegischen sund () gleichgestellt.[1] Ein „Sund“ wäre somit eine Meerenge, durch die man schwimmen kann.[2] Das passt damit zusammen, dass Meerengen mit dem Namen „Sund“ relativ schmal sind. Nach einer anderen Erklärung lässt sich das Wort vom altnordischen Verb sundr herleiten. Es bedeutet „trennen“ oder „aufteilen“ (vgl. deutsch (ab)sondern[3], heutiges skandinavisch sondre und schwedisch sönder „zerbrochen“). Damit wäre ein Sund eine Landtrennung oder ein Bruchspalt. Alle Sunde an Europas Küsten sind Meeresstraßen. Im Englischen wird ein Sund als strait bezeichnet, während das ähnlich klingende und oft mit „Sund“ übersetzte Sound meistens einen Meeresarm (Inlet) bezeichnet. In anglisierten Ortsnamen sind Sound und Strait in den internationalen Sprachgebrauch eingegangen. Dänemark und westliche Ostsee Mit der stehenden Redewendung „Belte und Sund“ sind die drei Meeresstraßen gemeint, die das Binnenmeer Ostsee mit dem Kattegat, also einer Bucht des Weltmeeres, verbinden:
„Belte und Sund“ bezeichnet außerdem ein Vorhersagegebiet (B12) des Seewetterdienstes.[4]  An Brücken (orange), Tunneln (dunkelblau), Dämmen (dunkelgrün) sind nur die längsten dargestellt. Es gibt jedoch weitere Belte und zahlreichere weitere Sunde. Die Belte bilden ein Y-förmiges System von Meeresstraßen zwischen der dänischen Insel Seeland (Sjælland) und der aus Jütland (Jylland) und Schleswig-Holstein bestehenden Kimbrischen Halbinsel. Wo es einen Belt und einen Sund parallel zueinander gibt, bezeichnet Belt die breitere Meeresstraße, Sund die engere:
Alle aufgeführten Sunde werden heutzutage von Seebrücken (Öresund östliche Teilstrecke Brücke, westliche Teilstrecke Tunnel) überquert, außer dem auf Brücken zu umfahrenden Grønsund.
In Dänemark gibt es noch eine ganze Reihe weiterer Sunde:
Sunde in Norwegen An der norwegischen Fjordküste gibt es außer „typischen“ Fjorden, also Meeresbuchten mit nur einer Einfahrt, auch „Fjorde“, die teilweise oder ganz von Inseln begrenzt sind. Dort heißen die engeren Durchfahrten oftmals „Sund“. An manchen Stellen sind die hinteren Enden zweier trichterförmiger „Fjorde“ durch einen „Sund“ verbunden. So ist die teilweise den Lofoten, teilweise den Vesterålen zugerechnete Insel Hinnøya durch den Tjeldsund vom Festland (der Tjeldsund verbindet den Vestfjord und den Vågsfjord) sowie durch den Raftsund, den Sortlandsund, den Risøysund und den Toppsund von den Nachbarinseln getrennt. Der Karmsund im norwegischen Rogaland spielte in der Wikingerzeit eine wichtige Rolle in der Beherrschung des Handels entlang der Küste und war schließlich bedeutsam für die Reichseinigung durch Harald Schönhaar. Am Karmsund finden sich eine Reihe archäologischer Fundstellen, die die Bedeutung des Ortes für die norwegische Geschichte aufzeigen. Während „Sund“ als Meerenge im Norwegischen sächlich ist (also sundet), gibt es die grammatisch männliche Form als Name für Seen. So heißt der Quellsee der Glomma Aursunden. Sunde in SchwedenAbgesehen davon, dass im Schwedischen auch Meerengen außerhalb Nordeuropas als Sund bezeichnet werden, z. B. Gibraltar sund, gibt es auch in schwedischen Gewässern mehrere Sunde. So trennt der Kalmarsund die Insel Öland vom Festland und der Fårösund die Insel Fårö von Gotland. Sunde in EstlandIn Estland, das jahrhundertelang erst von Dänemark und dann von einer deutschen Minderheit regiert wurde, gibt es für die Meerengen zwischen den vorgelagerten Inseln und dem Festland dänische, schwedische und deutsche Namen mit der Bezeichnung Sund:
„Belt“ im Deutschlandlied  Der Begriff Belt wird auch in der ersten Strophe des Deutschlandliedes verwendet, das 1841 von August Heinrich Hoffmann von Fallersleben verfasst wurde. Im Text steht Belt für die Nordgrenze des deutschen Sprachraums, die seinerzeit politisch umstritten war. Bei der Lokalisierung ist zu bedenken, dass Belt in der Frühen Neuzeit auch die westliche Ostsee überhaupt bezeichnen konnte[5] (vgl. auch die nebenstehende Blaeu’sche Karte) und diese Bedeutung noch zu Hoffmanns Zeit zumindest in dichterischem Sprachgebrauch geläufig war.[6] Das am Kleinen Belt im modernen Sinne gelegene Herzogtum Schleswig gehörte 1841 noch nicht zu Deutschland, sondern seit den frühmittelalterlichen Anfängen der Staatlichkeit zu Dänemark zeitweise als Lehen, zeitweise direkt. Holstein gehörte zwar zum Deutschen Bund und hatte vorher zum Heiligen Römischen Reich gehört, unterstand aber ebenfalls Dänemark, seit Kaiser Friedrich III. es dem König von Dänemark zu Lehen gegeben hatte. Da Holstein ganz und Schleswig teilweise deutschsprachig war, wurde ganz Schleswig-Holstein von einer deutschen Bewegung beansprucht. Im Deutsch-Dänischen Krieg 1864 wurde Schleswig-Holstein vom Deutschen Bund erobert, zunächst zwei Jahre lang von Preußen und Österreich gemeinsam verwaltet, mit der Auflösung des Deutschen Bundes dann 1867 Preußen als Provinz eingegliedert. Seit der Abtretung Nordschleswigs an Dänemark 1920 entspricht die heutige deutsch-dänische Grenze im Groben der Sprachgrenze. Detailkarten
WeblinksWiktionary: Sund – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen
Belege
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