Beijing Yusheng 007

Beijing
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Yusheng 007
Produktionszeitraum: 2011–2017
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,0–2,4 Liter (90–105 kW)
Dieselmotor:
2,5 Liter (100 kW)
Länge: 4595–5088 mm
Breite: 1820–1828 mm
Höhe: 1790–1830 mm
Radstand: 2600–3035 mm
Leergewicht: 1640–1985 kg
Heckansicht
Ruiling

Der Beijing Yusheng 007 ist ein Pkw-Modell der chinesischen Marke Beijing.

Beschreibung

Hersteller war entweder Beijing Automobile Works oder Beijing Motor Corporation, die beide zur Beijing Automotive Group gehören. Der Verkauf in China ist für die Zeit von 2013 bis 2017 nachweisbar.[1] Es gibt aber auch Hinweise auf Produktionsstart 2011. Neben Yusheng 007 finden sich auch die Bezeichnungen BY6[2], BW007[3] und Weiwang 007[4].

Das Fahrzeug war ein SUV. Auf gleicher Basis gab es den Beijing Ruiling als Pick-up.

Modellgeschichte

Im April 2008 wurde ein Konzeptfahrzeug von der Firma entwickelt, dessen Gestaltung der Frontpartie einem Jeep Cherokee KJ ähnelt.[5]

Die Serienvariante des geschlossenen, fünftürigen Fahrzeugs wurde formal im April 2010 auf der Auto China vorgestellt. Sie wird seit Januar 2011[6] angeboten.

Mit dem Produktionsende des Beijing Luling im Januar 2013 übernahm der 007 dessen Platz.

Technik

Bei der technischen Basis des Fahrzeugs wird angenommen, dass die Plattform vom Toyota [Land Cruiser] Prado 3400[7] stammen soll und Erfahrungen vom Jeep Cherokee XJ einflossen.[6][4]

Bei den Motoren werden sowohl Otto- als auch Dieselmotoren angeboten. Die Spanne der maximalen Leistungen liegt zwischen 90 kW und 105 kW.

Technische Daten (域胜007) Typ BY6

Ausstattungslinie Charming (舒适型) Luxury (豪华型) Charming (舒适型) Luxury (豪华型) Charming (舒适型) Luxury (豪华型) Luxury (豪华型)
2.0L MT 2WD 都市版
City Edition		 2.4L MT 2WD 运动版
Sport		 2.4L MT 4WD 精英版
Elite Edition		 2.5L MT 4WD
Motorenbezeichnung Risun Piston 4G20D4 Isuzu G4CA VM R425(JE4D25E)
Motoreinbauweise vertikal
Motorart Ottomotor Dieselmotor
Motorbauart Reihen-Vierzylindermotor
Motorkühlung Wasserkühlung
Motoraufladung Turbolader, Ladeluftkühlung
Ventilsteuerung DOHC
Hubraum 1977 cm³ 2438 cm³ 2499 cm³
max. Leistung bei min−1 90 kW / 5000 105 kW / 4800 100 kW / 3800
max. Drehmoment bei min−1 180 Nm / 3600–4400 217 Nm / 3000–4000 340 Nm / 2000
Antrieb Hinterradantrieb Vorderradantrieb
zuschaltbarer Allradantrieb
Getriebeart 5-Gang-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h 160 km/h 150 km/h
Maße 4595 mm × 1828 mm × 1805 mm (1)
Radstand 2600 mm
Bodenfreiheit 200 mm
Wenderadius 11,8 m
Spurweite vorn 1500 mm
Spurweite hinten 1510 mm
Steigfähigkeit 45 % 60 %
Leergewicht 1640 kg 1685 kg 1770 kg 1985 kg
Sitzplätze 5
Reifengröße 235/70 R16
LT225/75 R16		 225/70 R16
235/70 R16
LT225/75 R16
Lenkung Zahnstangenlenkung mit hydraulischer Unterstützung
Bremssystem vorn Scheibenbremse
Bremssystem hinten Scheibenbremse
Vorderradaufhängung Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern
Hinterradaufhängung Schraubenfeder-Einzelradaufhängung
Kraftstoffverbrauch auf 100 km bei 90 km/h 8,3 l 9,4 l 9,9 l 9,0 l
kombinierter Kraftstoffverbrauch, Stadtverkehr 10,0 l 10,0 l 10,5 l 9,0 l
Tankvolumen 75 l
Abgasnorm China IV, Euro II
mit On-Board-Diagnose		 China IV, Euro II
(1) 
Höhe: 1830 mm (mit Dachgepäckträger)

