Bahnstrecke Pedace–San Giovanni in Fiore
Die Bahnstrecke Pedace–San Giovanni in Fiore, auch Sila-Bahn genannt, war eine Schmalspurbahn mit 950 mm Spurweite von Pedace nach San Giovanni in Fiore in der süditalienischen Region Kalabrien. Die Strecke wurde durchgehend von Cosenza an der Strecke Cosenza–Pedace–Catanzaro bis zu ihren Endpunkt San Giovanni in Fiore betrieben. Geschichte1911 hatte die Mediterranea-Calabro-Lucane (MCL) das Projekt einer Schmalspurbahn Cosenza–Crotone in Auftrag gegeben. Am 11. Oktober 1922 konnte die MCL das erste Teilstück von Pedace nach San Pietro in Guarano dem Betrieb übergeben. Am 10. August 1931 folgte die Fortsetzung nach Camigliatello Silano und erst am 6. Mai 1956 der letzte Abschnitt nach San Giovanni in Fiore. Die geplante Verlängerung der Bahnstrecke von San Giovanni in Fiore nach Petilia Policastro wurde nie realisiert. Nach dem Unfall auf dem Fiumarella-Viadukt am 23. Dezember 1961 entzogen die Behörden der MCL die Konzession und 1964 wurde der Betrieb den Ferrovie Calabro Lucane (FCL) übergeben. Zum Jahresbeginn 1991 wurde das zerstückelte Netz der FCL aufgeteilt. Das in Bari beginnende Netz kam zu den Ferrovie Appulo Lucane (FAL), die von Cosenza und Gioia Tauro ausgehenden Strecken zu den Ferrovie della Calabria (FC). 1997 wurde der Bahnbetrieb auf dem Abschnitt Camigliatello Silano–San Giovanni in Fiore, 2008 zwischen Spezzano und Camigliatello und 2010 auf dem Rest der Strecke eingestellt. Zwischen Moccone und San Nicola-Silvana Mansio verkehren an Wochenenden Museumszüge. Das Gesetz Nr. 128 vom 9. August 2017 erklärte die Strecke zwischen Cosenza und San Giovanni in Fiore zu einer Bahnstrecke von nationalem touristischen Interesse, was deren Erhalt zu einem öffentlichen Interesse macht.[1] Das Gesetz Nr. 128 vom 9. August 2017 stellt die Wiederaufnahme des Betriebs allerdings auch unter einen Finanzierungsvorbehalt.[2] StreckenbeschreibungDie Strecke überwand als Adhäsionsbahn zwischen Pedace und dem Kulminationspunkt in San Nicola-Silvana Mansio, dem höchstgelegenen Bahnhof Italiens, einen Höhenunterschied von rund 1000 Metern. Dazu waren nebst Steigungen bis 60 Promille verschiedene Kunstbauten notwendig:
Quellen
WeblinksCommons: Cosenza–San Giovanni in Fiore railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise |