Alba Automobilwerke

Alba Automobilwerke AG
Rechtsform Aktiengesellschaft
Gründung 1906
Auflösung 1909
Auflösungsgrund Liquidation
Sitz Triest, Österreich-Ungarn
Branche Automobilhersteller

Die Alba Automobilwerke AG (italienisch Fabbrica Automobili Alba S.A.) war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich-Ungarn.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde im Oktober 1906 von den Kaufleuten und Automobilenthusiasten Ettore Modiano, Edmondo Richetti und Nicolò Sevastopulo in Triest gegründet.[4][5][6] 1906[1] oder 1907[5][7] begann die Produktion von Automobilen unter dem Markennamen Alba. 1907 präsentierte das Unternehmen ein Fahrzeug auf dem Pariser Autosalon[1][7] und auf der Berliner Automobilausstellung.[8] Die Nachfrage war schwach.[1] 1908 endete die Produktion nach neun hergestellten Exemplaren.[1] Alba meldete bereits Mitte 1908 Konkurs an,[9] im Juni 1908 ging das Unternehmen in Liquidation.[1][5][10]

Fahrzeuge

Ein Modell war der 35/40 PS,[1][5] auch 35/45 PS genannt[7]. 1907 entstand ein Fahrzeug mit einem Einbaumotor von Aster mit einem Hubraum von 6800 cm³.[1] Andere Quellen nennen zwei verschiedene Vierzylindermodelle mit 25 und 45 PS.[2][11]

Literatur

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e f g h Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. ↑ a b Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. ↑ http://spifferiditrieste.blogspot.com/2008/12/andavo-100-allora.html
  4. ↑ Österreichische Allgemeine Automobilzeitung, 7. Oktober 1906, Seite 49 und 11. August 1907, Seite 32
  5. ↑ a b c d Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.
  6. ↑ Eisenbahn und Industrie: Alba. 1906, S. 271, abgerufen am 29. Mai 2023.
  7. ↑ a b c Seper, Pfundner, Lenz: Österreichische Automobilgeschichte.
  8. ↑ Österreichische Fahrrad- und Automobil-Zeitung 10. Dezember 1907, Seite 881
  9. ↑ Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 5. Februar 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.gtue-oldtimerservice.de
  10. ↑ Neues Wiener Journal, 13. Juni 1908, Seite 13
  11. ↑ Österreichische Fahrrad- und Automobil-Zeitung, 25. Februar 1908, Seite 952