Technische Daten des Ruìlíng (锐铃) Typ BY2

Ottomotoren Dieselmotoren
Antriebsart 4x2 4x4
Ausstattungslinie Economy (经济型) Luxury (豪华型) Charming (舒适型) Luxury (豪华型)
Motorbezeichnung Risun Piston 4G22D4 Isuzu G4CA VM R425(JE4D25E)
Motoreinbauweise vertikal
Motorart Ottomotor Dieselmotor
Motorbauart Reihen-Vierzylindermotor
Motorkühlung Wasserkühlung
Motoraufladung Turbolader, Ladeluftkühlung
Ventilsteuerung DOHC
Hubraum 2237 cm³ 2438 cm³ 2499 cm³
max. Leistung bei min−1 104 kW / 5400 105 kW / 4800 100 kW / 3800
max. Drehmoment bei min−1 205 Nm / 4000–4400 217 Nm / 3000–4000 340 Nm / 2000
Antrieb Hinterradantrieb Allradantrieb
Getriebeart 5-Gang-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit 145 km/h 140 km/h
Maße 5088 mm × 1820 mm × 1790 mm 5088 mm × 1820 mm × 1804 mm
Ladefläche 1337 mm × 1460 mm × 546 mm
Radstand 3035 mm
Wenderadius 6 m
Bodenfreiheit 185 mm 215 mm
Spurweite vorn 1480 mm 1500 mm
Spurweite hinten 1500 mm 1500 mm
Leergewicht 1700 kg 1800 kg 1860 kg
Sitzplätze 2+3
Reifengröße 225/70 R16 225/70 R16
225/75 R16		 225/70 R16
Bremssystem vorn Scheibenbremse
Bremssystem hinten Trommelbremse
Vorderradaufhängung Einzelradaufhängung mit Torsionsstabfedern Schraubenfeder-Einzelradaufhängung Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Schraubenfeder
Hinterradaufhängung Blattfedern
durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch auf 100 km 10,3 l 9,0 l
Abgasnorm China IV, Euro II
mit On-Board-Diagnose		 China IV, Euro II

Verkaufszahlen

2013 wurden in China 455 Fahrzeuge dieses Typs neu zugelassen. In den Folgejahren waren es 281, 1141 und 424. Im letzten Verkaufsjahr 2017 wurden noch 22 Fahrzeuge zugelassen.[1]

Commons: Beijing Yusheng 007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b BAW Yusheng007 China Sales Figures (englisch, abgerufen am 27. Juni 2020)
  2. ↑ Angaben von Beijing Automobile Works (Memento vom 30. November 2019 im Internet Archive)
  3. ↑ 【图】采用新车标 北汽新款域胜007谍照曝光_汽车之家. In: autohome.com.cn. 26. Dezember 2014, abgerufen am 11. November 2019 (chinesisch).
  4. ↑ a b BAIC Weiwang 007 SUV. In: chinaautoweb.com. Abgerufen am 11. November 2019 (amerikanisches Englisch).
  5. ↑ Tycho de Feijter: BAW 007 SUV to make it in Production (?). In: carnewschina.com. 15. April 2010, abgerufen am 11. November 2019 (amerikanisches Englisch).
  6. ↑ a b Tycho de Feijter: Beijing Auto 007 Listed (almost) & Priced. In: carnewschina.com. 14. Januar 2011, abgerufen am 11. November 2019 (englisch).
  7. ↑ BAW Releases Yusheng007 and 2011 Qishi SUV. In: chinaautoweb.com. 17. Januar 2011, abgerufen am 11. November 2019 (englisch).